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Diskutiere Motorrad-Nachrichten im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; naja, man muss ja nicht alles haben. Habe ich richtig gesehen, dass die keine Leistungsangaben auf ihrer Seite haben? Weisst Du, was der V2...
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Schlonz

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naja, man muss ja nicht alles haben. Habe ich richtig gesehen, dass die keine Leistungsangaben auf ihrer Seite haben? Weisst Du, was der V2 leistet und was die kleinen?
 
Hermann (aus E)

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Weiß ich leider nicht. Die ersten 950er hatten 75PS danach sollten 100PS Modelle folgen. wie es jetzt aussieht...keine Ahnung
 
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Schlonz

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Ducati Hypermotard 1100 EVO SP
naja, immerhin. Bei entsprechendem Gewicht ist das ja mehr als genug. Ich weiss nicht, wie viel maien Hyper leistet, um die 90 PS meine ich, aber als untermotorisiert würde ich sie nicht gerade bezeichnen. Gut, ein paar Ponys mehr wäre nett, aber es geht auch so
 
AmperTiger

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wunderschön

die Guzzi V7 Racer

 
AmperTiger

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oder die

Kawasaki W800

 
Klas

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So hat meine BSA "Rocket" 1966 schon ausgesehen... im Nachbauen sind sie in Fernost wirklich Klasse, aber hat schon mal jemand etwas Innovatives in Bezug auf Motorräder aus Fernost gesehen?

Die linke Hand zum Grusse
K.
 
sampleman

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aber hat schon mal jemand etwas Innovatives in Bezug auf Motorräder aus Fernost gesehen?
Honda CB750
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Honda VFR 1200 mit Automatikgetriebe
Suzuki GSX-R
Hondas CB500 Turbo
Suzuki Burgman
Honda Goldwing

Muss dir nicht alles gefallen, aber innovativ waren die schon, jede für sich.
 
Hermann (aus E)

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R100GSPD, Bj 1993, 215 tkm, 1. Besitzer / Tenere 700 Bj.2020 1. Besitzer ;)
Honda CB750
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Suzuki GSX-R
Hondas CB500 Turbo
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Honda Goldwing

Muss dir nicht alles gefallen, aber innovativ waren die schon, jede für sich.
NR 750: 2 Zylinder, 16 Ventile (oval Kolben) , (NR500 115PS)
 
Zuletzt bearbeitet:
Klas

Klas

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@ sampleman
Eine beeindruckende Liste guter Motorräder, aber ich bleibe dabei, nichts wirklich Neues. Innovativ in des Wortes wirklicher Bedeutung sind Neuerungen im Motorradbau wie die Einführung der Telegabel in den dreißiger Jahren (BMW), der Langschwinge in den fünfziger Jahren (BMW) oder eben jetzt des sogenannten Telelever (BMW). Tut mir leid, mir fielen gerade nur diese BMW-Neuerungen ein. Vielleicht kannst Du mir ja auf die Sprünge helfen, was gibt es aus Fernost in dieser Richtung zu vermelden?

Da ich zu den älteren Mitgliederrn hier im Forum gehöre, kann ich mich noch gut an eines der ersten japanischen Motorräder erinnern. Die Maschine war bis auf die letzte Schraube abgekupfert eine 500er BMW, wegen Patentrechtsverletzungen kam sie dann nicht auf den Markt.

Die linke Hand zum Gruße
K.
 
B

Beste Bohne

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So hat meine BSA "Rocket" 1966 schon ausgesehen... im Nachbauen sind sie in Fernost wirklich Klasse, aber hat schon mal jemand etwas Innovatives in Bezug auf Motorräder aus Fernost gesehen?

Die linke Hand zum Grusse
K.

So wirklich hast Du Dich die letzten 20 Jahre nicht mit Motorrädern beschäftigt, oder?
 
Klas

Klas

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R1200GS
Moin, Moin Jens!

Um Deine Frage zu beantworten, es hat sich nicht immer wirklich gelohnt, weil es selten etwas Neues (Innovation) gab. Es war meistens alles schon mal dagewesen und wie man auch im Norden sagt: "Getretener Quark wird breit, nicht stark!"
Gruß in die alte Heimat
Klas
 
AmperTiger

AmperTiger

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Husky 900

Motorrad meldet (wie ich hier schon mehrfach berichtet hab) dass Husky mit einer Zweizylinder (wahrscheinlich Sumo ala Dorsoduro) kommt. Motor basiert auf der F 800 GS, aufgebohrt auf 900 ccm und über 100PS stark.
Es darf gemutmaßt werden, dass dieser Motor (mit 98 PS) auch in die 800er Reihe von BMW kommt, wenn die große GS Richtung 1300ccm, Wasserkühlung und wohl über 120PS abhebt.
 
ChiemgauQtreiber

ChiemgauQtreiber

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R 1200 GSA TÜ - Gelb & R 1250 GSA Trophy
Siiiicchhheeerrr:confused::confused:

sieht eher aus wie ein "Not-Aus"

oder ist es Tatsächlich ein "NOT"-Aus, d.h. wenn das
Ding aktive ist.....
..dann machst du das NICHT mehr aus :confused::D:D:D:D

sieht schon goil aus...:):)

ist auch ne "GS"
Gehört Sauber

oder ne "GSS"
Geht Sau Schnell
 
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