Neue BMW R1250GS: 136 PS, 5 Kilo schwerer

[teileklaus]

Bis wieviel u\min die neue drehen kann würde mich mal interessieren.

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Warum?
Ist doch bei
einem Rechtsfahrer wurscht

 

[Rechtsfahrer]

Ich kaufe mir die nicht. Wollte es nur wissen.

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[nobbe]

je nach dazugekauftem drehzahl paket aus der sonderausstattung

 

[voyager]

Igitt ein Hochdrehzahlmotor,nix mehr mit Reiten auf der Drehmomentwelle mit unter 2000 Touren....

 

[LEONIE 15]

Solange BMW nicht in der Lage ist ein halbwegs vernuenftiges Getriebe zu entwickeln, sehe ich nicht mehr ein, mir was Neues von denen zu kaufen.

Da sitzt du auf einem knapp 20000 Euro teuren Motorrad und aergerst dich ueber ein vorsintflutliches Getriebe !!

Gruss Frank.

 

[RunNRG]

Ws hast Du denn für ein vorsintflutliches Getriebe?

Fährst Du eine R27? (die kosten in Topzustand schonmal soviel)

 

[enduro_drive]

Ws hast Du denn für ein vorsintflutliches Getriebe?

Fährst Du eine R27? (die kosten in Topzustand schonmal soviel)

Unter #5 bläst Du ins gleiche Horn oder ist zwischen diesem und # 266 das Getriebe derart besser geworden?

Wohl kaum. Ansonsten schliesse ich mich # 265 zu 100% an.

 

[GummiQ-Treiber]

 

[RunNRG]

Mein Getriebe (in erster Linie die SA-Funktion) ist definitiv nicht schlecht genug, um einen Wechsel zwingend zu machen. Mit SA könnte es exakter und leichtgängiger funktionieren, ansonsten bin ich meilenweit von der beklagenswerten Situation von Leonie entfernt. (sieh #5)

Aso deute da nix rein, wo nix ist!! Und der #265 kann ich mich mangels nicht ausreichend schlechter eigener Erfahrung ebenfalls überhaupt nicht anschließen. Das Getriebe (meines) ist im Kupplungsmodus völlig in Ordnung.

 

[Peti]

Solange BMW nicht in der Lage ist ein halbwegs vernuenftiges Getriebe zu entwickeln, sehe ich nicht mehr ein, mir was Neues von denen zu kaufen.

Da sitzt du auf einem knapp 20000 Euro teuren Motorrad und aergerst dich ueber ein vorsintflutliches Getriebe !!

Gruss Frank.

Übertriebener Kommentar.
Die 2018er lassen sich super schalten, egal ob barfuß oder mit Badelatschen.
Da sind Welten passiert zu 2016.

 

[Frank1001]

Stimmt.

Mit dem Modellwechsel zu den 2017ern gab es diverser Änderungen am Getriebe. Mein Mopped schaltet sich ohne jegliche Beanstandung!

Gruß
Frank

 

[hierkommtalex]

Dem kann ich auch nur zustimmen. Die GS (2017) lässt sich mit Kupplung genauso gut Schalten wie unsere MT-07 (2017). Mit dem SA beginnt dann der Spaß erst richtig (hat die MT-07 leider nicht).

 

[carlo93]

dann habe ich im Frühjahr 2017 einen Ladenhüter erwischt. Einen wirklichen Unterschied zu meiner 2013er und 2015er kann ich nicht feststellen.

 

[Ari59]

mit meinen 59 j habe ich mir das LETZTE motorrad für die zukunft gekauft (vorher k 1200 rs ) 20 j gefahren,jetzt gs 1200 Bj 2018
bin mit ALLEM an diesen motorrad zufrieden und ich und meine gs werden zusamen sterben ...grins

 

[die_kleine_q]

mit meinen 59 j habe ich mir das LETZTE motorrad für die zukunft gekauft (vorher k 1200 rs ) 20 j gefahren,jetzt gs 1200 Bj 2018
bin mit ALLEM an diesen motorrad zufrieden und ich und meine gs werden zusamen sterben ...grins

Ich hab auch seit knappen 20 Jahren meine gelb-silberne kleine Q und würde mir auch mal wieder eine neue Boxer-BMW kaufen ( hoffentlich nicht das letzte Mobbed :-) )
Für meine Fahrzwecke wünsche ich mir aber was Leichteres und ich brauch auch keine 136 PS zum Glücklichsein.
Darum bin ich bei den vom TE genannten Daten auch nicht in der Ziel- /Interessenten- /Käufergruppe.

Ich versüße mir derweil die Zeit,indem ich zwischendurch immer mal wieder ein etwas exotischeres Fremdfabrikat zulege.
Die BMW funktioniert prima und ist das passende Urlaubsmobbed, aber bei meiner einen oder anderen Duc oder Triumph machten auch die Kurztripps ziemlich Spaß.
Manchmal muss es halt auch ein Zweit-/Drittmobbed sein :-)
Weiterhin viel Freude und viele schöne Touren mit deiner Q!

 

[Peti]

mit meinen 59 j habe ich mir das LETZTE motorrad für die zukunft gekauft (vorher k 1200 rs ) 20 j gefahren,jetzt gs 1200 Bj 2018
bin mit ALLEM an diesen motorrad zufrieden und ich und meine gs werden zusamen sterben ...grins

Red' nicht son Scheiß.
Du wirst noch viele GSn kaufen.
Klar soweit?

 

[Alter_Schwede]

Anscheinend hat BMW den neuen Motor in Kalifornien für fünf Modelle homologiert:

Konkret sind in den kalifornischen Unterlagen die Modelle R 1250 GS, R 1250 GSA, R 1250 R, R 1250 RS und R 1250 RT aufgeführt.

- Mehr bei SPEEDWEEK: ?BMW R 1250: Fünf Modelle auf einen Streich?/Produkte SPEEDWEEK

 

[Lingman]

So langsam neige ich zu der Vermutung, dass sich außer einer Hubraumerweiterung am Motor sowie ein paar Facelifts und anderen Farben gar nichts tun könnte. Wann immer BMW was richtig Neues in der Pipeline hatte, wurde bereits lange Zeit vorher fleißig Material geleakt. Was bis jetzt zu sehen/hören/lesen war ist im Vergleich dazu eher Schweigen im Walde. Ob so die Erwartungshaltung für etwas (mehr) heiße Luft hoch gehalten werden soll? Ich irre mich in diesem Fall natürlich gern.

P.S. Wo's grad hier Thema ist: Außer dass die von ihren Seismographen verschreckten hiesigen Geologen, bevor sie Alarm schlagen, erstmal bei mir anrufen und fragen ob ich wieder den Ersten reingetreten habe, kann ich mich über das Getriebe meiner 2015er absolut nicht beschweren.

 

[Eddy der Belgier]

Ich habe verstanden von mein das nur der motor neu ist, und ein jahr spater kommen die Facelifts.

 

[Bergchris]

mit meinen 59 j habe ich mir das LETZTE motorrad für die zukunft gekauft (vorher k 1200 rs ) 20 j gefahren,jetzt gs 1200 Bj 2018
bin mit ALLEM an diesen motorrad zufrieden und ich und meine gs werden zusamen sterben ...grins

Nach dem Gesetz der Serie "stirbt" oder langweilt dich die GS in zwanzig Jahren. Dann bist du jugendliche 79.
Da geht noch einiges