Motor defekt

[Galibier]

Hallo allerseits,
jetzt hat es mich auch erwischt.
Der Motor meiner BMW GS 1200 LC hat sich gestern bei km 170000 verabschiedet.
Beim Gasgeben plötzlicher Leistungsverlust.
Danach ist der Motor nur noch auf einem Zylinder gelaufen wobei Ölnebel permanent aus dem Auspuff austrat.
Ich befürchte das sich ein oder mehrere Kolbenringe verabschiedet haben eventuell weil sich die Zylinderbeschichtung aufgelöst hat?
Bin noch ca. 3km weitergefahren um auf einen Parkplatz zu kommen, danach war der Ölstand auf Minimum .
Das heißt der Motor verbrennt das Motoröl.
Demnach kann es meiner Meinung nach nicht an einem durch gebrannten Ventil liegen?
Was meint ihr dazu?

 

[teileklaus]

ich meine nix.
unabhängig davon lohnt da garnix mehr an einem Motor mit 170 000 km.
Ich würde Kompression messen.

 

[Galibier]

Das ist schon klar.
Ich habe mich falsch ausgedrückt, mit was meint ihr dazu.
Damit meinte ich ob es den Schaden schon öfter gegeben hat?
Kompression ist auf dem rechten Zylinder in Fahrtrichtung nichtmehr vorhanden.

 

[teileklaus]

ist doch eine schöne Laufleistung, nur blöd dass es kaum bezahlbare LC Motoren gibt, und wenn dann ist das Getriebe und Kupplung u. Lima ab und noch 3500 dafür verlangen.

Da steht ein Motorschaden für 4500.- zu verkaufen..

 

[levoni]

Gratuliere zu den erreichten 170tkm.
Irgendwann ist eben Ende.
Die Mühle in Teilen versilbern und eine neue/gebrauchte K5x kaufen.

 

[Galibier]

Danke!
Ich hätte gerne die 200000km vollgemacht.
Bin etwas enttäuscht, wenn ich lese das zb.Bonsai
über 500000 km gefahren ist ohne Zylinder oder Kolbenprobleme .
Pech gehabt.