Meinungen zum Verschleiß nach ca. 18.000 km & 2 Jahren

[KlausW.]

Grundsätzlich teile ich eure Einschätzung das diese Streifen(nennˋich die mal) nach alter Erfahrung anormal sind. Aber da es kaum bis gar keine Endoskopaufnahmen von Brennräumen der R1250GS im Netz gibt, diese auch in der Regel zig- bis hundertausende km einwandfrei laufen . . . meine GS und die des Themenerstellers ebenfalls wie beschrieben ohne irgendwelche Auffälligkeiten unterwegs sind, mache ich mir da erstmal keine weiteren Gedanken drüber. Könnte mir vorstellen das diese Streifen ein "normales" Bild bei der 1250 GS ist. Aber um das zu verifizieren . . . oder auch eben NICHT, bräuchte man halt viele Aufnahmen . . . nur . . .wer macht das schon ohne konkreten Anlass?

 

[teileklaus]

Einige, und es werden mehr , die es wissen wollen..

 

[KlausW.]

Und wann hat man je von Kolbenfressern, Motorschäden oder qualmenden Ölfressern bei diesem Motor gehört? Also wenn, dann sicher Einzelfälle. . .. lasse mich aber gern eines besseren belehren

 

[Der mit der Q Tanzt]

Ich hatte mir auch mal so eine kleine Kamera gekauft. Für Anschluß ans Notebook. Aber für einen ganz anderen Anlass.
Ich werd da jetzt aber ned nachguggen. Solang das Ding in der Garantiezeit ist und keinen Ölverbrauch hat etc. warum auch.

 

[teileklaus]

Ein Guter Bekannter Prüfstandsbetreiber hat einen R1230 Motor mit ähnlichem Laufbild vorsichtshalber vorher Endoskopiert und den Prüfstandslauf verweigert, damit er nicht schuld ist, wenn der Motor dabei festgeht oder Schaden nimmt. Ziel war neuerliche Leistungsfeststellung und Abstimmung.
Aber ich glaube, der läuft heute noch so weiter..
Aber das ist auch ein eher Vorsichtiger wie ich.

 

[KlausW.]

Habe jetzt noch ein paar Aufnahmen der Streifen mit dem PC nochmals vergrößert mit den mir zur Verfügung stehenden Mitteln(die sicherlich bnicht die besten sind). Dennoch zeigen(zumindest mir) die nochmaligen Vergrößerungen das da mitnichten etwas ABgetragen . . . sondern vielmehr was AUFgetragen wurde. Russ würde mir da als einzig logisches einfallen

 

[teileklaus]

sind das dann Auftragungen vom harten aber zum Nikasil weicherem Kolbenring Material ?
Wäre für mich der erste Fall..

 

[KlausW.]

Klaus, um ehrlich zu sein. Ich habˋkeine Ahnung. Wenn man jetzt mal alle "wahrscheinlich, könnte, mein Eindruck, möglicherweise" und sonstige Konjunktive weglässt dann bleiben nur 2 Videos vom Themenersteller, ein paar Fotos von mir, die Feststellung das beide Fahrzeuge ohne Auffälligkeiten ihren Job (bislang) machen und die Einlassungen von einer BMW Werkstatt und BMW selbst #65.
Bisher einfach zu wenig Vergleichsansichten von genau diesem Motortyp

 

[teileklaus]

ja ich bin da entspannt, ist ja nicht meine.
Und wenn die auch so laufen..

 

[Locky]

Ich hatte vor kurzem den originalen Krümmer gegen den von Akrapovic ausgetauscht und dabei habe ich gesehen das an den Auslaßventilen auch Rußspuren sind, so als ob da etwas ausgelaufen wäre. Das würde vielleicht die Theorie mit den Rußablagerungen untermauern. Das nur mal als Anmerkung hierzu.
Gruß Mario

 

[teileklaus]

OK. An beiden AV ? oder nur jeweils an einem?
nun sobald der Motor warm ist und sagen wir gefahren wird, gibt es an der Zylinderwand m.Mn nach keinen Ruß mehr, der verbrennt.

 

[KlausW.]

War zwischenzeitlich bei BMW und habe nach Einschätzung meiner Fotos mit den Streifen gefragt. Diese seinen jedoch völlig unkritisch und häufig zu finden. Ich durfte dann noch 2 "Streifen" einer anderen Maschine abfotografieren. Scheint also doch irgendwie normal zu sein

 

[John_Stiles]

Da würde ich echt mal gerne Mäuschen spielen, wenn da einer mit nem Endoskop in den Laden gewackelt kommt. Die müssen schon hart im Nehmen sein in so nem Laden.

 

[KlausW.]

ach ja, wenn man nicht haarklein alles beschreibt und erklärt. Das waren deren!!! Fotos . . . als wenn ich oder wer auch immmer mit nem Endoskop bei BMW reinschneit und Kundenmaschinen endoskopiert. Soˋn Quatsch.

 

[Inot]

Die Gynäkologen unter den GS Fahrern.

 

[hydrantenfritz]

Koloskopie...?.



Ihr macht so lange bis ich mir auch noch so ein Teil erwerbe um meinen Quasimodo in die Eingeweide zu schauen....

 

[Inot]

Ist nur ein anderer Zugang zum Thema.

 

[smilingalbert]

Die müssen schon hart im Nehmen sein in so nem Laden.

hier aber auch!

 

[teileklaus]

Die Forenheinis sind in den Werkstätten mit ihrem Halbwissen
( Ich hab im Forum gelesen, dass mein tadellos gut laufendes Motorrrad ein Problem mit dem Motor haben k ö n n t e und hab mal mit dem Endoskop reingeschaut, nun sehe ich Laufspuren die nicht wie Honspuren aussehen! )
eher nicht gerne gesehen, da braucht der Meister schon ein Händchen und diplomatisches Geschick, dickes Fell, um beide Seiten unter einen für Seinen Arbeitgeber lukrativen Hut zu bekommen.

 

[GS1250er]

Andersherum wird ein Schuh daraus, Forumsheinis lassen sich zumindest nicht mit den üblichen Floskeln und der "Story vom Pferd" beim abspeisen. Wahrscheinlich bei manchem darum nicht gern gesehen...