Neues vom Sportautosektor

[Hooner]

Ich finde gerade BMW hat frühzeitig und hervorragend gearbeitet, sich zu verjüngen.

das ist ja alles richtig was du schreibst geht aber ein bisschen Thema vorbei... wenn auf der Cash Cow von BMW, nach der dieses Forum benannt ist, nicht zuletzt aufgrund der inzwischen aufgerufenen Preise mehrheitlich wohlhabende Graukranzträger mit Plautze, Schuberth Klapphelm und grauem Plasteanzug sitzen während die wenigen Jungen eine z.B. kleine Duke oder 690 SMC-R pilotieren, dann, ja dann, wird BMW (und viele andere Hersteller) in ~10 Jahren zumindest in Probleme beim Umsatz der geldbringenden Schlachtschiffe kommen... aber vielleicht kompensiert das bis dahin ja dann die Klientel in den aktuellen Schwellenländern.

 

[Larsi]

Neues vom Sportautosektor

 

[Larsi]

Ferrari Amalfi ... gefällt mir richtig gut!

Der neue Ferrari Amalfi ist enthüllt – alles zum Roma-Nachfolger

 

[AmperTiger]

ein Oxymoron.

Schon mal einen gefahren? Mach das. Es ist kein wieselflinker GR86 , aber hat durchaus seinen Reiz, damit flott zu fahren. Und 8-Zylinder bekommst du bei anderen nicht mal für Geld.
60k€, dafür darfst bei BMW,Audi, Mercedes nen aufgeladenen 4 Zylinder angucken.

Stimmt, nen Ioniq hängst du damit in der Beschleunigung nicht ab, aber auf der Autobahn. Fahr mal ne halbe Std über 180, im Mustang mit um 11 Liter machbar und das ganze 500 km weit. Alle ! E- Rasierer, die dich links weggeblinkt haben, schleichen da längst wieder mit 100km/h zwischen den LKW rum.
Neben hinfahren, Auspuffklappe auf, zwei Gänge runterschalten und voll beschleunigen.
Meiner ist lääänger

 

[AmperTiger]

Der Mach E!

Noch so ein erfolgreiches E-Auto, den der Geiger Karl dir dazu schenkt, wenn du nen Ford GT kaufst.

 

[Larsi]

Ford erweist sich mMn einen Bärendienst damit, ikonische Modellbezeichnungen der Vergangenheit für völlig andere Konzepte zu verwenden.

 

[AmperTiger]

Richtig und der "Erfolg" des Mustang Mach E gibt dir recht. Marketingfehler

 

[Hooner]

Schon mal einen gefahren? Mach das. Es ist kein wieselflinker GR86 , aber hat durchaus seinen Reiz, damit flott zu fahren. Und 8-Zylinder bekommst du bei anderen nicht mal für Geld.

nein, als GT kann man den schon unter die Sportwagen packen. V8 ist latürnich genial aber der Proleten-Touch, der dem Auto anhaftet, ist schon schwierig... 'ne gebrauchte C7 zu demselben Preis wär schon geiler.

Passen allerdings mit der GS zusammen eh nicht in meine Garage.

 

[sampleman]

.Alle ! E- Rasierer, die dich links weggeblinkt haben, schleichen da längst wieder mit 100km/h zwischen den LKW rum.
Neben hinfahren, Auspuffklappe auf, zwei Gänge runterschalten und voll beschleunigen.
Meiner ist lääänger

Ich habe den Ioniq 5N nicht aus Zufall erwähnt. Der muß eine richtig kranke Karre sein, mit allem was man für eine gediegene Profilierungsfahrt braucht: Auf Wunsch Formel-1-Sound, Driftprogramm, manuelle Schaltung (bei einem E-Auto natürlich völlig sinnfrei). Man mag von E-Autos halten, was man will (und wir brauchen das an dieser Stelle nicht vertiefen). Aber das Mindset der Hyundai-Leute, so was nicht etwa nur als Einzelstück auf irgendein Festival zu stellen, sondern in Serie zu bauen und auch noch zu leistbaren Konditionen zu verkaufen, das finde ich schon bemerkenswert.

 

[Airleader]

Schon mal einen gefahren?

