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Laie

Laie

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Und?
1x Tanken sind auch 13kg und ich spüre keinen Unterschied.
OK, wenn ich Deinen Fahrzeugbestand sehe, dann ist Gewicht bei Dir kein Thema, dann sollst viel Freude haben mit den ganzen Spielereien, die die Welt nicht braucht. Da kommt es auf die paar Kilo mehr dann auch nicht an.

Die Mutti fährt ihr Kind auch nicht mit dem SUV zur Schule, weil der Bus nicht durch das schwere Gelände kommt. :Augenrollen:
 
H

hydrantenfritz

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OK, wenn ich Deinen Fahrzeugbestand sehe, dann ist Gewicht bei Dir kein Thema, dann sollst viel Freude haben mit den ganzen Spielereien, die die Welt nicht braucht. Da kommt es auf die paar Kilo mehr dann auch nicht an.

Die Mutti fährt ihr Kind auch nicht mit dem SUV zur Schule, weil der Bus nicht durch das schwere Gelände kommt. :Augenrollen:
Ja, lieber Laie..

Das ist ja das schöne bei den Motorrädern.....jeder findet eines das ihm gefällt und seinen Wünschen und Anforderungen entspricht.

Da braucht es hier keinerlei Belehrungen was gut oder schlecht ist.

Vielleicht ganz sachlich Informationen über eigene Erfahrungen ohne persönliche Bewertung der Meinungsträger.

PS: Auch ich schätze meine 1100GS der Einfachheit halber.
Kann aber durchaus verstehen wenn jemand voll auf die 1300GS , und ihre Möglichkeiten abfährt.

Und ja, Stop and Go sucht man sich nicht aus. Da kommt man irgend wann mal rein. Und mit einem alten luftgekühlten Boxer, nicht wirklich entspannt.
 
Zuletzt bearbeitet:
Larsi

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Zero DSR/X, Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Electra Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
...
Die Mutti fährt ihr Kind auch nicht mit dem SUV zur Schule, weil der Bus nicht durch das schwere Gelände kommt. :Augenrollen:
SUV ... pfft, das toppe ich auch nochmal :yeahh:

... dann sollst viel Freude haben mit den ganzen Spielereien, die die Welt nicht braucht. ...
War doch sicherlich scherzhaft gemeint und nicht so despektierlich wie es für mich klingt ...
 
AmperTiger

AmperTiger

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mal eine Autonachricht bei den Motorrädern

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sigmali

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Der Motorradmarkt schwächelt in 2025 bisher. Rückgänge beim Verkauf für alle Marken im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2024.
Die Marken sind unterschiedlich stark betroffen.
Bei BMW sind es -26,7 %. Triumph und Kawasaki liegen noch im einstelligen Bereich. Suzuki und H-D haben Rückgänge von mehr als 50 %. Yamaha und Aprilia liegen um - 40 %.

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FAM

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Am Gebrauchtmarkt ist es noch schlimmer, da geht quasi nix mehr. Ich schaue aktuell nach K 1300 S, habe ein paar in Beobachtung, da tut sich seit Wochen gar nix. Bei den GSen ist es ähnlich, gehen nur die weg, die weit unter den üblichen Preisen angeboten werden.
 
smeagolvomloh

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Würde gerne Yamaha helfen, aber wenn die die Tenere 700 Rally nicht liefern können? 😬
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Ich kenne das. Als ich 2020 die "blaue Rally" bestellt hatte, vergingen die Tage bis zur Auslieferung auch sehr langsam.
 
AmperTiger

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Der Motorradmarkt schwächelt in 2025 bisher. Rückgänge beim Verkauf für alle Marken im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2024.
Die Marken sind unterschiedlich stark betroffen.
Bei BMW sind es -26,7 %. Triumph und Kawasaki liegen noch im einstelligen Bereich. Suzuki und H-D haben Rückgänge von mehr als 50 %. Yamaha und Aprilia liegen um - 40 %.

TOURENFAHRER
Liegt wohl daran, dass sich Käufer massiv noch mit günstigen Euro 5 eingedeckt haben
 
Laie

Laie

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Oder dass man bei schlechter wirtschaftlicher Konjunktur, allgemeiner (Arbeits-)Unsicherheit zuerst die
Luxusartikel von der Einkaufsliste streicht.
 
