Neue GS auf Anhänger verspannen - Erfahrung / Tipps

[Cuvo]

Guden die Herren

ich habe folgende Frage :
Wer hat seine gute,schöne,neue GS schon auf einem Anhänger verspannt ?
Ist es ausreichend wie es in der Betriebsanleitung beschrieben ist zu machen , oder sollte man etwas mehr machen ?
und wenn ja wo und wie fest machen , das man weder lack noch Kunststoffteile beschädigt.

Und wenn die Frage aufkommt : wieso die gute GS auf einen Anhänger .... 800 km Autobahn macht auf dem schönes Motorrad der Welt nun mal auch nicht wirklich Spaß
und die Kilometer die man da drauf fährt sind Verschwendung und allein das gute Benzin

Vielen Dank schon mal

Und allen einen Guten und Sicheren Rutsch ins neue Motorrad Jahr

 

[Larsi]

...
Ist es ausreichend wie es in der Betriebsanleitung beschrieben ist zu machen ...

ja, reicht.

 

[Gill]

Anhänger Verspannung

Bin so 800 km von Bochum noch Salzburg gefahren.

Grüsse aus Zell am See

 

[WausK]

Moin, moin,
ich verwende DB-Schlaufen, setze diese an die Stellen, an die Gill die Spanngurte anordnet, dadurch ziehe ich dann die Spanngurte.
Gruß
Werner

 

[juekl]

gute,schöne,neue GS

Hallo
man fahre doch mal damit ein Stück, dann ist aus der "guten,schönen,neuen GS" eine GS geworden.
Eine Sorge weniger.
Gruß

 

[ChiemgauQtreiber]

da gabs auch diesen Sommer erst einen Fred, bei dem alles zum Thema transport, Verzurren, Verzurrmöglichkeiten etc. umfassend bequatscht wurde,
nur find ich den grad lleider nicht, vielleicht hat den jamand anders parat,
dann muß hier nich nochmals alles geschrieben werden

 

[Vtreiber]

Also ich hasse auch diese öde Autobahn. Vorteil mit dem Hänger, wenn mal was passiert, einfach aufladen und ab nach Hause!
Das verzurren ist schon gut beschrieben, aber bitte nicht bis auf Block zurren! Die Gurte sollten nicht solche billige vom Baumart sein, die die können reißen, das ist uns schon 2 mal passiert.
Hier gibt es eine Fa. Seilflechter, die solche Gurte herstellt, zwar nicht so günstig, aber die halten was aus!
Zum abkleben nehme ich breites Tapeband! Sind die Enden zu lang, rolle ich nach dem verzurren zusammen und befestige die mit einem Kabelbinder, so flattern sie nicht durch die Gegend.

 

[Bernii]

Bin so 800 km von Bochum noch Salzburg gefahren.

Grüsse aus Zell am See

Der Hänger macht aber n guten Eindruck.Der is doch sicher neu,oder?Is der für 100 km/h zugelassen?

 

[Bernii]

Also ich hasse auch diese öde Autobahn. Vorteil mit dem Hänger, wenn mal was passiert, einfach aufladen und ab nach Hause!
Das verzurren ist schon gut beschrieben, aber bitte nicht bis auf Block zurren! Die Gurte sollten nicht solche billige vom Baumart sein, die die können reißen, das ist uns schon 2 mal passiert.
Hier gibt es eine Fa. Seilflechter, die solche Gurte herstellt, zwar nicht so günstig, aber die halten was aus!
Zum abkleben nehme ich breites Tapeband! Sind die Enden zu lang, rolle ich nach dem verzurren zusammen und befestige die mit einem Kabelbinder, so flattern sie nicht durch die Gegend.

Also hier im Baumarkt gibt es Gurte von ca. 10-40€ das Stück.Letztere sind zugelassen und TÜV geprüft für die Ladungssicherung im Transportwesen.Da sollte auf alle Fälle was verläßliches für unsere Zwecke dabei sein.
Aber,gerade weil hier nie auf Block gezurrt wird,ist es ein Unding das da was gerissen ist.

 

[Roter Oktober]

Der Hänger macht aber n guten Eindruck.Der is doch sicher neu,oder?Is der für 100 km/h zugelassen?

