Neu ist nicht gleich neu

[GS`ler]

Wichtig für mich ist wie BMW mit den Fehlern umgeht. Bei mir wurden alle behoben, meine R1300 GS läuft Heute besser als neu.

Ist nicht genau das die Problematik? Neu funktioniert sie nicht so richtig. Erst nach einigen ungeplanten "Reparaturaktion" läuft sie so, wie man es eigentlich direkt am Anfang bei einem Neufahrzeug in erwarten darf/sollte/muss? Ich finde das für BMW schon beschämend und würde das als Kunden etwas anders sehen als Du. Sie wird dennoch gekauft wie geschnitten Brot. Die Erwartungshaltungen bei einem Neuen Motorrad in dieser Preisklasse scheinen doch sehr unterschiedlich zu sein.

 

[oerst]

Das ist bis jetzt jedes Mal so gewesen, wenn die einen Wechsel hatten. Und jedes Mal kaufen die Leute und andere regen sich auf.

Ich habe jedes Mal gekauft und es nie bereut.

 

[GS`ler]

Das ist bis jetzt jedes Mal so gewesen, wenn die einen Wechsel hatten. Und jedes Mal kaufen die Leute und andere regen sich auf.

Ich habe jedes Mal gekauft und es nie bereut.

Na ja. Eine derartige Anhäufung von Problemen gab es bei den Vormodellen doch nicht.

 

[oerst]

Aber "hallo".....

2013er. Schaltschlag, Bremsen, etc.
Dann die 1250er mit ShiftCam (so viel hat sich da dann ggb der 1200er nicht geändert).
Auch die Luftgekühlten hatten einiges, sonst hätte es ja nie MÜ und TÜ gegeben.