FraFi
Themenstarter
Wegen Modellwechsel räume ich meine Garage.
Es sind Teile für eine R 1150 GS Doppelzündung aus 2003
kompletter Motor Doppelzündung mit rund 56000 km Laufleistung. Kompression und Öldruck sehr gut, Zylinder sehr guter Zustand, leichtes Klappern bei heißer Maschine (Pleullager oder Kurbelwelllager meint der Fachmann) mit neuen Kettenspanner rechts und links, sowie neuem Antrieb der Ölpumpe,
eine Kurbelwelle mit Lagern, ein Zylinderkopf sowie Kipphebelträger mit Nockenwelle, Stößelstangen und Tellern aus einer Maschine mit 35000 km Laufleistung Lichtmaschine
Paketpreis 444€ VHB
Es sind Teile für eine R 1150 GS Doppelzündung aus 2003
kompletter Motor Doppelzündung mit rund 56000 km Laufleistung. Kompression und Öldruck sehr gut, Zylinder sehr guter Zustand, leichtes Klappern bei heißer Maschine (Pleullager oder Kurbelwelllager meint der Fachmann) mit neuen Kettenspanner rechts und links, sowie neuem Antrieb der Ölpumpe,
eine Kurbelwelle mit Lagern, ein Zylinderkopf sowie Kipphebelträger mit Nockenwelle, Stößelstangen und Tellern aus einer Maschine mit 35000 km Laufleistung Lichtmaschine
Paketpreis 444€ VHB
