Leichtes (Retro-)Motorrad?

[SuMoQ]

Husky Svartpilen 401...leicht, coole Optik und günstig. Oder halt die Vitpilen... Hat aber Stummellenker. Gibt es jeweils auch als 701.

 

[Larsi]

.. Hatte auch eine W 800, Optik ok, aber Fahrwerk na ja ! Da waren trotz Ende 70 noch Fußrasten und Auspuff schnell am aufsetzen. ...

Da Daddy seit 2003 Harley Tourer fuhr und davor VN1500SE und VN1500 Classic, dürfte das mit dem Fahrwerk und der Schräglage schon klappen. Zudem ist die Wahl der Motorräder seit der VN1500 seine Art, sich in Zaum zu halten.

 

[Muckelmann]

Unbedingt die Royal Enfield Interceptor probefahren.
Nach 5 Kilometern wußte ich, die MUSS ich haben. Jetzt hat sie über 20tkm runter, und an der Begeisterung hat sich nichts geändert. Nur die wirklich fantastische GS guckt manchmal etwas traurig, wenn sie wieder mal in der Garage bleiben muss.

 

[sigi74]

Kawa W650 (Vergaser und Kicker) mehr retro bei zugleich extrem hoher Zuverlässigkeit, geht afaik nicht.
Habe noch immer eine in der Garage

 

[Larsi]

Kawa W650 (Vergaser und Kicker) mehr retro bei zugleich extrem hoher Zuverlässigkeit, geht afaik nicht.
Habe noch immer eine in der Garage

Die W650 hatte mW noch kein ABS, die W800 schon.
Daher war die W650 raus.

 

[QVIENNA]

Die hier als Gebrauchte?

 

[sigi74]

Die W650 hatte mW noch kein ABS, die W800 schon.
Daher war die W650 raus.

da hast du natürlich recht, bei der W800 auch erst die "neuen" Versionen seit sie auch hinten Scheibenbremse hat.
daran kann man sie leicht erkennen, alle W´s mit Trommelbremse hinten, haben kein ABS!

 

[Larsi]

Die hier als Gebrauchte?

Anhang anzeigen 482526

Ist auf der Liste, aber eher hinten.

 

[UU80]

Freund von mir hat seit zwei Jahren die Enfield Interceptor. Er ist sehr zufrieden mit dem Motorrad. Klasse Optik und sehr günstiger Preis kommen dazu.

 

[QVIENNA]

Ist auf der Liste, aber eher hinten.

Wäre bei mir ganz vorne. Ich kenne Enfield, Mash und Brixton in echt …

 

[bezetausoer]

Wäre bei mir ganz vorne. Ich kenne Enfield, Mash und Brixton in echt …

Erzähl!?
Mir juckts in den Fingern bei der Mash 650 X-Ride für meine Frau...

 

[WorldEater]

Brixton Crossfire 500? Find' ich schick.
Hast' dazu auch was zu erzählen Qvienna?

 

[die_kleine_q]

Erzähl!?
Mir juckts in den Fingern bei der Mash 650 X-Ride für meine Frau...

Brixton Crossfire 500? Find' ich schick.
Hast' dazu auch was zu erzählen Qvienna?

Ich vermute mal, dass es nicht das sein wird was ihr hören wollt. Sonst wären die auf QVIENNAs Liste ganz vorn - und nicht die viel teurere BMW

Wenn Larsi nicht explizit nach Retro gefragt hätte, wäre ich mit KTM Duke 390 gekommen. Die Vorgängerbaureihe bis 2017, ohne Extremkiskadesign.
Aber die fällt nicht ins Beuteschema...

 

[QVIENNA]

Erzähl!?
Mir juckts in den Fingern bei der Mash 650 X-Ride für meine Frau...

Sind halt eher zierliche Motorräder (gut, im Vergleich zur GS ist vieles zierlich ). Ich sag mal so: technisch kein Spitzenprodukt aber gutes Design. Sollte wirklich „Retro“ gefahren werden (Motorcharakteristik!) - was eine Frau sicherlich besser kann als ein Mann. Für „Weltreisen“ würde ich es jetzt nicht nehmen aber für normale Trips geht’s sicher gut.
Denke, dass die Franzosen in den letzten Jahren sicher die eine oder andere Verbesserung in der Produktion (China) haben einfließen lassen.

Preislich natürlich sehr interessant. Möchte dir nicht abraten, probiers einfach aus. Bin mit anderen Mash Modellen gefahren, die mich nicht überzeugt haben.

 

[QVIENNA]

Brixton Crossfire 500? Find' ich schick.
Hast' dazu auch was zu erzählen Qvienna?

Ja, optisch 1A, verarbeitungstechnisch und Punkto Technik bekommst du, was die Preisgestaltung zulässt. Wenn du jetzt nicht den Standard einer nineT erwartest, dann wirst du zufrieden sein.

Preislich ist die Retro Bmw natürlich ein Supergau im Vergleich dazu, das ist klar.

 

[WorldEater]

Ja, optisch 1A, verarbeitungstechnisch und Punkto Technik bekommst du, was die Preisgestaltung zulässt. Wenn du jetzt nicht den Standard einer nineT erwartest, dann wirst du zufrieden sein.

Ja gut, das war ja zu erwarten.
Wer bei dem Preis 9t-Verarbeitung erwartet hat irgendwas nicht ganz verstanden.

Die Brixton wäre bei mir auch nicht Hauptmopped, sondern für mal kurz dahin, hierhin, was besorgen, zur Arbeit-Mopped.

 

[moubeli]

Die Brixton sieht en nature auf jeden Fall besser als auf Fotos aus und einige Details sind erstaunlich schick und wertig.

 

[QVIENNA]

War gerade mit dem Hund draußen, in der Nachbarschaft steht ein echtes Retro-Bike. Sehr mutig, das auf der Straße stehen zu lassen.

 

[WorldEater]

Warum das? Schlimme Gegend?

 

[SuMoQ]

Ich vermute mal, dass es nicht das sein wird was ihr hören wollt. Sonst wären die auf QVIENNAs Liste ganz vorn - und nicht die viel teurere BMW

Wenn Larsi nicht explizit nach Retro gefragt hätte, wäre ich mit KTM Duke 390 gekommen. Die Vorgängerbaureihe bis 2017, ohne Extremkiskadesign.
Aber die fällt nicht ins Beuteschema...

Die Duke im Retrodesign ist die von mir genannte Svartpilen bzw. Vitpilen 401...bzw. als 701 mit dem dicken Motor. Hatte mal ne Duke 390, das Teil macht wirklich Spaß mit den 44 PS bei ca. 150 KG.