Motorrad ohne Verbrennungsmotor 🏍🏍🏍 ( E- Motorrad, Vorstellungen, WĂŒnsche , Anregungen an das E-Motorrad)

Diskutiere Motorrad ohne Verbrennungsmotor 🏍🏍🏍 ( E- Motorrad, Vorstellungen, WĂŒnsche , Anregungen an das E-Motorrad) im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Nur damit es mal gesagt wurde: bei mir vertragen sich die beiden (links GSA, rechts CE04 elektrisch) bestens. Jeder kennt seine StĂ€rken und...
OldGS

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R1250GSA, R1200GS, R100GS, R100R, K1300R
Nur damit es mal gesagt wurde: bei mir vertragen sich die beiden (links GSA, rechts CE04 elektrisch) bestens. Jeder kennt seine StĂ€rken und SchwĂ€chen, und jeder ist fĂŒr seinen Einsatzzweck optimal geeignet.
Spass machen beide :smile:

Anhang anzeigen 486065
Mein HĂ€ndler hat mich zur Probefahrt mit dem CE04 genötigt und Ergebnis ist das ich ernsthaft ĂŒberlege mit einen zuzulegen. Das fĂ€hrt richtig gut!!! Der innere Schweinehund muss noch mit den 14000 Euro klar kommen was ich echt zuviel finde.
 
SQ18

SQ18

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Jogibaer2705

Jogibaer2705

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Habe Beruflich das GlĂŒck zumindest Autotechnisch viel mit E-Autos zu fahren. Dann auch Fzg mit 700 km Reichweite und 200 kw DC Laden. Das heißt in 20 min sind wieder 350 bis 400 km Reichweite geladen. Also einen Kaffe und mal aufs Klo dann sind wieder 3 Std Autofahren drin. SUper sache und das fahren macht echt Spass.
Am Wochenende hab ich dann ein E-Motorrad gesehen und "nicht" gehört. So schön es sein mag, aber irgendwie möchte ich beim fahren auch einen schönen Sound haben und es muss vibrieren und Spass machen. Also derzeit kann ich mir das E-Moped fĂŒr mich nicht vorstellen.
20220507_094843.jpg
 
Lewellyn

Lewellyn

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Ich genieße das gerade, am WE beinahe lautlos durch die Gegend zu rollen. Wenn der Verkehr es zulĂ€sst, auch gerne so langsam, dass es kaum WindgerĂ€usche gibt. Das ist eine völlig neue Erfahrung, nicht nur die GerĂŒche blĂŒhender Felder zu haben, sondern auch die Akustik dazu.
 
Sherlock

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Ich genieße das gerade, am WE beinahe lautlos durch die Gegend zu rollen. Wenn der Verkehr es zulĂ€sst, auch gerne so langsam, dass es kaum WindgerĂ€usche gibt. Das ist eine völlig neue Erfahrung, nicht nur die GerĂŒche blĂŒhender Felder zu haben, sondern auch die Akustik dazu.
Dieses Erlebnis genießen wir auch immer wieder. Den Duft der Felder und das Rauschen des Windes in den BĂ€umen.
Die Reichweite von ca 50km reicht dann auch, weil mein Hintern schmerzt und die Oberschenkel ermĂŒden.

Dann stelle ich mein traditionell angetriebenes Fahrrad zufrieden in die Garage und freue mich ĂŒber meine sportliche BetĂ€tigung und dass ich der Umwelt wirklich geholfen habe.

In diesem Sinne
Nix fĂŒr ungut, wie man bei uns sagt.
 
Lewellyn

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Es ist nur kein Fahrrad fahren. Es ist Motorrad fahren mit der GerÀuschkulisse vom Fahrradfahren.
 
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Tower75

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Sorry, hab den Roller gestern beim freundlichen Life gesehen...sowas von kackhĂ€ĂŸlich das Teil. Die GS kann man sich ja noch schön saufen aber das Ding??
 
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Gast 53638

Gast
Die GS ist nicht wegen ihres aussehen das meistverkaufte Motorrad
wenn der CE 04 Roller genauso viel Spaß macht wird man das aussehen auch verschmerzen.
 
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kuhtreter

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GS/A LC 2016
Ich bin ihn vor ein paar Tagen gefahren und das Grinsen habe ich immer noch auf meinen Lippen. Geiles Teil!

Ich finde das Aussehen sehr modern und nicht schlecht aber die Sitzbank ist fĂŒr mich nicht optimal, und das wĂ€re mein Kritikpunkt.

Anhang anzeigen 491870
Das finde ich auch, der etwas futuristische Auftritt passt zur Antriebstechnik. Bei der Sitzbank bin ich mir sicher das es mit steigenden Verkaufszahlen bald Komfortsitze gibt, gehört bei BMW ja zum guten Ton.
 
Eddy der Belgier

Eddy der Belgier

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Eines Tages, ich sage eines Tages, und ich werde es nicht viermal wiederholen, aber eines Tages werden wir alle so etwas fahren.






:lalala: :lalala::bier:
 
T

Tower75

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R1250 GS Adventure
Ich sicher nicht. Nur weil ein Elektroantrieb fĂŒr Vortrieb sorgt muß man das Rad nicht neu erfinden!
 
Ironbutt

Ironbutt

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BMW R1300 GS Adventure (2025)
Ich bin ihn vor ein paar Tagen gefahren und das Grinsen habe ich immer noch auf meinen Lippen. Geiles Teil!

Ich finde das Aussehen sehr modern und nicht schlecht aber die Sitzbank ist fĂŒr mich nicht optimal, und das wĂ€re mein Kritikpunkt.
Bei mir steht er seit Anfang April in der Garage neben der GSA - fĂ€hrt mich jeden Tag zur Arbeit und macht viel Spass. Übers Design kann man streiten, die Fahreigenschaften zumindest auf Strecken <100km/Tag sind sensationell.
Ich habe den Komfortsattel mit dem "Höcker" weiter hinten - der ist fĂŒr diese Art von Strecken bequem genug. Nur eine hohe Scheibe muss noch her.
 
Serpel

Serpel

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BMW K 1300 S, Triumph Street Triple 765 RS
Von der Form her nÀher sich die Dinger immer mehr dem Little Boy an, nur mit dem Energieinhalt nicht ...

Gruß
Serpel
 
Thema:

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