Mal weg vom High Tec...

[AmperTiger]

nett gemachtes Werbefilmchen "Hammarhead"

 

[Hasenfuss]

Hatten wir das schon?

 

[CBR]

Sehr schön anzusehen und der Junge ist richtig flott.

 

[assindia]

Kick it on ....

.... *schmunzel*

[vimeo]33562874[/vimeo]

 

[assindia]

Cafe Racer ...

... passt auch hier hin:

.

 

[Gast 7673]

Teuere

... passt auch hier hin:

.

Version !!
Klappdeckeltank, Scheibe, Griffe, Hinterrad, Voderrad, usw alles /5 oder früher.
Allein der Tank ist selten und teuer ! (ICH Verbessere : Der Klappdeckel ist nachträglich appliziert..)
Aber die Bereifung für nen Café-Racer

Schönes Bike !

 

[assindia]

Version !!
Klappdeckeltank, Scheibe, Griffe, Hinterrad, Voderrad, usw alles /5 oder früher.
Allein der Tank ist selten und teuer ! (ICH Verbessere : Der Klappdeckel ist nachträglich appliziert..)
Aber die Bereifung für nen Café-Racer

Schönes Bike !

Danke für die Erläuterungen - ja manche Cafès sind eben - ja also - hmm
schlecht zu erreichen ...

 

[moeli]

Und wenn mer schonmal dabei sind....

So eine Kiste war 1950 schon 252 !!! Km schnell......
Die Briten konnten auch anders. Gaaaanz anders.......

http://www.winni-scheibe.com/ta_marken/vincent/black_lightning.htm

(von wegen BMW hats Zentralfederbein erfunden )

 

[assindia]

Kenn` ich ...

.. zwar darf ich das normalerweise nicht sagen (Amper Tiger hat`s verboten)

Sonne ähnliche Maschine hatte ich auch mal:

....

 

[moeli]

jetzt weiss ich endlich was wo die Yamahas abgekupfert haben

 

[assindia]

jetzt weiss ich endlich was wo die Yamahas abgekupfert haben

.. genau so ist es

 

[AmperTiger]

auf Basis einer NX 650, echt geil gemacht

 

[Klas]

So eine Kiste war 1950 schon 252 !!! Km schnell......
Die Briten konnten auch anders. Gaaaanz anders.......

Ja in der Tat, ich habe vor langer Zeit eine BSA "Rocket" gefahren, wenn sie komplett war und fuhr ein tolles Motorrad. Aber nach nahezu jeder Ausfahrt war irgendetwas kaputt, durch "zügellose" Vibrationen verlorene Schrauben, Schwingungsrisse in den Schutzblechen etc. Wie zuverlässig fuhren doch meine BMWs, zu denen ich reumütig nach der Erfahrung mit der "Engländerin" zurück gekehrt bin. Und der britische Maschinenbau, wenn ich nur an die "Nut-Feder-Verbindung" denke, mit der der schwere Lichtmaschinen-Anker auf der Kurbelwelle fixiert war, war wegen zu hoher Flächenpressung grausam ausgeschlagen. Um keine neue Kurbelwelle kaufen zu müssen, habe ich dann den Lichtmaschinen-Anker mit "UHU-plus" auf die Kurbelwelle geklebt und von da an war Ruhe. Soviel zu "Die Briten konnten auch anders..." Ob sie es heute besser können? Ich weiß es nicht, habe aber keine Lust es auszuprobieren.

Die linke Hand zum Gruße

 

[AmperTiger]

mal wieder Scrambler

für Saschmodbub

 

[moeli]

@Klas: Ne BSA Großserienmaschine mit wat weissichnichwieviel Stückzahlen mit ner Black-Lightning in ner Gesamtauflage von 16 Stück zu vergleichen na ja.....
Immerhin haben die Briten über ein Jahrzehnt den Geschwindigkeitsrekord gehalten und 80 PS aus unter nem Liter war damals schon eine Sensation......

 

[AmperTiger]

da hab ich Honda

noch geliebt

 

[HP2Sascha]

für Saschmodbub

Treffer versenkt Tiger! 8) Voll und tief!

 

[AmperTiger]

Treffer versenkt Tiger! 8) Voll und tief!

woaß i doch Bua, wos dir gfallt

 

[AmperTiger]

ist zwar Barbour Werbung, aber trotzdem gut gemacht

 

[assindia]

Hmmmh . . .

... ich erinnere mich - 100% dicht - wenn einmal Wasser drin ist lassen die Sachen niGS mehr raus

... hier mal so etwas ähnliches ...