Mal ne Experten Frage / Seilzukupplung

[Beetlejuice]

Hallo,
Suzuki hat nen neuen Tourer für 2022 rausgebracht.
Eine Suzuki GSX S 1000 GT.
Nicht das mich das Motorad im geringsten jucken würde
aber mich interessiert 1 Detail:
Ist eine SeilzugKuupplung heute noch State of the Art?
Gibt es immer noch Vorteile gegenüber der hydraulischen
oder sind es nur Kostengründe?

 

[*Topas*]

letzteres....

 

[Qurator]

Gewicht! ;-)

 

[Gast 58172]

Defintiv um Kosten zu sparen. Als ich eine Probefahrt mit der "alten" S1000XR gemacht habe und mich der Verkäufer nach der Probefahrt fragte, ob mir die XR gefallen habe, war eine Anmerkung, warum denn ein Seilzug für die Kupplug verbaut wurde.
Seine ernstgemeinte Antwort:
Sportliches Moped, da zählt jedes Gramm. Also um Gewicht zu sparen.
Ja ne - is klar.....

Gekauft hab ich die XR trotzdem....

 

[Gast 58172]

......
Suzuki hat nen neuen Tourer für 2022 rausgebracht.
Eine Suzuki GSX S 1000 GT.
Nicht das mich das Motorad im geringsten jucken würde
......

Also mich juckt sie schon.... Bin da offen für alles!

 

[Larsi]

Frag mal unsere S1000R/RR/XR-Fahrer.

Die haben auch die Billiglösung.

 

[Gast 58172]

Frag mal unsere S1000R/RR/XR-Fahrer.

Die haben auch die Billiglösung.

Mit nem blauweissen Popeller auf dem Tank ein Alleinstellungsmerkmal und keine billige Lösung

 

[Larsi]

Mit nem blauweissen Popeller auf dem Tank ein Alleinstellungsmerkmal und keine billige Lösung

Schönes Wortspiel

 

[Ralsch]

…oder sind es nur Kostengründe?

Suzuki spart immer an der falschen Stelle.
Ich hätte damals gerne den Vorgänger der GT gekauft, aber mit dem gruseligen Tamagotchi-Tacho und fehlende Kofferaufnahmen - no way. Der Motor war allerdings erste Sahne für einen Sporttourer.
So wurde es dann die Kawa.
Die GT würde mir gefallen, aber sie ist jetzt so nahe an der SX dass sich ein Umstieg kaum lohnt.
Leider haben sie da zu lange gepennt - und dann das Konzept 1:1 von Kawa übernommen.
Schade…

 

[*Topas*]

Hallo,
Suzuki hat nen neuen Tourer für 2022 rausgebracht.
Eine Suzuki GSX S 1000 GT.
Nicht das mich das Motorad im geringsten jucken würde

auweia - die Spiegel

 

[Gast 32829]

Suzuki spart immer an der falschen Stelle.

Ja Suzuki sollte wieder mal auf einem weissen Blatt Papier beginnen, und was wirklich neues bringen.

Josef

 

[Gast 11390]

Mag sein das sie nicht immer die neusten Features verbaut hatten, hatte schon einige Suzi´s in meiner Motorradzeit gefahren, letzte eine GSXR1000, super zufrieden und die Teile funktionierten auch Tadellos im Gegensatz zu manch anderen. Die GSX-S1000 fährt zurzeit mein Kumpel und ist auch begeistert.

Um auf das Kupplung Thema zurück zu kommen, wenn die Seilzugkupplung leichtgängig dann noch mit einem perfekt funktionierenden SA passt, wüsste ich jetzt nicht was noch für eine hydr. Kupplung sprechen sollte.

Ich habe ja immer wieder mal die Möglichkeit unterschiedliche Bike´s zu fahren/testen, es gibt eben welche da ist die hydr. Kupplung sogar schwergängiger (so zb. auch an meiner Honda Pan European), an meiner aktuellen S1XR (Seilzug) super leichtgängig, hatte aber auch schon welche gefahren (Seilzug) wo du froh warst nicht Kuppeln zu müssen. Nicht alles was Mehrkosten verursacht muss autom. auch gleich besser sein.

 

[lederkombi]

Hallo,
Suzuki hat nen neuen Tourer für 2022 rausgebracht.
Eine Suzuki GSX S 1000 GT.
Nicht das mich das Motorad im geringsten jucken würde
aber mich interessiert 1 Detail:
Ist eine SeilzugKuupplung heute noch State of the Art?
Gibt es immer noch Vorteile gegenüber der hydraulischen
oder sind es nur Kostengründe?

Kosten, ja. Vorteil einer hydraulischen Kupplung? Nein.

Auch eine Seilzugkupplung tut was sie soll und dies nicht schlechter wie eine hydraulische Kupplung. Der Hebel am Lenker soll ja primär eines tun: Möglichst feinfühlig die Kupplung ausrücken. Mehr ist da nicht. Aber eine Seilzugkupplung ist vermutlich deutlich einfacher zu realisieren. Wenn sie die Aufgabe erfüllt, sehe ich da keinen Nutzen einer Hydraulik.
Da täte mich der wirklich enge Kniewinkel, der wenige Platz für eine Sozia/us etc. schon eher stören.

 

[Ace]

auweia - die Spiegel

Bekannt aus der Tierwelt

 

[Beetlejuice]

Oder diese hier:

 

[kuhtreter]

Würg....

 

[Ralsch]

Oder diese hier:

 

[K1300S]

Bei den heutigen Blippern oder Schaltautomaten braucht man die Kupplung nur noch für das Anfahren. Bei der GS musst du noch im Gelände mit der Kuppmung spielen können.

 

[lederkombi]

Oder diese hier:
Anhang anzeigen 442267

Mir gefällt das.

 

[moubeli]

Mir gefällt das.

Die Johammer? Mir auch.