Mit Anhänger Südlich Grenoble Maut Anfahrt Frankreich oder Schweiz ?

[teileklaus]

Hallo ich will das erste mal mit dem Auto und Motorradanhänger in Urlaub.
Ziel ist südöstlich Grenoble.

Nun überlege ich entweder einen Bip & Go zu kaufen in Frankreich soll der Anhänger mit dem Auto berechnet werden, also kostenlos und in F die BAB ab Basel runterzufahren.
oder eben überdie Schweiz, da geht aber den Bip & Go nicht? Auto kostet 44 € Maut und der Anhänger noch mal.. ist das so richtig?
Bip & Go geht nur in manchen kostenpflichtigen Tunels ?
Schön wäre ein System, das wenig an der Mautstation aufhält und abgebucht würde..
Muss mal beim ADAC nachfragen.. gibt es hier Empfehlungen dazu?

 

[GShammer]

Vorderes Kennzeichen abmachen und ne Donald Maske aufsetzen...... durchfahren.

 

[arbalo]

Ich würde auf jedenfall NICHT durch die CH fahren!
Diverse Sonderregeln plus ggf. 2x Maut.
Sind alle Fahrzeuge auf dich angemeldet?
Wenn nein ist ggf. eine Zollanmeldung nötig.

In F Tempo 130 mit Anhänger möglich, sehr entspanntes Fahren!
Zu BIP kann ich nichts sagen, die Barzahlung tut nicht weh.

 

[teileklaus]

Ja alle FZ auf mich.

 

[Framic]

Wir sind letztes Jahr zu dritt die RDGA gefahren und sind mit PKW und Anhänger durch die Schweiz zur Südseite des Genfer Sees gefahren.
Die gut 80 € für die beiden Vignetten in der Schweiz schmerzen immer noch , auch wenn ich nur ein Drittel zahlen durfte...

Wenn ich alleine fahren würde, dann würde ich komplett mautfrei über Frankreich anreisen und die etwas längere Fahrtzeit bei etwa gleich langer Strecke in Kauf nehmen:
(Merke: Nicht alle Autobahnen in Frankreich sind mautpflichtig)

Für den Großraum Grenoble benötigst du vermutlich eine Umweltplakette Crit Air....
Kostet aber nicht die Welt
Le site officiel de la vignette Crit'Air (certificat qualité de l'air) - Ministère de la Transition écologique

 

[teileklaus]

vielen Dank ich glaube auch F scheint sympatischer..

 

[GShammer]

wenn du in die französichen Alpen willst kannst du auch gleich hinter Annecy Richtung Albertville ins Skigebit abbiegen schöne Strecken dort.

 

[pudl]

(Merke: Nicht alle Autobahnen in Frankreich sind mautpflichtig)

Ok, habe mich bislang nicht mit dem Thema auseinandergesetzt, daher ist mir die Aussage zu mautfreien Autobahnen in F auch neu, aber auch Neues kann ja mal richtig sein.
Um künftig die Strassenkarte besser lesen zu können: wie unterscheide ich mautpflichtige und mautfreie Autobahnen?

 

[Framic]

Ok, habe mich bislang nicht mit dem Thema auseinandergesetzt, daher ist mir die Aussage zu mautfreien Autobahnen in F auch neu, aber auch Neues kann ja mal richtig sein.
Um künftig die Strassenkarte besser lesen zu können: wie unterscheide ich mautpflichtige und mautfreie Autobahnen?

So:
Autobahngebühren (Maut) in Frankreich — Frankreich-Info.de

Häufig führen die gut ausgebauten Route Nationale parallel zu den Autobahnen, allerdings wir einem bei der Fülle von Kreisverkehren gelegentlich schwindelig

 

[pudl]

Ah, vielen lieben Dank!

 

[GSHP]

Hier eine Übersicht der Autobahnmaut in F:
maut-karte-frankreich.pdf

Gruß aus PAF
Gerd

 

[Serpel]

Ja, in CH benötigen Zugfahrzeug und Anhänger beide eine Vignette, falls beide jeweils unter 3.5 Tonnen sind. Falls mindestens eins von beiden drüber liegt, wird ne Schwerverkehrsabgabe fällig - dann ist’s komplizierter.

Gruß
Serpel

 

[Hackschnittsche]

In 2022 Saarbrücken - Albertville und zurück, im Auto, ohne Anhänger, über 100€ Maut.

Die Kosten kann man sich ausrechnen lassen z.B. ADAC oder so

 

[BMWMichel]

Für die Strecke ist es über Frankreich günstiger. Schweiz rechnet sich, wenn man mindestens 2mal im Jahr durch fährt.
Allerdings würde ich nicht erst bei Basel nach France fahren, sondern bei Mülhausen.
Was die Crit Air betrifft, die brauchst du nur, wenn du nach Grenoble rein fährst, Autobahn ist da nicht betroffen.
Mautfrei geht nur Landstraße, nix Autobahn, zumindest keine die da Sinn macht.
Kann man machen, aber halt 80km/h und auf der Strecke jede Menge Blitzer, auch mobile.

 

[MTL]

Um künftig die Strassenkarte besser lesen zu können: wie unterscheide ich mautpflichtige und mautfreie Autobahnen?

Bei den Michelin-Karten an roten vs. blauen Kilometerangaben.

 

[RolandBN]

Finde die Debatte merkwürdig: wenn es nicht darum geht, als gewerblicher Vielfahrer Kosten zu minimieren, sondern darum, wie ich gut, zügig, entspannt und wenn möglich auch noch schön an ein Urlaubsziel zu komme, dann sind die paar Euro Maut doch das kleinste Entscheidungskriterium. A 5 - Gebolze im Vollstress gegen F-Autobahn, da weiß ich was ich nehme. Wenn ich nicht gleich auf den kleinen Weißen und auf Achse anreise.