Mindeststärke der Bremsscheiben

[Heidekutscher]

Hallo in die Runde. Kann mir jemand von euch das o.g. Maß für vo und hi nennen?

 

[GSA1]

Vorne min 4mm und Hinten min 4,5mm.

LG
Bertl

 

[juekl]

Da es im Neuzustand verschiedene Dicken gibt, würde ich das Mass nehmen was eingestanzt ist

 

[brummel]

Das Mass ist eingraviert oder eingestanzt. Ich hab jetzt bei 110000Km gewechselt

 

[GSLudwig]

Vorne neu 4,5 mm Mindestmaß 4,0 mm
Hinten neu 5,0 mm Mindestmaß 4,5 mm

Auf der Bremsscheibe ist das Mindestmaß eingestanzt. Wenn Du darunter bist muss die Bremsscheibe gewechselt werden.

 

[voyager]

Weil bei den Japanern dann die Bremskolben rausfallen.Bei meiner 1150 GSA mit 5mm Scheiben hat der TÜVler bei 4,2 gesagt das geht noch.Nur tiefe Riefen mag er nicht.

 

[Heidekutscher]

Vorne neu 4,5 mm Mindestmaß 4,0 mm
Hinten neu 5,0 mm Mindestmaß 4,5 mm

Auf der Bremsscheibe ist das Mindestmaß eingestanzt. Wenn Du darunter bist muss die Bremsscheibe gewechselt werden.

Sch....., ich wußte doch schon mal, dass das irgendwo drauf steht.

Danke euch allen!

 

[oerst]

Tja, heute bei der 30000er und hab vorne nur noch 3,93mm

Und wenn ich sage, das ist Hersteller Mangel, bekomme ich sicher als Antwort, dass ich ja keine original BMW Bremsbeläge drin habe sondern Brembo....

Schaumer mal

 

[RunNRG]

Was soll daran Herstellermangel sein? (mal ordnungsgemäß rückstellende Bremskolben vorausgesetzt)

 

[Heidekutscher]

Oerst:
Das hat man mir noch nicht gesagt, aber ich rechne damit. Jetzt sind 61 000 km drauf, das ist ja auch schon ein ganzes Stück. Ich werde aber auf jeden Fall die Beläge aufbrauchen, auch weil bei der HU 57000 km keine Beanstandungen kamen. Ich meine, dass ein mit halbwegs Erfahrung und Kenntnis ausgestatteter Mensch das hinreichend sicher selbst beurteilen kann.
Jetzt geh ich mal selbst messen.

 

[oerst]

Das habe ich bei meinen Hondas immer gesagt bekommen.

Jetzt war es anders, was jetzt vmtl mal wirklich zum Wechsel des Händlers/der Werkstatt führt.
Habe eigentlich nen guten Draht zu denen, war mit den Juniors und Werkstattmeister zusammen auf Training, etc. Es wurde in den letzten Jahren deutlich ausgebaut, was ich grds als positiv ansehe, auch wenn das natürlich bedeutet, der Kontakt zum Kunden verändert sich.
Für viele eine Umstellung, höre ich auf Stammtischen immer wieder.

Aber der Rubel muss auch rollen und wenn die Leistung / Qualität bleibt, dann ist das auch gut so.

Also zur Inspektion hin, es gibt einen neuen Annahme Prozess, direkt noch im Beisein des Kunden wurde das Motorrad gecheckt, damit zB bei Bedarf neuer Beläge etc. dem Kunden nicht nachtelefoniert werden muss.
Grds auch gute Idee.

Dabei wurde vorne 3.93mm bei Bremsscheibe rechts gemessen, links habe ich nicht mehr im Kopf.
Also direkt gesagt : OK, muss wohl. Ohne zu wissen, was das kostet.
Nachmittags dann per SMS, kostet insgesamt mit Inspektion mehr als 350€, ich hatte bei leebmann geguckt, Scheibe kostet 300€, also nur eine Scheibe gewechselt?????

Motorrad abgeholt und bei Zahlung bemerkt, dass ich die Garantieverlangerung vergessen hatte.
Und damit war klar, die Scheiben wurden nicht gewechselt.

Nach Hause, dann halt selber machen. Wenn der das Geld nicht will...
Bei ksparts angefragt, Brembo vorne, incl Befestigungskit und neuen Schrauben bestellt. 2x für weniger als leebmann für 1x nur Scheibe aufruft.
Freitag geliefert, will abends einbauen, habe gerade eine Bremse vorne ab, denke ich, vielleicht noch mal nachmessen.

Jetzt fahre ich dann erst mal noch viele km mit den Scheiben, die drauf sind.

Ich habe ja keinen Mega Präzi Schieber, nur den hier Burg-Wächter 72150 Digitaler Messschieber Precise PS 7215, aber der sagt mir 4.43 mm., Eingestanztes min ist 4.0mm

Und im September ist TÜV, wenn die dann sagen, dass ich wechseln muss, mache ich das halt.

 

[Larsi]

Ein normaler Messchieber misst die dickste Stelle der Scheibe, nicht die dünnste.
Für sinnvolle Messungen sollte so ein Messschieber mit Messspitzen verwendet werden.

 

[oerst]

Ok, lasse ich den TÜV machen [emoji4]

 

[voyager]

Mit diesem Messschieber kannst du sogar die Riefentiefe messen.Vergiss es und nimm nen Mikrometer.

 

[voyager]

https://www.toolteam24.com/de-DE/hazet-bremsenpruef-werkzeug-satz-anzahl-werkzeuge-3-4968-3-4000896149179

 

[gstommy68]

Hallo

natürlich kann man eine Bremsscheibe auf der 2ten Stelle ( oder meinetwegen auch auf der 5ten Stelle hinter dem Komma) messen, nur welche sinnvollenSchlüsse ziehe ich dieser 2ten Stelle hinter dem Komma? Außerdem messt ihr bei Umgebungstemperatur, bei einer Bremsung wird ne Bremsscheibe ganz schön heiß da würde bei einer Messung die 2te Stelle hinter dem Komas anders aussehen. Oder ihr lasst 3 Leute mit dem gleichen Messwerkzeug messen, ihe bekommt vier unterschiedliche Werte. Sind die Messwerkzeuge auch kalibriert und werden regelmäßig geprüft.... allso Leute was soll ssowas? Kann man machen, muss ichaber nicht. Fahrt lieber ne Runde.

gruß
gstommy68

 

[Larsi]

Eine Nachkommastelle reicht, zwei schaden aber auch nicht. Keine Nachkommastelle (bei Millimeter) wäre zu wenig. Mein Bremsscheiben-Messschieber hat einen 0,1mm-Nonius, aber ich gehe nicht davon aus, dass den hier jeder korrekt ablesen kann. Bei Digital ist halt 1/100 Standard.

 

[Larsi]

Mit diesem Messschieber kannst du sogar die Riefentiefe messen.Vergiss es und nimm nen Mikrometer.

Auch mit der Bügelmessschraube (meinst du doch?) misst du die Berge und kommst kaum in die Täler. Ob dir das reicht musst du wissen. Ich möchte lieber die Täler messen und dann entscheiden. Die Messspitzen sind übrigens leicht abgeflacht, ganz bis unten in eine schmale Riefe komme ich auch nicht.

 

[voyager]

Ich messe damit an ca 5-10 Stellen...

 

[Winfried]

wer viel misst, misst Mist..............................