Motorrad Projekt gesucht - Einsteiger

[Philiam]

Hallo Zusammen,

ich habe kürzlich mal in der Garage meiner Schwiegermama ein 20 Jahre altes De Blasi Faltmoped gefunden: Di Blasi R7 – Wikipedia
Ich habe dann erstmalig meine Finger an sowas gelegt und Reifen, Riemen etc. gewechselt, den Vergaser gereinigt usw.
Das Moped lief dann wieder und ich habs verkauft, weil bei uns keiner Verwendung dafür hat.

Jetzt hätte ich große Lust noch mal so ein "Projekt" zu starten. Gerne auch etwas aufwendiger. Allerdings werden ja bei vielen scheinbaren Klassikern Mondpreise aufgerufen.

Habt ihr Ideen wonach mal gut suchen kann? Gibt es so einen Geheimtip? Idealerweise käme am Ende eine 125er raus, die mein Sohn dann in 11 Monaten, wenn er sechzehn wird, fahren kann :-)

Freue mich auf Eure Beiträge!

 

[DirtySanchez]

Von deinem Projektwunsch ab würde ich deinem Sohn eine 125er Duke empfehlen.

 

[AndreasXT600]

Spontan:

• Cagiva Mito 125
• Yamaha DT 125 R

Waren beides vor ca. 20 Jahren super begehrte 125er bei den 16-jährigen.
Aber: teuer. Damit musst du leben.

 

[Philiam]

Die Yamaha ist schon legendär. Dachte auch an eine alte Fantic, oder MZ... aber ist tatsächlich alles schwer zu kriegen...

 

[bswoolf]

Ich würde aber vorher mal vorsichtig dranlangfragen. Viele Kids stehen so gar nicht auf Alteisen. Bei der Tochter eines Kumpels mußte es unbedingt die YZFR sein, oder grad noch die GSXR.

 

[Philiam]

Ja, das sind zwei schicke Dinger. Aber ich finde jetzt einfach in den Laden gehen und was neues kaufen geht am Ziel vorbei… soll schon gemeinsamen Projekt-Charakter haben

 

[gramoped]

125er varadero wird bei mir demnächst anstehen, wenn die große 16wird. Hat zumindest etwas reiseenduromässiges an sich. Dann fällt der Wechsel zur gs auch leichter.

 

[Barmbeck-Basch]

Also wenn du für deinen Sohn und mit deinen Sohn was schönes aufbauen möchtest. Baut eine Simson S51/70 oder S53 von Grund auf neu auf. Die Simsons sind Moped die leicht aufgebaut sind und Leistungssteigerungen sind Eintrage fähig. Der Wiederverkauf ist auch Interessant. Es kommt immer darauf an was dein Sohn mit dem Moped vor hat. auch das die kleinen Simson 60Km/h und günstig in der Versicherung sind macht für Anfänger Sinn. Ich möchte nur darauf hinweisen dass das meine Meinung dazu ist und Sie nicht angenommen werden muss. Simson hat natürlich auch sowas gebaut

 

[bswoolf]

Die ist ja mal schick. Eine S51 ist halt keine 125er. Und Junior mal fragen, was er von Alteisen hält, ist sicher nicht falsch. Es gibt da auch so was wie Gruppendruck.

 

[bswoolf]

125er varadero wird bei mir demnächst anstehen, wenn die große 16wird. Hat zumindest etwas reiseenduromässiges an sich. Dann fällt der Wechsel zur gs auch leichter.

Das arme Kind soll doch nicht alsbald zur GS wechseln? Man muß sich doch was fürs Alter aufheben.

 

[Gast54722]

Hallo,

da Du basteln willst, hier einige Vorschläge:

Yamaha TDR 125 (leistungsstarker 2-Takter) :Yamaha TDR 125 ccm Enduro

Honda CBR Honda CBR 125ccm super zuverlässig

Honda Klassiker Motorrad Honda CG 125 ccm 1100€ nur noch bis zum Dezember!


Suzuki (was seltenes) Suzuki VanVan 125ccm

Suzuki (SuperMoto) Motorrad Suzuki 125 ccm zu verkaufen

usw.....

Da ich selbst kein Bastler bin, habe ich für meine Sohn eine gebrauchte Duke 125 gekauft. Fährt genial, nehm ich auch ganz gerne einmal

Viel Spaß beim Suchen und Wiederaufbau! Lass uns gerne daran teilhaben.

