Multistrada mit V4

[FF-GS]

Das ist ja, was ich schon paar mal geschrieben habe, der Fortschritt ist da an BMW vorbeigegangen.

Meine Luftgekühlte GS von 2012 (halt mit Bigbore, Titan-Akra, Lifepo-Batterie) hat ein besseres Leistungsgewicht und Drehmomentverhältnis als 1200 LC und 1250.

Beim Auto ging das komischerweise. Mein neuer alter Kombi (5 Jahre) wiegt aufgrund Einsatz hochfester Stähle 150 kg weniger als sein sogar etwas kleinerer Vorgänger.

So kann Fortschritt auch gehen, statt immer schwerere SUV-Saurier zu fahren, die 99,9 % der Fahrer überhaupt nicht brauchen.

 

[Shark]

Klar geht auch leichter aber Leichter bedeutet auch teurer und wir deutsche werden auch im Schnitt immer Schwerer wenn der Durchschnitts GS Fahrer gefühlt Mindestens 10kg zuviel wiegt. Sollten wir vielleicht auch mal erst an uns arbeiten.
Mein Motto: Ist sie zu schwer bist du zu schwach.

 

[Inot]

Eher 20kg.

 

[FF-GS]

Das ist bei Leuten, die nicht körperlich arbeiten müssen und die gut verdienen, eher.

Ich wiege weniger als zu Zeiten, wo ich noch Muskeln hatte!

Bei 20 kg muss man schon ziemlich lange unkritisch mit sich selbst umgegangen sein, oder halt kein Interesse oder Willenstärke haben.

 

[Gast 30990]

Bei 20 kg muss man schon ziemlich lange unkritisch mit sich selbst umgegangen sein, oder halt kein Interesse oder Willenstärke haben.

Wir Deutschen sind nach den Amis glaube das übergewichtigste Volk. Und das hat selten etwas mit nicht vorhandener Willensstärke zu tun, eher mit falscher Ernährung oder eben falschen Nahrungsmitteln. Wirklich gesunde Sachen sind in der Regel auch teurer, kann und will sich nicht jeder leisten. Dann ist z.B. fast überall Zucker mit untergemischt. Und mindestens das wird vorsätzlich gemacht.

Und warum brauchen 99,9% kein SUV? Generell ist ein SUV kein reiner Geländewagen und somit muss man diesen auch nicht zwingend mit Gelände in Verbindung bringen. Wieviel wird eben z.B. so ein X5 oder X6 mit den fetten 315ern hinten im Gelände reißen?
SUVs sind hochgebockte Kombis. Viele mögen den viel besseren Ein- und Ausstieg, die bessere Übersicht und zudem die bessere Eignung für das immer maroder werdende Straßennetz.

Am Ende hat das alles aber nichts mit der Multi V4 zu tun und kann gern verschoben werden.

Die Multi V4 ist auf jeden Fall leichter geworden, als die Multi 1200/1260 Enduro.

 

[Inot]

Eigenartig als 2Rad SUV fahren und beim Auto schlecht machen.
Bin bekennender SUV Fahrer. Ist beim Auto auch perfekt.

 

[wiki24]

Bei 1,90 hast du nicht viel andere Möglichkeiten als ein 2Rad SUV zu fahren beim Auto sieht das schon ganz anders aus aber jeder wie gern möchte

 

[Inot]

Harley.

 

[wiki24]

Schräglage kurfige Landstraßen sind meine fahrprofil und finde dafür die GS besser geeignet als die Harly

 

[maxquer]

Eigenartig als 2Rad SUV fahren und beim Auto schlecht machen.
Bin bekennender SUV Fahrer. Ist beim Auto auch perfekt.

Das heißt aber auch nicht, dass ein SUV immer fett sein muss.
Mein SUV wiegt 1400kg, hat als Diesel 4WD und braucht 5,8 l/100km.

Gruß,
maxquer

 

[Inot]

Mach jetzt was sinnvolles und beweg das Dickerchen

 

[FF-GS]

Eigenartig als 2Rad SUV fahren und beim Auto schlecht machen.
Bin bekennender SUV Fahrer. Ist beim Auto auch perfekt.

Meinst Du mich?

Ich fahre kein 2-Rad-SUV (Boss-Hoss? Triumph Rocket?) , ich fahre eine GS, das sparsamste Motorrad, das zu meiner Körpergröße passt. Wenn ich mich anstrenge, fahre ich sie mit 4,2-4,5 Litern.
Und ja, ich mache diese großen Schrankwandautos schlecht! Riesige Reifen mit extremem Rollwiderstand, wahnsinnige Windverluste, innen wenig Platz. Von der Herstellung mal ganz abgesehen.

