fralind
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- R 1200 S, Hp2 S, Hp2 MM, R 1200 GS Rallye, HD 48, Kawa Z 1000 SX
Es gibt keinen einzigen technischen Grund das Motorräder laut sein müssen.


Ist zwar nicht Tirol, passt aber auch ins Thema.
Eifel-Orte im Ausnahmezustand: So wehren sich Anwohner gegen illegale Motorradrennen
Leider wird es immer Deppen geben, die dazu beitragen, dass der Spass am Fahren auf schönen Strecken immer mehr eingeschränkt wird.

So ein Race mit nem Lokal ( Duc) habe ich mir schon geliefert auf dem Weg zur Rdga... Sonntags vom Ober Allgäu .... Morgens um 5.30 in Immenstadt gestartet und dann einmal quer durch die Schweiz geknallt... Viele Pässe mitgenommen....die letzten ~ 60 km (Richtung Frankreich)mich an Lokal ran gehängt auf ner Duc war wohl seine Hausstrecke....irgendwann hielt er an und wollte wissen warum das komische Dinge mit Koffern immer an seinem Hinterrad klebt...er ist dann danach rechts abgebogen Richtung Genf und ich zur RDGA....war spaßig und ist ohne Knast ausgegangen die sehr zügige Durchquerung der Schweiz..... nochmals probiere ich das nicht....Dann komm mal her, ich fahre mit dir dann Strecken wo man die 80 Km/h selten erreicht, dabei aber trotzdem richtig Spass haben kann.
Es waren ja schon einige bei mir am CdlW, und ich hole die in der Regel unterwegs irengdwo ab, und dann fahre ich vorne weg.
und bis heute hat sich noch nie jemand beklagt das keinen Spass gemacht habe bei uns.
Das bescheuerte rumbrettern wie z.B. auf der B 500 im dunklen Wald das kann jeder, und die negativen "Resultate" konnte man heuer ja wieder öfters lesen.
Wir haben hier bei uns am CdlW aktuell auch grosses Problem:
https://www.moto.ch/tempo-60-am-gurnigel/
Die bescheuerten fahren in der hier:
Google Maps
in der Applauskurve ohne ende rauf und runter, mit ordentlich Drehzahl, und dies in einem Wandergebiet, ohne Rücksicht auf Verluste für alle.
Heute geht es je länger je mehr nur noch um ich, ich, ich und jetzt, was geht mich denn die Folgen davon morgen an.
Josef