Gruß
Reinhard

 

[Philiam]

Vielen Dank für die vielen Tips! Da schaue ich mal weiter nach … die Duke ist super-nice, aber was fürs Gelände würde den Papa reizen ;-)

 

[Philiam]

Baut eine Simson S51/70

die hab ich ein paar mal in der Zeitschrift „Fuel“ gesehen. Sind klasse und eher etwas schwerer zu kriegen … kommt aber auch auf die Watchlist

 

[gramoped]

Hat ja früh genug angefangen

 

[kuhschrauber]

Hwecules K125 BW..........................

 

[Philiam]

So, nach etlichen Stunden suchen, stellt sich schon etwas Ernüchterung ein. Was das in mobile und ebay so angeboten wird ist oft Schrott zu Mondpreisen. Mal schauen, was auf den Dörfern so rumsteht...

 

[hydrantenfritz]

Hallo Zusammen,

ich habe kürzlich mal in der Garage meiner Schwiegermama ein 20 Jahre altes De Blasi Faltmoped gefunden: Di Blasi R7 – Wikipedia
Ich habe dann erstmalig meine Finger an sowas gelegt und Reifen, Riemen etc. gewechselt, den Vergaser gereinigt usw.
Das Moped lief dann wieder und ich habs verkauft, weil bei uns keiner Verwendung dafür hat.

Jetzt hätte ich große Lust noch mal so ein "Projekt" zu starten. Gerne auch etwas aufwendiger. Allerdings werden ja bei vielen scheinbaren Klassikern Mondpreise aufgerufen.

Habt ihr Ideen wonach mal gut suchen kann? Gibt es so einen Geheimtip? Idealerweise käme am Ende eine 125er raus, die mein Sohn dann in 11 Monaten, wenn er sechzehn wird, fahren kann :-)

Freue mich auf Eure Beiträge!

Hallo Philliam...
Möchte auch was dazu schreiben..möglicherweise nützt es Dir nicht viel..( kannst aber vielleicht trotzdem was profitieren)
Den Grundgedanken von Dir finde ich super...es gibt nichts schöneres als einem Oldtimer wieder auf die Strasse zu helfen...

Meine Erfahrungen: ( 1980 - 1984 ca.)
Besuch bei "Hilti Gossau CH" ( kleines Motorradmuseeum)..
Der hatte sehr grosse "Scheunen" mit unrestaurierten Mopeds...
Ich schilderte Ihm meinen Wunsch etwas zu restaurieren ( als Auto und Motorradmechaniker)...als erstes Ptojekt durfte es nicht zu teuer sein.
Er beriet mich sehr gut..Ich solle auf ein Motorrad schauen, welches möglichst kompl. ist, und es müsste nicht in einem guten Zustand sein...( rep. geht immer, Neue Teile beschaffen eher teuer oder unmöglich)..

Er zeigte mir eine BSA C11G Jg. 1951 250 ccm welche wohl in einem schlechten Zustand war, aber praktisch alles drann.

Die BSA ging für 1200.- CHF in meinen Besitz über...
Mech. konnte ich alles selber machen ( Getriebe, Motor,Fahrwerk,Getriebe,Bremsen, Räder (Felgen) usw.

Alles in Baugruppen bis auf die letzte Schraube zerlegt, gesichtet und entsprechend bearbeitet.
Extern: Lackier, verchromunsarbeiten.

Was ich damit eigentlich sagen will...unterschätz den finanziellen Aufwand nicht..

Meine wirklich schön gewordene BSA C11G hat mich mit dem Kauf 5500.- CHF gekostet..

Hab aber jede Minute genossen...selbst als ich bei einem "Engländer" Händler" einen der letzten verfügbaren Rotor(e) der Lichtmaschine für 400.- CHF kaufen musste....

Bin ziemlich viel mit der "Kleinen" unterwegs gewesen..mit Barbour,Chromwell, Karo-Lumber und Krawatte!)

 

[GS92]

Hallo Philiam,
wie wäre es mit einer MZ RT? 125 dürfte für den Nachwuchs passen und wenn Du Spaß an Puzzlen hast, könnte die Zeit reichen…

 

[Philiam]

Bin ziemlich viel mit der "Kleinen" unterwegs gewesen..mit Barbour,Chromwell, Karo-Lumber und Krawatte!)

Wow, sehr stylo. Toller Bericht!

 

[Philiam]

Hallo Philiam,
wie wäre es mit einer MZ RT?

Krass, ist die komplett in Einzelteilen? Ehrlich gesagt, habe ich davor großen Respekt... Aber wenn das ein Angebot ist, lass doch mal per PN hören, was Du Dir vorstellst. Mein Nachbar hat ne fertige MZ. Zusammengebaut aber ewig nicht gelaufen... da schiele ich schon lange drauf...