Nach Probefahrt enttäuscht von der neuen Adventure

Diskutiere Nach Probefahrt enttäuscht von der neuen Adventure im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; siehste: Schon wieder einer, der noch eine alte rumstehen hat und nicht gleich auf die neue umsteigen will/kann ;)
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Wasserboxer

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R1200GS LC 2018
Wehe dem der es wagt die Neue zu kritisieren...:p
siehste: Schon wieder einer, der noch eine alte rumstehen hat und nicht gleich auf die neue umsteigen will/kann ;)
 
C-Treiber

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R1150GS-LC, R1200C, R850C( geklaut 08.11.14) dafür R1150R Rockster
Das Mopped hat die Erwartungen des TE nicht erfüllt. Und?

Wieso geht jemand nicht mit der Zeit, der beschließt, das Mopped und seine Erwartungshaltung daran sind nicht in Deckung zu bringen?

Motorrad-Kauf dürfte für die Mehrheit eine emotionale Entscheidung sein, wenn es nicht passt, passt es nicht.
 
Roter Oktober

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Gisèle Red R 1200 GS TBRed 09/2011
..... aber der Motor hat sämtliche alten
Tugenden verloren .
Liebenswerte Unarten wäre sicherlich angebrachter, der neue Boxer ist schon ein feiner Motor, der zieht in allen Lebenslagen. Die neue ADV ist gegen die alte total easy zu fahren.
 
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marvin59

Gast
An der Neuen ist auch nicht alles Gold was glänzt!!!
Aber bei der Alten war es genauso.
Die Luftgekühlte war gerade zu Zweit etwas schwach auf der Brust, das ESA etwas zu weich.
Bei meiner Probefahrt konnte ich Alt gegen Neu gut vergleichen. Trotz das meine die gleiche Leistung hat,
fühlt sich die Neue viel agilere und das Fahrwerk um vieles besser an.
Der Rest wie Sitzbank und Lenkerhöhe wird durch Zubehörteile verbessert.
Ich habe nach der Probefahrt einfach für mich eine Entscheidung getroffen.

Gruß und frohe Ostern
 
vessi

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GS 1250...HP
verbesserungswürdig sind eigentlich nur verschiedene anbauteile wie der windschildmechanismus, soziarasten....und noch einiges....
 
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Toef

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R1250GS Adventure, Ducati Hypermotard950SP
Bei mir, einem alten Vierzylinderfahrer, war es im Prinzip genau umgekehrt. Vieles an dem was mancher als alte Tugenden beschreibt, waren für mich Macken die endlich mit der neuen GS beseitigt wurden. Die GSA ist mir allerdings auch schon wieder zu groß und klobig. Bin mit 187cm und 85kg wohl auch eher der "zierliche" GS-Fahrer. ;)
 
Larsi

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Bei mir, einem alten Vierzylinderfahrer, war es im Prinzip genau umgekehrt. Vieles an dem was mancher als alte Tugenden beschreibt, waren für mich Macken die endlich mit der neuen GS beseitigt wurden. ...
sag ich doch :biggrin::biggrin:

...
es sind die lebensäusserungen, die den neuen motor für nicht-boxerfahrer interessant, für boxerfahrer emotionslos erscheinen lassen.
 
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Nordlicht

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Ih gehöre auch zu denen, welche die neue GS/GSA kalt lässt. Aber das heisst doch nicht, dass das ein schlechtes Motorrad iat. Ich denke, esbist einmal mehr das beste zur Zeit erhältliche Multitool auf dem markt. Aber nur weil es keine Konkurrenz gibt!
BMW bleibt konsequent in seiner erfolgsspur und lockt neue Kunden an anstatt die ursprüngliche GS- klientel noch zu supporten. Diese müssen notgedrungen die Marke oder zumindest das Modell wechseln.
Aber ganz ehrlich: so war es schon immer. 1994 hat die neue GS angeblich die Geschichte der GS beendet. Was stimmte. Es gab eine ganz neue GS.
2004 dann erneut Revolution statt Evolution.
Und jetzt wieder. So entwickelt BMW nun einmal. Mit phänomenalem erfolg!
Da hilft kein Jammern. Man muss sich entscheiden, ob man dieser erfolgsstory glauben und vertrauen will/ kann und dem fortschritt folgt oder ob man - wie ich- lieber handelt statt zu klagen und sich (wieder) mit einem Modell der für mich angenehmsten Baureihe fortbewegt. Welche auch immer das ist.
Das einzige, was mich total annervt, sind diese ständigen Versuche, den anderen Fahrern deren Maschinen madig zu machen. Vorzugsweise die neuen Modelle. Das hat tatsächlich den Beigeschmack von Missgunst.
 
