Motorrad-Nachrichten

Diskutiere Motorrad-Nachrichten im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Was wĂŒrde ich einen Kicker ab meiner Tenere feiern !!!👍👍👍😊
frank69

frank69

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CRF 250 Rally, Moto Guzzi V85 TT
Was wĂŒrde ich einen Kicker ab meiner Tenere feiern !!!👍👍👍😊
 
frank69

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CRF 250 Rally, Moto Guzzi V85 TT
Mein Gott, das mĂŒsste ich dann mal ĂŒben...😂
So ne alte 2V GS war auch Kacke anzukicken, aber man hatt eine Chance.
Anschieben ist in der Pampa keine Option.
In Gelsenkitchen Bulmke-HĂŒllen auch eher nicht...😄
 
Zuletzt bearbeitet:
Larsi

Larsi

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Zero DSR/X, Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Electra Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
Mein Gott, das mĂŒsste ich dann mal ĂŒben...😂
So ne alte 2V GS war auch Kacke anzuklicken ...
Ich finde, die alten 2V ließen sich gut ankicken, erst bei den spĂ€ten 2V mit leichter Schwungmasse wurde es blöd (und die hatten mW den Kickstarter nicht mehr serienmĂ€ĂŸig).
 
Hermann (aus E)

Hermann (aus E)

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Seit Ignitech ging es besser... dann hab ich tiefe Fußrasten verbaut... jetzt geht es nimmer...
 
AmperTiger

AmperTiger

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XJR 1300; Tenere700; Ducati Desert Sled; Triumph Scrambler XE
Triumph Tiger Sport 660, fĂŒr 2025. 80PS, 90% des Drehmo ĂŒbers ganze Drehzahlband, bei 207 kg vollgetankt, mit Kurven ABS , Quickshifter, fĂŒr schlappe 9200€
Tiger Sport 660 Model

und im Gegensatz zur Yamaha Tracer auch noch gut anzuschauen, das ist eindeutig die Schokoseite

1732021316997.png


1732021419152.png
 
Bullerbue

Bullerbue

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BMW R1200 GS LC - 2018
1732025823151.png

,,,gefĂ€llt mir in dem GrĂŒn besser als eine Kawa 😂 Gut gemacht die Farbaufteilung...
 
F

Fanboy

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Triumph Tiger Sport 660, fĂŒr 2025. 80PS, 90% des Drehmo ĂŒbers ganze Drehzahlband, bei 207 kg vollgetankt
Schickes Motorrad, aber ich frage mich, warum das Gewicht meiner damaligen MT09 mit 115 PS und 198 kg heute sogar von deutlich schwÀcheren MotorrÀdern gerissen wird.
 
moubeli

moubeli

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Zwischenwelt
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...
Schickes Motorrad, aber ich frage mich, warum das Gewicht meiner damaligen MT09 mit 115 PS und 198 kg heute sogar von deutlich schwÀcheren MotorrÀdern gerissen wird.
Ich finde, den MT07/09 sieht und fĂŒhlt man den Leichtbau aber auch an. FoliendĂŒnne Kunststoffe, unverkleidetes Gekröse im Lenkkopfbereich und anderswo und so weiter. Mich hat das immer ein wenig abgeschreckt.
 
G

Grimm

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F750GS
die MT09 ist auch ein "naked bike", wenn du sie Tiger vergleichen willst dann mit der Tracer.
 
F

Fanboy

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die MT09 ist auch ein "naked bike", wenn du sie Tiger vergleichen willst dann mit der Tracer.
Ja klar, kann man auch machen, allerdings hat die Triumph mal gerade eine "Halbschalenverkleidung", ob die das Mehrgewicht von fast 10 kg ausmacht?

Egal, schick ist sie auf alle FĂ€lle.
 
SuMoQ

SuMoQ

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Velbert
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Yamaha XSR 900, ex KTM 1290 SAS; ex Vespa GTS 250; ex K25 SuMo, ex KTM 690, ex Tiger 1050, ex Duke..
XSR 900 hat es mir persönlich mehr angetan als die MT09...Die Triumph macht einen guten Eindruck, besonders in grĂŒn. So eine XSR 900 muss ich mal fahren glaube ich...
 
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