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Diskutiere Motorrad-Nachrichten im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Der einzige Vorteil solcher Tower für die 690er ist eine geschütztere Anbaumöglichkeit für Navigationsgedöns. Ansonsten erkauft man sich viel mehr...
Hopfranz

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Der einzige Vorteil solcher Tower für die 690er ist eine geschütztere Anbaumöglichkeit für Navigationsgedöns.
Ansonsten erkauft man sich viel mehr Verwirbelungen und Lärm.
Winddruck ist bei der 690er doch eh kein Thema. Wer fährt mit der dauerhaft über 140?
Bei meiner ehemaligen 701 konnte man mit der Originalscheibe des Towers auch nicht schneller fahren, da es dann den Lenker hin und her schlug. Scheibe kürzender angesagt. Oder einen Lenkungsdämpfer.
Zudem fühlt sich der ganze Karrn eine halbe Nummer größer an, die spielerische Leichtigkeit leidet..
Zum Verladen in einen Bus ist Original auch viel leichter...
Ich denke ja auch wieder ernsthaft über eine nach, Ducati braucht für die 698 Enduro noch zwei Jahre wenn überhaupt.
Aber ein Tower kommt mir nicht mehr dran.
 
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Harald_NDS

Harald_NDS

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Zum Verladen in einen Bus ist Original auch viel leichter...
Ich denke ja auch wieder ernsthaft über eine nach, Ducati braucht für die 698 Enduro noch zwei Jahre wenn überhaupt.
Meine kommt auf den Heckträger ...das Theater mach ich schon lang nimmer mit ..
 
Hopfranz

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Was für ein Theater?
In Down Under mag es Wurscht sein, aber bei uns ist es mir lieber, der Gerät ist schön versteckt im Bus. Ladungssicherung und so.
Klappbare Rampe und zwei Gurte. Ratzfatz.
Was hast Du für ein Trägerfahrzeug das locker 160kg packt?
 
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Swt

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Cf moto ist ja groß im Kommen.
Das Händlernetz ist gut aufgebaut.
Und eine cf800mtx ist auch nicht zu verachten----das ganze unter 9Tsd sogar mit Koffern.
Und die 1000der steht auch in den Startlöchern mit sehr guten und feinen Komponenten.
Unter 10Tsd.
Wat willst mehr?
Gutes und leistbares

Und mal erhlich---wieder Verkauf....
Da stehen sich im Netz 12er, 1250er,
sehr viele die Reifen eckig---
weil Mondpreise aufgerufen werden.
Und ja die Chinesen fluten den Markt
ABER---das tut BMW auch...
Nur verlangen sie mehr Geld für ihre Kisten.
Die neue CFMOTO 1000MT-X
1000MT-X-Tactical-Green-VierkantSchuin.jpg

Da ist doch was gutes auf die Räder gestellt worden.
 
Harald_NDS

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Das Cateye System verträgt das locker ,
und bei meinen Strecken
ist es sehr angenehm wenn man im Heck mal gemütlich eine Pause mit Liegefläche und einem Kühlen Drink machen kann 😉
Das muss sein und ein voll eingedrecktes Fahrzeug kommt mir nicht mehr ins Fahrzeug ..
Und Fahrzeug kannst jeden Bus oder SUV nehmen wo das System passt.
Sonst wird selbst ein Trägersystem gebaut.
Gibts auch bei AHK Anbieter für Pkw und co ..
Selbst in MX Plattformen werden die angeboten ..
Muss man halt notfalls etwas modifizieren …
 
Hopfranz

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Cateye find ich nix für schwerer, nur Fahrrad.
 
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