Ungebremster Blechanhänger, Gurte zum Teil abgeknickt über die Bordwand. Motorrad steht sehr weit vorne, mit vollem Tank sicherlich wird sicherlich die erlaubte Stützlast des Anhängers überschritten, evtl. sogar mit leerem Tank da das Moped deutlich vor der Achse steht. Das ist von der Bauart her ein Anhänger für leichte Gartenabfälle. Ich wundere mich immer wieder was für Gurken auf der Strasse zugelassen werden.

 

[Gast20919]

Ungebremster Blechanhänger, Gurte zum Teil abgeknickt über die Bordwand. Motorrad steht sehr weit vorne, mit vollem Tank sicherlich wird sicherlich die erlaubte Stützlast des Anhängers überschritten, evtl. sogar mit leerem Tank da das Moped deutlich vor der Achse steht. Das ist von der Bauart her ein Anhänger für leichte Gartenabfälle. Ich wundere mich immer wieder was für Gurken auf der Strasse zugelassen werden.

Da ist was dran …!!!!!

 

[q_gelb]

Bitte berücksichtigen, dass das Motorrad während des Transports bei einem selbstverschuldeten Unfall und bei Diebstahl (Lenkradschloss nicht eingerastet) häufig nicht versichert ist.
VG Georg

 

[moppede]

Wieso?
Hänger ist bestimmt ein 750 kg Teil (so viel wiegt die LC nicht)!
Beladung sieht für mich gut aus (Motor ist fast mittig über der Achse und somit mit sicherheit die Stützlast nicht überschritten!
Mir gefällt der UMBAU! Könnt ich mir für mein Stema auch überlegen!
Momentan lass ich die Heckklappe weg das die Mopeds zu lang sind

mfg.

 

[moppede]

Bitte berücksichtigen, dass das Motorrad während des Transports bei einem selbstverschuldeten Unfall und bei Diebstahl (Lenkradschloss nicht eingerastet) häufig nicht versichert ist.
VG Georg

Bei welchem Hängertransport ist denn Bitteschön das Schloß eingerastet wenn die Karre gerade steht???

mfg.

 

[Bernii]

Mein Kommentar zum Hänger war eher ironisch gemeint.Hab bloß den Smilie vergessen.

 

[Larsi]

Ungebremster Blechanhänger, Gurte zum Teil abgeknickt über die Bordwand. Motorrad steht sehr weit vorne, mit vollem Tank sicherlich wird sicherlich die erlaubte Stützlast des Anhängers überschritten, evtl. sogar mit leerem Tank da das Moped deutlich vor der Achse steht. Das ist von der Bauart her ein Anhänger für leichte Gartenabfälle. Ich wundere mich immer wieder was für Gurken auf der Strasse zugelassen werden.

hier teile ich deine bedenken nicht.

 

[Gast20919]

Wieso?
Hänger ist bestimmt ein 750 kg Teil (so viel wiegt die LC nicht)!
Beladung sieht für mich gut aus (Motor ist fast mittig über der Achse und somit mit sicherheit die Stützlast nicht überschritten!
Mir gefällt der UMBAU! Könnt ich mir für mein Stema auch überlegen!
Momentan lass ich die Heckklappe weg das die Mopeds zu lang sind

mfg.

Ich behaupte mal , das es schon ein Unterschied gibt zw Stema und wie die alle heissen …(nix dagegen)
und einen gebremsten hier Koch anhänger … der liegt wie ein Brett auch Bergab beim Bremsen , wobei ich mir bei Stema nicht so sicher bin … aber es geht auch mit Stema !

 

[Larsi]

Also hier im Baumarkt gibt es Gurte von ca. 10-40€ das Stück.Letztere sind zugelassen und TÜV geprüft für die Ladungssicherung im Transportwesen...

sind die vergoldet??

SPANNGURT 1000 2000 4000 5000 kg TÜV + GS Zurrgurt Ratschen 1 2 4 5 to NEU | eBay

 

[Larsi]

Anhang anzeigen 115455 Ich behaupte mal , das es schon ein Unterschied gibt zw Stema und wie die alle heissen …(nix dagegen)
und einen gebremsten hier Koch anhänger … der liegt wie ein Brett auch Bergab beim Bremsen , wobei ich mir bei Stema nicht so sicher bin … aber es geht auch mit Stema !

ohne kisten wirds bei deiner stützlast aber auch eng, oder?

 

[oerst]

Ist jetzt mangels 'ich setze mit dem Boxer auf' - Thread hier der 'ich hab den größten' Thread?