Lenker verstellen

[qtreiber]

Moin,

bei der Probefahrt auf der 2017er LC fiel mir auf, dass der Lenker weiter weg vom Fahrer und ggf. etwas höher als bei den Luftgekühlten ist. Stimmt dies?

Auf der für die Anfahrt genutzten GS aus 2012 und der LC waren zumindest jeweils die normale Sitzbank (niedrige Rastung) montiert. Ganz ausschließen kann ich evtl. geringfügige Unterschiede der Sitzbänke natürlich nicht.

Mir passte die Fahrposition auf der 2012er besser.

Versäumt, auch aus Zeitgründen habe ich, zu versuchen/testen bei der LC den Lenker geringfügig etwas zum Fahrer zu neigen.

Bereits jemand getestet?

 

[pitboxer]

Hmmm, du bestätigst meine Eindrücke. Bei der Lufti passte die Sitz-/Lenkerposition ohne Anpassungen.
Bei der LC habe ich diesen Lenkeradapter von Voigt https://voigt-mt.de/Voigt-MT-GmbH-L...-1200-GS-LC-V3226-Klemmbock-Riser-Lenkerumbau montiert und ich sitze perfekt.

 

[qtreiber]

Moin Peter,

näher ran OK, aber höher nur ungern.

Muss natürlich alles getestet werden.

 

[Jonni]

Bei MÜ und TÜ hattest du die Option, die Lenkerblöcke in unterschiedlichen Positionen zu montieren. Ich mag eher eine vorderradorientierte Sitzposition, daher hatte ich beide Lenkerblöcke nach vorne gedreht. Bei der LC kannst du nur den Lenker in unterschiedliche Positionen drehen. Mittig vorn sind dazu 2 unterschiedliche Gradzahlen auf dem Lenker eingeprägt. Bei meiner 14er LC musste ich den Lenker nach vorn drehen, da mein Händler die flache, nach hinten geneigte Position voreingestellt hatte. Bei meiner 17er stand der Lenker schon auf der höheren, vorderen Position, so dass bei mir von Anfang an alles passend war. Du müsstest als noch einmal schauen, welche Lenkerposition bei der von dir gefahrenen LC eingestellt war.

CU
Jonni

 

[qtreiber]

Moin Jonni,

danke für die informative Antwort! Werde ich prüfen! Macht Hoffnung.

Normalerweise fahre ich auch lieber mehr Vorderradorientiert. So habe ich z. B. bei meiner R1200R einen schmaleren und flacheren Lenker verbaut.

Bei der Probefahrt - sehr übertrieben gesprochen - kam ich in die Nähe der Apehanger.

Der Lenker und damit die Griffe waren zu weit vorne und zusätzlich zu hoch. Rein optisch hatte ich den Eindruck dass der Lenker etwas nach vorne oder mindestens waagerecht eingestellt war. Durch den direkten Vergleich mit der 2012er-Luft-GS auffällig. Die Sitzhöhe/-position schien mir sehr identisch zu sein.

 

[Arik]

Hmmm, du bestätigst meine Eindrücke. Bei der Lufti passte die Sitz-/Lenkerposition ohne Anpassungen.
Bei der LC habe ich diesen Lenkeradapter von Voigt https://voigt-mt.de/Voigt-MT-GmbH-L...-1200-GS-LC-V3226-Klemmbock-Riser-Lenkerumbau montiert und ich sitze perfekt.

Die Sitzposition mag ja genial sein, aber das Teil sieht von der Seite so ScheiXe aus, dass ich kurz vor Beendigung des Bestellvorgangs die Entertaste nicht gedrückt bekam

 

[pitboxer]

Die Sitzposition mag ja genial sein, aber das Teil sieht von der Seite so ScheiXe aus, dass ich kurz vor Beendigung des Bestellvorgangs die Entertaste nicht gedrückt bekam

"Form follows function" oder wie heißt das neudeutsch?
Ganz unrecht hast du nicht, aber ich habe mich daran gewöhnt und sehe das Teil schon nicht mehr

 

[QVIENNA]

15 Grad den Lenker weiter nach vorne, dann ist alles gut :-) bei 10 Grad ist ganz sicher ein Marker, dann noch ein Stück weiter.

 

[Capricorn]

"Form follows function" oder wie heißt das neudeutsch?
Ganz unrecht hast du nicht, aber ich habe mich daran gewöhnt und sehe das Teil schon nicht mehr

Ist damit ein Tankrucksack noch ohne Einschränkung der Lenkerbewegung nutzbar?