Mein neues Projekt : R1100GS

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magicsenna12

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R 1100 GS
Hallo, ich möchte mir über den Winter eine R1100GS zulegen. Ich habe schon einmal eine 1100er gehabt, musste mich aber in der Zwischenzeit noch auf diversen KTM's und Ducati's austoben. Das ist nun Geschichte und die Entscheidung für eine 1100er ist gefallen. Für alles andere sind keine Mittel vorhanden.... ! Ich habe ein Angebot für eine 98er mit 84k KM aus erster Hand, Scheckheft, Touratech, Wunderlich SB, Sturzbügel, Hard Parts, kleine Blinker, Farbe schwarz, OHNE ABS. Maschine soll mit Koffersatz und Topcase GIVI ( die ich sowieso verkaufen würde ) und neuen Reifen 3.000 Euro kosten. Umbauen würde ich auf jd Fall noch in Richtung Doppelscheinwerfer, kurzer Front Schnabel, Farbe möchte ich umgestalten in Original ROT ansonsten passt das Teil soweit - meine ich ! Was meint IHR ? Bin gespannt ! Wenn jmd einen kurzen Schnabel oder einen DS zu verkaufen hat - bitte Info. Ferner möchte ich auch für meinen Lacker wissen wie die Farbbezeichnung für das Original ROT von BMW ist.
 
juekl

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R100GSPD, R1100GS, R1150GS, R1150GSA, R1200GS TB, R1200GS LC TB und wieder R1200GS TÜ
kurzer Schnabel, Doppelscheinwerfer ...... PROJEKT?
 
D

der_brauni

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R 1200 GS Bj 2006
Hallo magischer Senna,
willkommen hier,
das hört sich ja alles ganz toll an,
aber Fragen zur 1100er bitte hier R 850 GS und R 1100 GS
stellen.
Dort toben sich die Auskenner, hier ist nur Begrüßungskommitee:icon_salut:

Gruß Thomas
 
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GSA1

GSA1

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Willkommen im Forum aus Österreich!! :icon_salut:



Wünsche viele SCHÖNE und UNFALLFREIE Kilometer!! :motoradsmiley:



LG
Bertl
 
magicsenna12

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R 1100 GS
Projekt ist für mich die "neue" Art des Motorrades an sich..... nicht der Umbau !
 
Chris-GSLC

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Lewellyn

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R1100GS F650GS BlackTea Bonfire S
Moin!

Ich hab mir ja auch gerade eine "neue" R1100GS zugelegt. Wichtig war mir, dass sie schon mit dem notwendigen Tourenequipment ausgestattet ist, technisch auf Stand gehalten und der Vorbesitzer wusste, was er tat.

Dann kann man auch einen Betrag von ~ 3k€ für auf den Tisch legen.
Mir war wichtig:
- Koffer
- Wilbersfahrwerk
- Stahlflex

Wenn Du die drei Dinge an einer 11er GS nachrüsten musst, darf sie im Grunde nur geschenkt sein, sonst kommst Du preislich schon in Bereiche gebrauchter 12er Gs aus den ersten Baujahren.
ABS war für mich auch ein Kriterim, zusätzlich hatte meine noch Zusatzscheinwerfer von Hella und sinnvolles Touratechgedöns (Anschlagschutz, Getriebeverstärkung etc.).

Der Kilometerstand war mir eigentlich egal.
 
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juekl

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- Koffer
- Wilbersfahrwerk
- Stahlflex

Wenn Du die drei Dinge an einer 11er GS nachrüsten musst, darf sie im Grunde nur geschenkt sein, sonst kommst Du preislich schon in Bereiche gebrauchter 12er Gs aus den ersten Baujahren.
.
300 Euro - Koffer
1000 Euro - Wilbersfahrwerk
100 Euro- Stahlflex

macht zusammen 1400 Euro, dafür bekommst du eine 1200GS ?
 
Lewellyn

Lewellyn

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300€ für einen Satz Koffer inkl Halter? Gar meine Zegas? Wo?
100 Euro für Stahlflex, davon sind sie schon montiert?
Und das Wilbersfahrwerk montiert sich auch nicht alleine.

Realistisch kostet ein Satz tauglicher Koffer samt Halter eher 800€. Und die Stahlflex montiert locker 300€. Dazu die 1000€ fürs Wilbersfahrwerk plus 2.000€ für eine R1100GS, dann sind wir schon über 4000€. Und dafür gibts schon mal ne 2005er 12er.

Meist mit Koffern...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...6-12-31&maxPrice=5000&pageNumber=1&scopeId=MB
 
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Polozwei

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Oder die vernünftige Mitte nehmen, eine 1150 GS ;)
 
1100gs-pit

1100gs-pit

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schon alles mögliche (24 Mopeds) gefahren, z.Zt. 11erGS
Kann die Meinung von Lewellyn was die Einbaukosten von Stahlflexleitungen anbelangt nur bestätigen. Es ist sogar noch etwas teurer was die Einbaukosten anbelangt, wenn man es nicht selbst machen kann.
Ich habe an meiner 11er GS mit ABS II im August neue Stahlflexleitungen (5 Leitungen) von Melvin selbst montiert.
Zuvor war ich beim Freundlichen und habe mich über die Einbaukosten informiert.
Mir wurden nur für den Einbau 280€ genannt + Bremsflüssigkeit.
 
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