Michelin Road 5

[Eyck]

Hi.
Wer kann schon genauer sagen wie der Road 5 läuft?
Ist beim Road 5 immer noch der cm Angststreifen am Hinterrad wie beim Road 4? Grüße

 

[buddy-SU]

Mit dem Angststreifen liegt nicht am PR5 sondern am Fahrer.

 

[Eyck]

Bist du den Road 5 gefahren bzw Road 4? Wenn DU es packst den Road 4 auf die Kante zu fahren auf der GS bist du Gott oder auf der Nase! Laut Michelin wäre es mit dem Road 5 auch nicht möglich.

 

[R1200GSRider]

wenns Dir ums Image geht...
https://www.motorradonline.de/motor...enentferner-von-louis-aprilscherz.847010.html

 

[Eyck]

Ja super Info...hast du bestimmt direkt gekauft! Gibt es hier auch Leute mit Ahnung?

 

[buddy-SU]

wenns Dir ums Image geht...
https://www.motorradonline.de/motor...enentferner-von-louis-aprilscherz.847010.html

 

[teileklaus]

ich hab ihn grad draufgemacht, aber ein 180 auf die 12 R, der ist von der Kontur außen weiter runtergezogen als der Mezteler. dafür hat er eine klebrigere Gummimischung außen, und wenig Negativprofil ganz außen, was viel Schräglage zulässt, mal sehen , mein Kollege findet den Reifen top auch wenn er außen noch unbenutze Stellen hat, was soll es denn?
Fahr so wie du dich wohlfühlst, und wenn ein Rest von einem cm bleibt ists auch nicht schlimm.

https://www.testberichte.de/p/michelin-tests/road-5-testbericht.html

 

[Maxell63]

naja.. zum Thema "er hat den längsten":

ich hatte den Road5 auf meiner RS und da hab ich schon bis zum Rand gefahren... und nu?

 

[GS-Matze]

...hast du momentan den längsten

 

[LEONIE 15]

...jetzt ich !!! ich fahre ihn bis ueber den Rand hinaus !!

Gruss Frank

 

[GSLudwig]

...jetzt ich !!! ich fahre ihn bis ueber den Rand hinaus !!

Gruss Frank

Stellst Du dann das Moprd alleine auf, oder hilft da immer einer.

 

[Dirk63571]

.... auf die Länge, auf die Technik kommt es an

Wie hier schon gesagt, man sollte sich wohl fühlen, und der eine cm macht den Spaßfaktor nicht aus , denke ich

 

[teileklaus]

Ich werde das im Urlaub aussitzen

 

[Batista]

Habe ihn gestern Aufziehen lassen...

Ich weiß das er besser ist als alles ich bisher gefahren habe...
Bisher hatte ich Metzler Next und Pirelli Scorp Trail auf der LC und den A3 .

Längst Streifen in der Straße macht ihm nix aus. Da wo ich hin lenke da geht auch der Reifen hin. So soll es auch sein.

Sehr Ziel genau. Gute Eigendämpfung.. 0,5 cm geht noch zum Rand. Aber ich fühle mich wohl. Und so soll es sein
Hat mir ein sicheres Gefühl geben seid dem ersten KM.. wenn der 9.000 km hält bin ich zufrieden.

 

[Flyingboxer]

Hallo Batista,
und wie ist das Laufgeräusch?
Hab aktuell den Vorgänger Micheln PR4 drauf, fahrdynamisch gibts nix zu meckern aber Laufgeräusch von VR schlimmer als der A3. Mit zunehmender Tendenz jetzt nach 5000 km.
Würde den VR glatt runterschmeißen, wenn das Laufgeräusch beim Road 5 weg ist. Darf man ja laut Michelin mit dem PR4 kombinieren.

 

[svabo70]

Was hindert Dich?

 

[Flyingboxer]

Die Erkenntnis, ob der Road 5 definitiv leiser läuft, als der PR4.
Ergibt sich doch aus meiner Frage. Nix für ungut.

Thomas

 

[svabo70]

Ich verstehe schon. Hab mich nur nicht richtig ausgedrückt, [emoji6][emoji57]
Meinte, dass die LC aufgrund Ihres Vorderbaus dazu neigt Geräusche aus dem Bereich des Vorderrads zu verstärken. Bis jetzt war von den „Testern“ hier aus dem Forum dazu nix zu hören. Bin gestern kurz den Road5 ohne Trial (!) auf der Bandit gefahren. Ja, ich weiß... andere Größe und Bike... allerdings kein Lärm vernehmbar [emoji56]

 

[Batista]

Lärm nix zu Hören... vom VR Auspuff is eh lauter .

 

[Flyingboxer]

Danke. Das klingt doch vielversprechend. Hab den MPR4 vorne sowieso schon runter und meinen alten Anakee 3 montiert. Der taugt mir noch 2 -3000 km bis Saisonende und ist gegen den MPR4 geradezu eine Flüstertüte. Für 2019 werd ich dann mal den Road 5 ordern