 

[RogerWilco]

Bin dafür, dass jeder einen Auflieger-Zug (5th-Wheeler) für private Zwecke / WoMo / SUV sich anschafft. Wenn schon fett, dann richtig fett mit Druckluftfanfare ab Werk um sich den Weg freizuhupen. Da nimmt dir dann auch keiner mehr die Vorfahrt zu lasten deiner Gesundheit. :-)

Statt Haus/Wohnung + SUV an dieser Stelle etwas konsolidieren. Statt isolieren von Bestandsimmobilien, einfach bei Kälte in den Süden fahren und bei Hitze in den Norden.

Im Heck des Sattelzugs dann noch einen Zoe, das Dach des Sattelzugs mit Solarpanels und es wird ein Schuh draus. Kann ja eh fast jeder von überall arbeiten. Starlink statt deutsches EDGE. Nebenbei ist man mit so einem Wohnzug auch mobil, falls Aggressoren sich von Osten nähern, Südafrika oder über Istanbul auch der Weg nach Asien für die Flucht denkbar.

 

[Inot]

Mein 2200 kg Schrankwand SUV mit Allrad und 6 Zyl. Diesel läßt sich auf der Langstrecke mit 7 Litern und im Mix zwischen 8 und 9 Liter fahren.
Sinnbefreit ist eigentlich zum Spass Motorradfahren egal ob 4 oder 7 Liter.
Soviel zum Thema.
Lg

 

[Inot]

Mein Rasenmäher ist mit Akku.
Gilt das?

 

[Olek]

Interessiert zwar keinen, ich schreib es dennoch mal auf.

Der nicht-ausfahrbare Treibstoff sind ca.300ml. D.h. Motor geht aus, danach noch Absaugung mit Schlauch bringt ca. 300ml als eben letzten Rest an Inhalt.

Bei der Wiederbefüllung auch gemessen, der Tank hat die 22l Fassungsvermögen in meinem Fall. Also 21,7l +/- 100ml sind nutzbar. Wobei volle Förderleistung hat die Benzinpumpe bei Restvolumen unter 1l nicht immer. Saugt halt dann schon mal Luft an, wenn es hin und her schwappt.

Nachdem ich 400m vor der Tankstelle liegen geblieben war wegen Spritmangel gingen 20,39l rein bis randvoll.

 

[RogerWilco]

Nachdem ich 400m vor der Tankstelle liegen geblieben war wegen Spritmangel gingen 20,39l rein bis randvoll.

Krass, was sagte die Restreichweite?

Bin die V4 schon 10km über „0“ gefahren. habe aber zur Vorsicht 2x0,5l Benzinflaschen dabei gehabt.
Ich hab genug von „liegen geblieben“ mit Mazda 323, Golf, 2V-GS, Toyota Starlet, Ducati 748 (die war krass, „tank-Warnung und 5-10km später stand die)
Meist defekte Tankanzeigen,
manchmal auch mein Fehler.

 

[qtreiber]

Krass, was sagte die Restreichweite?

unabhängig vom Moped würde ich mich nur darauf verlassen wenn ich vorher einen Trockentest gemacht habe. Diese Anzeigen schummeln gerne.

 

[Olek]

Krass, was sagte die Restreichweite?

Bin die V4 schon 10km über „0“ gefahren. habe aber zur Vorsicht 2x0,5l Benzinflaschen dabei gehabt.
Ich hab genug von „liegen geblieben“ mit Mazda 323, Golf, 2V-GS, Toyota Starlet, Ducati 748 (die war krass, „tank-Warnung und 5-10km später stand die)
Meist defekte Tankanzeigen,
manchmal auch mein Fehler.

Da ich anfangs bei Restreichweite ca. 20km nur so ca. 17-18l tanken konnte, habe ich die Restreichweite immer weiter "runtergefahren". Bei Restreichweite Null gingen auch nur 19l rein. Dann bin ich Minus 15km gefahren mit ca. 19,xxl. Nach dem ersten Service gab es wohl ein Update für den Tanksensor. Jedenfalls war ich im beschriebenen Tankerlebnis bei Minus 10km.

 

[RogerWilco]

Da ich anfangs bei Restreichweite ca. 20km nur so ca. 17-18l tanken konnte, habe ich die Restreichweite immer weiter "runtergefahren". Bei Restreichweite Null gingen auch nur 19l rein. Dann bin ich Minus 15km gefahren mit ca. 19,xxl. Nach dem ersten Service gab es wohl ein Update für den Tanksensor. Jedenfalls war ich im beschriebenen Tankerlebnis bei Minus 10km.

Ich fahr tanken, wenn Rest 20-30km ist,

Meiner Meinung nach gehen die 22l nur rein
-mit Zeit und Gefühl an der Tankpistole
-von ganz leer (leergesaugt) bis randvoll
- und bei 5-10Grad Temperatur (Erd-Tank der Tankstelle)
Also Labor-Bedingungen.