G

Gast20919

Gast
@ Nordlicht , Korrekt und bedarf meiner Meinung nach keiner weiteren Worte .


Aber das das Negative hat auch was Positives : >Konrad Adenauer <
Machen Sie sich erst einmal unbeliebt, dann werden Sie auch ernstgenommen.
 
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Huck

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Innerhalb von vier Minuten zwei sehr gute Beiträge.
 
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Hallo

Es ist immer wieder interessant wie unterschiedlich die Meinungen zu einem Motorrad sind. Ich finde das gut so.

Mir bleibt eh nur selber eine Probefahrt zu machen. Ich bin heiss auf den Bock und hoffe das er mich nicht enttäuscht. Das letzte Mal das ich eine GS gefahren bin ist nun schon wieder 6 Jahre her. Ich erwarte da ein deutliches Aha-Erlebnis und wenn das so eintrifft, dann wird unverzüglich geordert.....
 
mossoma

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FLHXS Street Glide Spezial M8
Wie geschrieben ,ich habe die Probefahrt unter dem festen Vorsatz gemacht ,Sie mir zu bestellen und war positiv eingestellt.
jetzt werde ich meine Alte so lange wie möglich am Leben erhalten.
Wir sind beide sehr groß 2,00 m und 1,85 m ,vielleicht liegt es mit der Sitzposition an der Größe aber der Motor hat sämtliche alten
Tugenden verloren .
Gott sei Dank hat der Motor sämtliche alten Tugenden verloren.

Tom
 
Larsi

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R 1150 GS, R 1200 S
Gott sei Dank hat der Motor sämtliche alte Tugenden verloren.

Tom
genau ... massenkompatibel, austauschbar ... langweilig ...

nein, ich weiss, das ist jetzt auch ungerecht.
aber mir ist ein motor mit eigenheiten lieber als einer, der es allen und jedem recht machen will.
 
mossoma

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Mainstream, da steh ich halt drauf :rolleyes:

Tom
 
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genau ... massenkompatibel, austauschbar ... langweilig ...

nein, ich weiss, das ist jetzt auch ungerecht.
aber mir ist ein motor mit eigenheiten lieber als einer, der es allen und jedem recht machen will.
Da bist Du bei dem LC-Motor doch gerade recht...
Der rasselt, vibriert, mahlt, pfeift, walgt, schraubt... Liest Du denn hier nicht mit? :):):)

Also Dein Anforderungsprofil hinsichtlich Motor sollte erfüllt sein... :)
 
QVIENNA

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das nächste mal den startknopf drücken, dann hört sie sich auch nicht an wie ein e-motor... :-)
 
Zörnie

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R 1250 GS Exclusive
genau ... massenkompatibel, austauschbar ... langweilig ...

nein, ich weiss, das ist jetzt auch ungerecht.
aber mir ist ein motor mit eigenheiten lieber als einer, der es allen und jedem recht machen will.
Meine Rede. Rational betrachtet ein sehr guter Motor, aber wo bleiben da die Emotionen?
:gaehn:
 
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der_brauni

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R 1200 GS Bj 2006
Mainstream kann man auch den alten GSen vorwerfen, die waren genau so Verkaufsrenner wie die neue. Und überhaupt, was kann ich denn dafür, wenn die anderen den gleichen Geschmack haben wie ich:). Was wirklich gut ist, das ist nun mal für viele gut. Und Charakter hat der LC-Motor auch, nur daß es sich alles ein bisschen anders anhört und anfühlt, iss halt alles neu und gewöhnungsbedürftig.
Gruß Thomas
 
Wolfgang.A

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Meine Rede. Rational betrachtet ein sehr guter Motor, aber wo bleiben da die Emotionen?
Wenn ich mir so die ganzen Beiträge im LC-Forum ansehe und die ganzen Klagelieder lese habe ich das Gefühl, da sind mehr als genug Emotionen im Spiel :cool:
 
Thema:

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