balu67
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Meine Rallye mit Fahrer
Meine Rallye Limited Edition
Diskutiere Meine Rallye Limited Edition im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Meine Rallye mit Fahrer
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Bajalady
Hallo Thorsten, der Helm passt nicht :-) da musst du noch mal ran.
LG Heidi
LG Heidi
AlpenoStrand
Wieso? Der Deckel ist Silber, genau so wie beim Topcase. 
Navigator77
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- 26.10.2014
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Hallo, eigentlich ist deine Rallye wirklich schön geworden.
Nur die Felgen verstehe ich gar nicht. Die Idee hinter der Rallye ist ja nun mal die Geländetauglichkeit bzw. der RALLEY Look. Und durch deine Sturzbügel und den Motorschutz unterstreichst du das ja auch noch mal. Trotzdem alles iin allem ein schönes Moped.
An den roten Sturzbügeln bin ich auch schon länger dran konnte mich aber bisher noch nicht dazu durchringen.
Nur die Felgen verstehe ich gar nicht. Die Idee hinter der Rallye ist ja nun mal die Geländetauglichkeit bzw. der RALLEY Look. Und durch deine Sturzbügel und den Motorschutz unterstreichst du das ja auch noch mal. Trotzdem alles iin allem ein schönes Moped.
An den roten Sturzbügeln bin ich auch schon länger dran konnte mich aber bisher noch nicht dazu durchringen.
balu67
Themenstarter
Hallo,
hätte gerne die Option "schwarze Speichenfelgen" gehabt aber das gab es leider nicht nur gegen reichlich Euronen, also suchte ich was Alternatives.
Da ich zu 99,9% Asphalt fahre auch deshalb den Tourance Next drauf habe entschied ich mich für weisse Pulverbeschichtete Gußfelgen.
Der rote Bügel ist ein optisches Muß.
Mir gefällts und das ist das wichtigste.
Wer es nicht mag soll wechgucken
Gruß
Thorsten
Zuletzt bearbeitet:
Navigator77
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Keine Angst, weggucken muss man auf gar keinen Fall.
Ein wirklich schönes Motorrad. Bleib bei der Einstellung dass es dir gefallen muss, das ist sowieso das wichtigste.
Ein wirklich schönes Motorrad. Bleib bei der Einstellung dass es dir gefallen muss, das ist sowieso das wichtigste.
frank könig
Die Felgen gefallen mir fast besser als meine Speichen.
Und jeder der schon mal einen kleinen Ausrutscher hatte (wie ich in den Dolomiten auf Schmierseife oder einen heftigen, von einem Motorrad gerammt) weiß die Sturzbügel zu schätzen.
Und jeder der schon mal einen kleinen Ausrutscher hatte (wie ich in den Dolomiten auf Schmierseife oder einen heftigen, von einem Motorrad gerammt) weiß die Sturzbügel zu schätzen.
Torfschiffer
Moin,
bei den Felgen bin ich bei dir (die schwarzen Speichenfelgen waren der ausschlaggebende Grund mich gegen die Rallye und für die 30-Jahre-GS entschieden. Die weißen Alu's kommen echt gut!
Was den Nutzen von Sturzbügel angeht, könnte man jetzt wieder die Pro/Contra-Diskussion vom Zaun brechen. Ich bin nach wie vor der Meinung, dass sie häufiger schaden als nutzen. Optisch gefallen mir die roten an der Rallye gut.
bei den Felgen bin ich bei dir (die schwarzen Speichenfelgen waren der ausschlaggebende Grund mich gegen die Rallye und für die 30-Jahre-GS entschieden. Die weißen Alu's kommen echt gut!
Was den Nutzen von Sturzbügel angeht, könnte man jetzt wieder die Pro/Contra-Diskussion vom Zaun brechen. Ich bin nach wie vor der Meinung, dass sie häufiger schaden als nutzen. Optisch gefallen mir die roten an der Rallye gut.
frank könig
Mir gefallen die roten auch gut und wenn ich keine dran gehabt hätte, (2005er Gs) wäre mein Bein wahrscheinlich ab. So hatte s in Litauen nur das Wadenbein gebrochen.
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