LED - Rücklicht

[dawshill]

Ich bin - Asche auf mein Haupt - wohl eine Zeit mit durchgebrannter Rücklichtbirne unterwegs gewesen. Das kommt davon, wenn man keine Überprüfung vor der Benutzung macht...
Um etwas mehr auf der sicheren Seite zu sein, wäre vielleicht ein LED-Rücklicht wegen mehrerer darin vereinten Lichtquellen eine Option - gibt es Erfahrungen bzw. Meinungen dazu?

 

[Bailu1]

Bin mit meinem sehr zufrieden. Dieses von BMW verbaute Rücklicht mit nur einem Leuchtmittel ist schon recht sparsam.

 

[Exbrite]

Ich hab mir eins aus dem Zubehör geholt, welches gleich noch getönt ist.
Sieht super aus und macht was her.
Gruß Markus

 

[gerd_]

Hi

Bin mit meinem sehr zufrieden. Dieses von BMW verbaute Rücklicht mit nur einem Leuchtmittel ist schon recht sparsam.

Man nennt das "Stand der Technik" :-). Die Konstruktion stammt schliesslich von 1992 und wird auch heute noch bei den meisten KZF genau so realisiert.
gerd

 

[beko]

Na ja Stand der Technik. Meine alte 3AJ Yamaha von 88 hatte schon zwei Birnen in ihren Rücklicht. Gesetzliche Mindestanforderung trifft es da wohl eher.
Aus diesen Grund habe ich schon vor ca. 10 Jahren meine 11er hinten auf LED-Rücklicht umgerüstet

 

[12055]

Hi

Man nennt das "Stand der Technik" :-). Die Konstruktion stammt schliesslich von 1992 und wird auch heute noch bei den meisten KZF genau so realisiert.
gerd

Für ein selbsternanntes Premiumprodukt wie die GS ist das Rücklicht ein Armutszeugnis.

Selbst eine tschechische Jawa hatte in den 80ern 2 5W-Lampen im Rücklicht, + 1x 21W-Bremslicht.

Gruß Gert

 

[Exbrite]

Na seid doch nicht so streng.
Bei meiner ist nach 11 Jahren das Rücklicht durchgebrannt und da hatte es schon ein paar (viele) Tage auf dem Buckel.
Hab zwar dann nach kurzer Zeit auf LED umgerüstet aber auch nur weil mir ein günstiges unter die Finger gekommen ist.
Mein erster Bock war eine Gilera XRT 600, bei der ist mir 2 - 3 mal im Jahr die hintere Birne durchgebrannt.
War aber auch kein Wunder, der Einzylinder hatte echt fiese Vibrationen.
So mancher Autofahrer merkt noch nicht einmal das gar keine Birne bei seiner Kiste funktioniert und die haben zwei.
Da kann man manchmal froh sein das es eine dritte Bremsleuchte gibt.
Hin und wieder ein prüfender Blick auf die Rückseite seines Fahrzeugs und alles ist gut.
Wobei ich schon das Glück hatte, dass ich kontrolliert habe und alles ging und dann an der Ampel angesprochen wurde das mein Rücklicht nicht geht oder der Tüv Prüfer meint das da was durchgebrannt sei. Murphys Law halt .
So ein Birnchen ist außerdem doch gleich getauscht. Wenn bei einem LED Rücklicht nichts mehr geht, dann kann das schnell teuer werden.
Hat also alles seine Vor- und Nachteile.

Gruß Markus

 

[12055]

Na seid doch nicht so streng.
Bei meiner ist nach 11 Jahren das Rücklicht durchgebrannt und da hatte es schon ein paar (viele) Tage auf dem Buckel.
Hab zwar dann nach kurzer Zeit auf LED umgerüstet aber auch nur weil mir ein günstiges unter die Finger gekommen ist.
Mein erster Bock war eine Gilera XRT 600, bei der ist mir 2 - 3 mal im Jahr die hintere Birne durchgebrannt.
War aber auch kein Wunder, der Einzylinder hatte echt fiese Vibrationen.
So mancher Autofahrer merkt noch nicht einmal das gar keine Birne bei seiner Kiste funktioniert und die haben zwei.
Da kann man manchmal froh sein das es eine dritte Bremsleuchte gibt.
Hin und wieder ein prüfender Blick auf die Rückseite seines Fahrzeugs und alles ist gut.
Wobei ich schon das Glück hatte, dass ich kontrolliert habe und alles ging und dann an der Ampel angesprochen wurde das mein Rücklicht nicht geht oder der Tüv Prüfer meint das da was durchgebrannt sei. Murphys Law halt .
So ein Birnchen ist außerdem doch gleich getauscht. Wenn bei einem LED Rücklicht nichts mehr geht, dann kann das schnell teuer werden.
Hat also alles seine Vor- und Nachteile.

Gruß Markus

Deswegen habe ich keine LEDs am Fahrzeug. Aber BMW bzw. der Rücklichthersteller hätte für wenige Cent mehr eine zweite Fassung spendieren können, incl. Birne. Schließlich geht das Licht nicht im Stand kaputt, wenn man es kontrollieren kann, sondern bei der Fahrt. Oder man hätte die Lampenkontrolle der Ziegelsteine nicht eingespart.