Leichte Unwucht zwischen 80-90 km/h shimmy Effekt ??

Diskutiere Leichte Unwucht zwischen 80-90 km/h shimmy Effekt ?? im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Nachdem ich zum ersten mal an meiner GSA die Reifen erneuern lies , habe ich wenn ich bei ca 110 km/h freihändig fahre zwischen 80 und 90...
Adventurerider

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Hallo
Nachdem ich zum ersten mal an meiner GSA die Reifen erneuern lies , habe ich wenn ich bei ca 110 km/h freihändig
fahre zwischen 80 und 90 km/h ein ganz leichtes Zittern im Lenker was man auch beim Blick in den Rückspiegel durch
eine Unruhe im Spiegelbild erkennen kann .

Jetzt mag vielleicht der eine oder andere sagen , man fährt ja auch im Normalfall nicht ohne die Hände am Lenker zu haben , aber ich spüre es auch beim normale Fahren und nutze diese Methode nur zur Bestätigung .

Die Reifen habe ich nicht in irgendeiner Autoreifenbutze aufziehen lassen , sondern bei einer Motorradwerkstatt , zur
der ich eigentlich großes Vertrauen habe .

Als ich dies reklamierte sagte der Meister das wäre der sogenannte Shimmyeffekt und würde sich nicht wuchten lassen,
das Internet ist voll davon. Allerdings würden es die meisten Biker garnicht merken

Was ich nur nicht verstehe ist , als die ersten Reifen ab Werk drauf waren , lief das Moped wie an der Schnur auch wenn man freihändig fuhr .

Also muss dies doch möglich sein , oder bin ich zu sensibel ????????????

Da ich jetzt da in der Werkstatt nicht mehr rumnörgeln will und ich von einem Speichenpapst in Bremen erfahren habe ,
( dort schicken angeblich fast alle BMW Werkstätten im Norden ihre Kunden hin , die solche Probleme haben)
mit dem ich demnächst ein Termin habe nun meine Frage hattet ihr schon ähnliche Probleme ?????????????

Jedenfalls sagte der Speichendoktor am Telefon ich wäre nicht der Einzige .
Werde hier berichten was dort raus gekommen ist
Grüße
Frank
 
tiggalot

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Warte noch auf meine GS, aber bei meiner Tiger habe ich jedesmal nach dem Reifenwechsel mit Tourance Next das selbe Phänomen. Nachdem die Reifen etwas eingefahren sind behebt es sich dann von selbst, und spätestens nach 1'000km ist Ruhe.
 
boxerdriver

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Hatte ich auch einmal. Mein sehr fähiger Reifenhändler hat den Vorderreifen auf der Felge gedreht, gibt es auch einen Fachbegriff für, neu ausgewuchtet und Viola . Es war weg.
Ne Möglichkeit. Ein Versuch ist es wert .

Boxerdriver
 
RoGe

RoGe

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hi,
eigentlich gibt es seitlich am reifen immer so einen roten kleinen punkt dieser sollte (nicht unbedingt muss) am ventil sitzen, macht sich trotzdem wie in deinem fall eine unwucht bemerkbar würde ich auch zuerst den reifen viell. ein/zwei mal auf der felge drehen und wieder neu wuchten. war ja vorher ok.

gibt es hierbei keine besserung solltest du mal bei deinem speichendoktor vorbei schauen. viel erfolg
 
ratzfatz

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Hauki

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Welche Reifen wurden denn aufgezogen? Wie Ratzfatz schon anmerkte, sollten es die Conti TA 2 evo sein, liegt das Problem zu 99% am Vorderreifen. Ich habe diese Reifen mehrfach auf dem Crosstourer gehabt. Eigentlich ein super zu fahrender Pneu allerdings mit deutlichem Shimmy am Vorderreifen. Beim letzten Wechsel war's dann so extrem, dass ich den Reifen wieder abmontiert und bei Conti reklamiert habe. Kurz vor dem Wechsel auf die GS (also vor zwei Wochen) habe ich die Anerkennung der Reklamation von Conti erhalten! Allerdings ohne weitere Fehlerbeschreibung. Ich habe einen neuen Reifen bekommen. Der lief stabiler, allerdings immer noch nicht 100%. Conti werde ich daher nicht noch einmal kaufen! Schade, da diese Reifen ansonsten ein tolles Fahrverhalten haben.

Gruß - Hauki
 
q_gelb

q_gelb

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Das gleiche Phänomen hatte ich beim CTA2 auch, aber mit über die Laufleistung zunehmender Heftigkeit.
Da ich auf Tour in Süd-Frankreich war, habe ich den Vorderreifen notgedrungen dort wechseln lassen. Nach meiner Rückkehr habe ich den Fehler bei meinem Reifenhändler reklamiert und Conti hat mir kommentarlos einen neuen Vorderreifen zukommen lassen.
 
G

Gast11040

Gast
Hatte ich auch einmal. Mein sehr fähiger Reifenhändler hat den Vorderreifen auf der Felge gedreht, gibt es auch einen Fachbegriff für, neu ausgewuchtet und Viola . Es war weg.
Ne Möglichkeit. Ein Versuch ist es wert .

Boxerdriver
Das nennt sich "matchen". Viola soll wohl "voila" (Französisch) heissen.

* klugscheissmodus off *

Grinsgruss
Martin
 
Adventurerider

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Hallo
War jetzt bei dem Speichenpapst .
Ich bin voll gegeistert , das Bike fährt jetzt sowas von geradeaus
besser als neu.
Laut dem Experten sind die Toleranzmasse bei BMW bei 2,2 mm,
was er sehr hoch findet .
Bei mir waren es 1,9 mm was er auf 1,1 mm runter zentriert hat
am Hinterrad war es ähnlich .
Für mich eine absolut sinnvolle Investition.
Gruss
Frank
 
Adventurerider

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