Maschine zu hoch?

[Bikertouren]

Hallo, bin 166 cm und fahre die GS 650 f Twin. Sie hat schon eine niedrige Sitzbank und im Stehen komme ich mit beiden Füßen auf den Boden, aber wenn ich fahre und an eine Schräge Kreuzung komme, bekomme ich panische Angst umzufallen. Steht sie zu schräg auf dem Ständer, bekomme ich sie nicht hoch. Gibt es da Tricks und Hilfe?

DLzG

 

[Pendeline]

Daytona-Stiefel
Entweder Lady ... GTX oder M-Star GTX.

Alles weitere ist Übung, Praxis und Selbstvertrauen.

Gruß - Pendeline

 

[Henryt]

1. Fast jede Kreuzung hat Spurrillen, immer in der Spur anhalten, bringt die entscheidenden Zentimeter.
2. habe bei meiner eine Aluerhöhung unter den Ständer montiert, jetzt steht sie nicht mehr so schräg.
3. Muckibude

 

[voyager]

Auf YouTube bis zum Abwinken Videos von Gaston Rahier schauen....

 

[Bikertouren]

Habe die GTX

 

[der_brauni]

Schon mal an Tieferlegen gedacht? Gabel durchstecken?
Dann kann man sich auch Aluerhöhung unterm Seitenständer sparen.

Gruß Thomas

 

[Gast20919]

Genau , erstmal die Gabelholme einlassen ca 2- 2,5 cm und die Federvorsapnnung ganz rausnehmen und 2 U wieder rein ...und üben ....üben bis man sicherer wird ...!

 

[tzehbe]

Moin,

es geht ohne Tricks. Habe bei der 650 GS meiner Frau stark progressive Federn von Hyperpro eingebaut (Gabel und Federbein), die eine Tieferlegung von ca. 30mm bringen, wenn das Motorrad ohne Last auf den Rädern steht. Original Hauptständer und Seitenständer funktionieren. Auf dem Seitenständer steht das Mopped etwas aufrechter, wenn man sich draufschwingt noch mehr, sodass das vollständige Aufrichten ebenfalls leichter wird. Die Schräglagenfreiheit nimmt etwas ab, das Fahrverhalten ist sehr gut, der Komfort ein klein wenig vermindert. Anders als beim Durchstecken der Gabel bleibt die Geometrie des Fahrwerks unverändert.

tz

 

[Bikertouren]

Dankeschön, war schon am überlegen, ob ich die GS wieder verkaufe und meine Bandit weiter fahre. Gruß aus dem Schwarzwaldurlaub. Jetzt gerade an der Mosel.

 

[Rubbercowgirl]

Habe die GTX

GTX heißt nur das der Stiefel mit Goretex ist

 

[FP91]

Üben. Bin selbst 1,70 m und die 650er mit Normalsitzbank gefahren, seit 4 Jahren 1100GS - die 650er kann dir unmöglich zu groß sein. Beim aufrichten vom Ständer ruhig mit etwas "Schwung" versuchen - die Hüfte gegen die Sitzbank lehnen und dann in einem Zug aufirchten. Bei Schrägen halt nur einen Fuß auf die höhere Seite aufsetzen - etwas Gleichgewicht braucht man zum Mopedfahren.

LG Flo

 

[juekl]

die 650er kann dir unmöglich zu groß sein

wie kann man sowas sagen, ohne die Architektur der Person zu kennen

erinnert mich an die ganzen "ist bei mir nicht, also alles OK" Beiträge

 

[Bikertouren]

Richtig!

 

[Eveline]

Bin 160 cm lang, fahre 650er-Twin mit Tieferlegung, tiefer Sitzbank, trage Daytona-Stiefel Lady-Star-GTX und habe ........ trotz allem Probleme beim Motorradaufrichten vom Seitenständer - besonders bei unebenen Straßen - und Geländeverhältnissen ........... soviel zu der Größe des Motorrades

 

[Bikertouren]

Dankeschön! Dass heißt verkaufen? Ich bin kein Shoppertyp

 

[Armageddon]

Ein Motorrad sollte zu einem passen.......vor allem das Handling. Es gibt viele schöne Motorräder und man muss nicht um jeden Preis eine GS 650 fahren.

 

[Larsi]

... man muss nicht um jeden Preis eine GS 650 fahren.

Zumal das eine alte Suzuki ist. [emoji6]

 

[GSAchris]

Sind Daytonas Lady Star in 39 mir zusätzlichen 2,5 cm Sohle.

Funktioniert auf der ab Werk tiefergelegten, jedoch mit Wilbers Gabelfedern und Federbein angepassten
und dadurch wieder etwas höher gewordenen 650er Twin seit nun 10 Jahren problemlos.
Fahrerin ist "nur" 160 cm groß