Robi650

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Oder dass man bei schlechter wirtschaftlicher Konjunktur, allgemeiner (Arbeits-)Unsicherheit zuerst die
Luxusartikel von der Einkaufsliste streicht.
Wohl eher... Und ich weiß von einigen Leuten im Ort das sie ihre Standuhren jetzt so langsam verkaufen wollen. Fahren seit Jahren nicht, bisher hats nicht weh getan das die Dinger angemeldet herumstehen. Am Gebrauchtmarkt ist ganz schön viel Material unterwegs...
 
FAM

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Oder dass man bei schlechter wirtschaftlicher Konjunktur, allgemeiner (Arbeits-)Unsicherheit zuerst die
Luxusartikel von der Einkaufsliste streicht.
Genau das ist der Punkt, die Luxusartikel der Oberschicht laufen weiterhin gut, da hat sich wenig bis nichts geändert.
Aber die Luxusartikel, die sich der Mittelstand leisten will und bisher konnte, laufen nun nicht mehr, da gibt es einen drastischen Umsatzrückgang.
Egal ob Motorräder, Ebikes, Klamotten, Schmuck etc. pp., sprecht einfach mal mit den Einzelhändlern. Bei uns in den Fußgängerzonen der umliegenden Kleinstädte schließt ein Laden nach dem anderen. Es war schon jahrelang schwierig, gerade wegen dem veränderten Kaufverhalten der Menschen, weg vom Handel vor Ort hin zum Internethandel. Die sich gerade noch so über Wasser halten konnten, geben nun auch auf, weil sie den aktuellen Umsatzrückgang nicht verdauen können. Und das wird in den kommenden 10 Jahren ganz bestimmt nicht besser. Der Wohlstand in unserem Land wird ganz massiv abnehmen.
 
philipp404

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Genau das ist der Punkt, die Luxusartikel der Oberschicht laufen weiterhin gut, da hat sich wenig bis nichts geändert.
Aber die Luxusartikel, die sich der Mittelstand leisten will und bisher konnte, laufen nun nicht mehr, da gibt es einen drastischen Umsatzrückgang.
Egal ob Motorräder, Ebikes, Klamotten, Schmuck etc. pp., sprecht einfach mal mit den Einzelhändlern. Bei uns in den Fußgängerzonen der umliegenden Kleinstädte schließt ein Laden nach dem anderen. Es war schon jahrelang schwierig, gerade wegen dem veränderten Kaufverhalten der Menschen, weg vom Handel vor Ort hin zum Internethandel. Die sich gerade noch so über Wasser halten konnten, geben nun auch auf, weil sie den aktuellen Umsatzrückgang nicht verdauen können. Und das wird in den kommenden 10 Jahren ganz bestimmt nicht besser. Der Wohlstand in unserem Land wird ganz massiv abnehmen.
Zum letzten Satz: heute ist Wohlstand halt anders definiert, ich arbeite lieber in Teilzeit als mir ein teures Auto und Motorrad zu leasen, verbringe Zeit mit der Familie und gebe Geld für Urlaube und Essen aus. Vielen aus meinem Freundeskreis und meiner Generation (sog. Millenials) geht es da ähnlich. Heute geht es vielen nicht mehr um teuere Gegenstände und ich finde die Entwicklung gar nicht so schlecht, aber bin zum Glück auch kein Motorradhändler
 
VT_Michel

VT_Michel

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Am Gebrauchtmarkt ist es noch schlimmer, da geht quasi nix mehr. Ich schaue aktuell nach K 1300 S, habe ein paar in Beobachtung, da tut sich seit Wochen gar nix. Bei den GSen ist es ähnlich, gehen nur die weg, die weit unter den üblichen Preisen angeboten werden.
Kann ich bestätigen,
versuche seit ein paar Wochen meine GS loszuwerden. Ausser ein paar gelangweilte Anfragen nichts.
Bin schon zweimal mit dem Preis runter.
Verschenken will ich sie ja auch nicht....seufz....
Meine letzte GS bin ich vor zwei Jahren innerhalb von vier Tagen losgeworden.
Nun hab ich den Brummer hier an der Backe.
 
frank69

frank69

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Ja, die Entwicklung geht zu mehr Zeit zum Leben, weniger zum Arbeiten.
Ich bin leider erst mit Mitte 50 darauf gekommen, die Generation X ist noch anders konditioniert worden, ich habe das erst von meinen erwachsenen Kindern gelernt.
Ob es funktioniert wenn alle das machen ?
Ich glaube nicht nicht wirklich daran. Irgendwann wird der Wohlstand aufgebraucht sein und es müssen wieder alle mehr Gas geben oder alle ihre Ansprüche weiter herunterschrauben.
 
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