Navi/ Handy wird zu heiß

Diskutiere Navi/ Handy wird zu heiß im Navigation Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Der Trick warum Motorrad-Navis wie das DMD Norte erst bei 78 °C abschaltet ist, der Akku wird nicht permanent geladen es wird über das 12 Volt...
GSF

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Der Trick warum Motorrad-Navis wie das DMD Norte erst bei 78 °C abschaltet ist,
der Akku wird nicht permanent geladen es wird über das 12 Volt Bordnetz versorgt.

Ab Samsung s22, s23, s24, s25 kann diese Option (Kostenlos) aktiviert werden:
mit einem kompatiblen PPS-Ladegerät,
der Akku muss mindestens 20 % Ladung haben
dann kann in den Einstellungen „USB-PD-Ladevorgang beim Gaming pausieren“ aktiviert werden.


In der App „Gaming Hub“ kann über „Spiele hinzufügen“ eine App hinzugefügt werden, (zmb. OsmAnd)
die dann als Spiel behandelt wird.
Der Game Booster schaltet sich dazu und das „USB-PD-Bypass-Laden“ wird für OsmAnd freigegeben.

Bildschirmfoto 2026-08-20 um 21.38.10.png
 
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teileklaus

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nein Kurviger ist besser. dazu ein Ridernav. Handy in den TRS fertig wenns länger geht Powerbank dazu oder in der >Pause Handy laden.
 
GSF

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Auch beim CRN gilt,
im Betrieb Stromversorgung vom Bordnetz
nicht vom Schwachpunkt dem Akku.
 
ELTORNADO

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nein Kurviger ist besser. dazu ein Ridernav. Handy in den TRS fertig wenns länger geht Powerbank dazu oder in der >Pause Handy laden.
Mach doch beides. Ich nutze Kurviger für die Planung und schiebe die Datei dann auf das Navi rüber.
 
br60

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Vielleicht wäre eine Lösung, das Laden für eine Weile zum Abkühlen zu unterbrechen. Das Telefon muss ja nicht immer auf voll geladen sein...
 
KlausB

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Ich nutze seit Einführung das Samsung XCover 5, bei dem es ab diesem Jahr keine Updates mehr gibt. Das hat sich noch nie wegen Überhitzung abgeschaltet, auch nicht bei knapp 40 °C Außentemperatur. Falls es zu warm wäre aufgrund der Ladung, kann man auch einen zweiten Akku nutzen und diesen wechseln. Mit 2 Akkus kann man einen Tag navigieren. Das ist besonders bei Regen sinnvoll, wenn der USB-Anschluss im Handy Feuchtigkeit abbekommt. Die Stromversorgung reicht bei mir aus, um den Akku die ganze Zeit auf maximalem Füllstand zu halten. Der Prozessor ist ziemlich lahm und wenig ennergiehungrig. Eine zusätzliche Erwärmung durch das Laden dürfte damit entfallen. Wenn Calimoto mehr Strom frist als die TomTom Go App, kann es natürlich anders aussehen.

Es ist eine Extra-SIM-Karte eingebaut, die 1 GB Daten im Monat beinhaltet und bei einem 1&1-DSL-Vertrag gratis ist.

Gruß
Klaus
 
teileklaus

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Hatte ich alles geschrieben Handy nicht dauerladen
Handy aus der Sonne
Poco X7 Pro hat 6,6 Zoll das sieht man auch und ist hell hat einen großen Akku. hält fast den ganzen Tag..
Das Samsung nur 5,5 Zoll. aber egal wenn man das RiderNav dazunimmt.
 
JoE_Seeve

JoE_Seeve

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Wer das BMW Motorrad Connected Ride Cradle nutzt, kann ja auch vorsichtshalber die induktive Ladung abschalten und nur ein vorgeladenes Smartphone nutzen um zusätzliche Aufheizung durch Ladung zu vermeiden.
 
Eckart

Eckart

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Handy aus der Sonne
Wahrscheinlich ist das einer der entscheidenden Punkte, die ein Handy für die Motorrad-Navigation nur eingeschränkt geeignet machen - im Gegensatz zu richtigen Navis, die darauf eingerichtet sein müssen.

Vor einiger Zeit hatte ich mal mein Handy bei Sommerwetter auf dem Balkon in der Sonne liegen lassen. Als ich es bemerkt hatte, war es bereits in einen eingeschränkten Notmodus gegangen und kündigte ein Herunterfahren wegen drohender Überhitzung an. Und das alles, ohne dass ich es in dieser Zeit benutzt hätte oder eine leistungsfressende Anwendung gelaufen wäre und ohne dass es währenddessen geladen worden wäre.
 
Andi#87

Andi#87

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Mein Samsung Galaxy active 5 Tablet wird auch gut warm. So ab 35°C kriege ich ne Fehlermeldung, das sich der split screen abschaltet. Aber der Hauptbildschirm hat sich auch bei 38°C noch nicht ausgeschaltet.
Wobei ich sagen muss, dass das 8" Tablett hinter der Scheibe voll im Fahrtwind liegt. (Dann kommt im Winter die Meldung, das es zu kalt zum laden sei:facepalm:)
 
JoE_Seeve

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Mein Samsung Galaxy active 5 Tablet
… das wird ja auch als Outdoor-Gerät verkauft und soll dem MIL-Standard entsprechen (wenn der Hersteller aus dem MIL-Standard nur die Sturzhöhe von 50cm getestet hat, dann wird schon mit der Einhaltung des MIL-Standards geworben, was heißt: die Angabe von Einhaltung des MIL-Standards sagt nichts aus, wenn nicht gesagt wird, was nach diesem Standard getestet und erfüllt wird).
 
hoechst

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Mein Garmin XT wird hinter der Scheibe auch ziemlich warm, wenn man langsam fährt ( z.B. hinter dem Radfahrerfeld auf der Tour de XY) Der Ölkühler strahlt ziemlich nach oben ab. Das Garmin kann das aber ab und fällt nicht aus oder reduziert seine Leistung. Scheinbar ist es auch dafür gebaut.
 
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