Motor leckt Öl

[Rainer aus dem Norden]

Moin zusammen,

mein Motor verliert Öl! Es hat sich eine Lache gebildet auf dem Ölwannenvorsprung, rechts vom Anlasser. Die Tropfen hängen an den beiden unteren Schrauben. Das Öl scheint aus dem Kupplungsgehäuse zu kommen, da da aber kein Öl drinnen ist, vermute ich, dass die Simmerringe von der Motorwelle hinter der Kupplung defekt sind, oder was könnte es sonst noch sein? Ich würde im November an die Sache rangehen, ein Freund hilft mir, seine Garage stellt er mir auch zur Verfügung. Der Lack auf dem Motor hat sich nicht verfärbt, so hoffe ich, dass es kein DOT4 von dem Kupplungsgeber ist. Habt Ihr dazu ein paar Tipps? Bei Powerboxer habe ich auch schon gestöbert und gefunden, dass der äussere Ring nicht bis zum Anschlag eingesetzt wird. Die Maschine hat 35000km gelaufen, ist BJ 2000 und eine 1150GS. Gestern habe ich alles sauber gemacht, bin heute morgen 35km zur Arbeit gefahren, und der Motor ist schon wieder in dem beschriebenen Bereich leicht ölig, mein Tag ist gelaufen!

Ich freue mich auf Eure Antworten, Gruss Rainer

 

[palmstrollo]

Hi Rainer.
Es könnte auch der Simmerring der Getriebeeingangswelle sein. Der Aufwand zur Behebung ist aber fast identisch.

Ich hatte vor einigen Monaten ein ähnliches "Siffen" auf der linken Motorseite. Auch da sammelte sich das Öl an dem von dir genannten Getriebevorsprung. Bei mir war es nur die Dichtung des Steuerkettenspanners. Da bei dir aber bereits nach 35km wieder Öl dort ist, würde ich den Spanner fast ausschließen. Dort kommt eigentlich nicht so viel. Aber es ist einen Blick wert und kostet auch nix.

Viel Glück.

 

[Rainer aus dem Norden]

Hi Herrmann,

danke für den Tipp, ich werde nachher mal nachsehen!
Ich habe auch schon überlegt, wenn das Getriebe schon mal ab ist, auch den Getriebesimmerring mit zu wecheseln, vielleicht sogar die Kupplung.
Wie gesagt, ich werde erst im November dazu kommen, dann werden wir alles zerlegen und mal gucken, woran es liegt.

Gruss Rainer