Ich hatte 170.000 km das Vergnügen - und das war es wirklich !! Ok nicht immer bei Regen… aber ein völlig alltagstaugliches Auto! Damit wochentags durch den leeren Schwarzwald

 

[Larsi]

Ich habe den Ioniq 5N nicht aus Zufall erwähnt. ...

Den und den Kia EV6 (und EV9) muss ich mir bei Gelegenheit mal intensiver anschauen.
Wäre das nächste Blödsinnsgefährt, was mich kicken könnte, wenn der V8 langweilig wird.

 

[sampleman]

Den und den Kia EV6 (und EV9) muss ich mir bei Gelegenheit mal intensiver anschauen.
Wäre das nächste Blödsinnsgefährt, was mich kicken könnte, wenn der V8 langweilig wird.

Und der Wertverlust ist nicht ohne;-)

 

[Larsi]

Dann kann ich ja günstig einkaufen.

 

[Inot]

Ich habe den Ioniq 5N nicht aus Zufall erwähnt. Der muß eine richtig kranke Karre sein, mit allem was man für eine gediegene Profilierungsfahrt braucht: Auf Wunsch Formel-1-Sound, Driftprogramm, manuelle Schaltung (bei einem E-Auto natürlich völlig sinnfrei). Man mag von E-Autos halten, was man will (und wir brauchen das an dieser Stelle nicht vertiefen). Aber das Mindset der Hyundai-Leute, so was nicht etwa nur als Einzelstück auf irgendein Festival zu stellen, sondern in Serie zu bauen und auch noch zu leistbaren Konditionen zu verkaufen, das finde ich schon bemerkenswert.

Elektrisch ist ein Akkuschrauber, Ebike, Taschenlampe....etc.

 

[sampleman]

Elektrisch ist ein Akkuschrauber, Ebike, Taschenlampe....etc.

Ein sportliches Auto ist eins, das beim Tritt auf das Pedal hurtig vorangeht. Egal wie es das macht;-)

 

[sampleman]

Richtig und der "Erfolg" des Mustang Mach E gibt dir recht.

Und weil das so brilliant gelaufen ist, haben sie gleich den Capri hinterhergeschoben;-)

 

[AmperTiger]

nein, als GT kann man den schon unter die Sportwagen packen. V8 ist latürnich genial aber der Proleten-Touch, der dem Auto anhaftet, ist schon schwierig..

Gab in 4 Jahren nicht eine einzige Bemerkung in der Richtung, dafür aber wirklich viele Und vom 4jährigen bis zum Greis wurde ich öfter aufgefordert, mal im Stand Sound zu produzieren. Also das was Prolls so tun

Außerdem kauft man das Auto ja für sich selbst.

 

[jkmotorrad]

Gab in 4 Jahren nicht eine einzige Bemerkung in der Richtung, dafür aber wirklich viele Und vom 4jährigen bis zum Greis wurde ich öfter aufgefordert, mal im Stand Sound zu produzieren. Also das was Prolls so tun

Außerdem kauft man das Auto ja für sich selbst.

Ich mag meinen 911-er wirklich. Aber selbst ich mache mitunter das Fenster ein bisschen runter wenn neben mir so ein V8 röchelnd anfährt. Einfach ein geiles Geräusch.

 

[SuMoQ]

Aktuelle E-Autos können zwar keinen Sound, aber ab einer gewissen Leistung wecken die trotzdem Emotionen bei der Beschleunigung. Wenn die dann noch sauber verarbeitet sind und eine ausreichende Reichweite haben - Siehe die Fahrzeuge von Xiaomi SU7 + YU7 zum Beispiel... über die Preise darf man da gar nicht erst nachdenken - in China günstiger als z.B. ein Tesla.

Ich persönlich denke nicht, dass die deutsche Autoindustrie in den nächsten 15 Jahren noch erwähnenswert bleibt. Xiaomi YU7: Elektro-SUV im Ferrari-Look für 30.000 Euro ... natürlich wecken die nicht die gleichen Emotionen wie ein Singer oder Tuthill Porsche 911, aber sowas können sich eh nur Millionäre leisten.

 

[AmperTiger]

Ich mag meinen 911-er wirklich. Aber selbst ich mache mitunter das Fenster ein bisschen runter wenn neben mir so ein V8 röchelnd anfährt. Einfach ein geiles Geräusch.

Gönnen können