Nächste Preiserhöhung bei BMW steht an

[udo_muc]

Die Frage ist doch eher, was werden „Verbrenner“ in 30-40 Jahren insgesamt überhaupt noch Wert sein?

Ich sehe das gar nicht so schwarz. Verbrenner wird es auch noch in 30 Jahren geben. Die Frage ist aber. Laufen die Kisten aus 2015 noch in 2045 ? Oder haben sich die Steuergeräte sich schon aufgelöst und kein Ersatz vorhanden ? So einen Microcontroller der passt und auch die richtige Software drauf hat findet sich dann schon nicht mehr. Und Bosch wird auch keine auf Lager haben.
Schon heute gibt es Firmen, die sich darauf spezialisiert haben bei wertvollen Youngtimern, wichtige Steuergeräte mit modernen Komponenten "nachzubauen".

 

[*Topas*]

...den Zeitraum von +30 - 40 Jahre, werden wohl die wenigsten hier - erleben... also ist das zu vernachlässigen.

 

[Saggse]

...den Zeitraum von +30 - 40 Jahre, werden wohl die wenigsten hier - erleben... also ist das zu vernachlässigen.

Erleben vielleicht, erFahren eher weniger…

 

[*Topas*]

... ab 80... nur passiv

 

[QVIENNA]

Serlbstverständlich nach unten! Mit jedem Jahr ist ja mehr von ihren Investitionen abgeschrieben und die verdienen sich sonst zunehmend dumm und dämlich! [/Ironie off]

Die Lean-Typen von biemdabblju rechnen den Zulieferern vor, welche Produktivitätssteigerungen sie machen werden und partizipieren daran. Wie der Zufall dann so spielt, sinken die Einkaufspreise

 

[QVIENNA]

Die Frage ist doch eher, was werden „Verbrenner“ in 30-40 Jahren insgesamt überhaupt noch Wert sein?

Gruss,
maxquer

Mit Verlaub, das wird mir sowas von sch… egal sein, weil ich dann schon sehr lange E oder H fahren werde.

 

[*Topas*]

Die Lean-Typen von biemdabblju rechnen den Zulieferern vor, welche Produktivitätssteigerungen sie machen werden und partizipieren daran. Wie der Zufall dann so spielt, sinken die Einkaufspreise

Gut so - steigt die Dividende

 

[QVIENNA]

Gut so - steigt die Dividende

Nicht zwingend, die hauseigenen Kostenerhöhungen müssen auch getragen werden. Die Metaller bekommen ja jedes Jahr kräftig was drauf.

Das ist ja das Schizophrene: jeder bekommt Lohn- oder Gehaltserhöhungen (oder Rentenerhöhungen) aber es darf nichts teurer werden. Da empfehle ich ganz dringend einen Arzt.

 

[*Topas*]

Hauptsache + - ansonsten lohnt es sich nicht

 

[udob]

30-40 Jahren insgesamt überhaupt noch Wert sein

Da werden die Enkel dann sagen, was hat Oppa denn fürn Sch.... gekauft, ist ja nix mehr wert.

 

[kuhtreter]

.....und die vollausgestattete GS landet dann aufm Flohmarkt in Rumänien

 

[*Topas*]

Da werden die Enkel dann sagen, was hat Oppa denn fürn Sch.... gekauft, ist ja nix mehr wert.

für die Enkel hebt man nix auf

 

[Steppenwolf1967]

Der Altersdurchschnitt der BMW Fahrer liegt jenseits der 50, also werden die meisten das in 30-40 Jahren nicht mehr erleben. Das wurde ja bereits geschrieben. Und wenn ich jenseits der 80 sein sollte, ist es mir dann wahrscheinlich egal, wie die Mopeds dann gehandelt werden.

 

[Steppenwolf1967]

für die Enkel hebt man nix auf

Das, was die Enkel denken, wäre mir so was von egal

 

[*Topas*]

Haben unsere Grossväter wohl genauso gesehen

Habe nie jemanden jammern hören, dass etwas terer wurde - oder nicht zukunftstauglich sei.

 

[RogerWilco]

Ich begrüße Preiserhöhungen, das erleichtert mir den Umsatz zu steigern ohne die Menge im Absatz zu erhöhen.
Das spannende ist, ob das was man für die eigene Leistung bekommt höher/schneller steigt, als die Lebenshaltungskosten und Konsumartikel im Preis zunehmen. Je nachdem profitiert man oder leidet unter steigenden Preisen.


Beachtenswert:

Das Gesetz der Wirtschaft verbietet es, für wenig Geld viel Wert zu erhalten. Nehmen Sie das niedrigste Angebot an, müssen Sie für das Risiko, das sie eingehen, etwas hinzurechnen. Und wenn Sie das tun, haben Sie auch genug Geld, um für etwas Besseres zu bezahlen.“
―John Ruskin

 

[*Topas*]

Alter Hut

 

[Andi#87]

Alter Hut

Aber immer wieder gut

 

[PerryXR]

Die Spirale wird sich immer weiter drehen.
Die Hersteller wollen mehr verdienen, die Arbeitskraft soll auch bezahlt werden.
Wer am Ende mehr vom Kuchen hat, ist doch schon vorher klar.
Trotz Verhandlungen beim Einkauf wird die Schmerzgrenze irgendwo erreicht sein und je nach Einkommen wird man bereit sein das Geld auszugeben oder nicht.
Zubehör gibt's ja auch genug und es wird genügend davon konsumiert.

 

[Steppenwolf1967]

Junge Leute, die in den Beruf einsteigen, können sich ein Motorrad, auch ein günstiges, mit allen Nebenkosten, nicht mehr leisten. Bin echt gespannt, wie die Motorradverkäufe sich in den nächsten Jahren entwickeln werden.