Neues vom Sportautosektor

[Cloudy]

Da ist mir "Otto" aber lieber..

 

[arbalo]

Da ist mir "Otto" aber lieber..

Anhang anzeigen 785295

Über Otto gibt es ein Buch.
Ich habe es, aber noch nicht gelesen.

 

[Larsi]

Och nö, nicht den ollen 460er ... ein 461 oder lieber 463 darf es schon sein.

 

[ChiemgauQtreiber]

Über Otto gibt es ein Buch.
Ich habe es, aber noch nicht gelesen.

ich hab vor ein paar Jahren den Vortrag von Günther W. Holthaus erleben können
schon Wahnsinn, ca. 25 Jahre mit einem G-Modell durch die Welt - ca. 900.000 km - und das nicht mal in der langen Version.
das find ich schon sehr sehr grenzwertig

wahr sehr sehr interessant.

gibt auch einen Mitschnitt eines

 

[jkmotorrad]

Was genau hat ein G- Modell, egal wie stark, schnell oder sonst was, mit einen Sportauto zu tun? Finde ich irgendwie am Thema vorbei......

 

[ChiemgauQtreiber]

Was genau hat ein G- Modell, egal wie stark, schnell oder sonst was, mit einen Sportauto zu tun? Finde ich irgendwie am Thema vorbei......

Definiere Sportauto
ist es die Karrosserieform ? welche?
oder doch eher die Fahrleistungen?

 

[SQ18]

Welcher Sport

 

[jkmotorrad]

Definiere Sportauto
ist es die Karrosserieform ? welche?
oder doch eher die Fahrleistungen?

Das ist echt schwer zu sagen. Wahrscheinlich eher die Karosserieform, Aerodynamik usw... der Wille das schneller Motorsport im Vordergrund steht. Nicht unbedingt die reine Power...

 

[ChiemgauQtreiber]

Das ist echt schwer zu sagen. Wahrscheinlich eher die Karosserieform, Aerodynamik usw... der Wille das schneller Motorsport im Vordergrund steht. Nicht unbedingt die reine Power...

du kannst also nicht sagen was die Kriterien sind
aber du weiß welche Kriterien es nicht sind
...

 

[AmperTiger]

Nach der massiven Kritik, an dem Auto genannten schwulen Stück Seife, tritt der (Miß-)manager und CEO von Jaguar zurück.

Spät oder schon zu spät?

JLR CEO tritt vor Jaguars großem Relaunch plötzlich zurück

 

[sampleman]

Dass vor allem die homophoben Zeitgenossen sich beim Jaguar-Relaunch nicht wieder eingekriegt haben, war ja eher peinlich.

Allein, man versteht die Notwendigkeit nicht, eine komplette Neuausrichtung durchzuziehen. JLR hat in den Jahren '23 und '24 satt verkauft. Es kann aber sein, dass sich das vor allem auf Landrover bezog.

Ich finde die aktuelle Jaguar-Studie völlig überflüssig, selbst wenn sie in British Racing Green lackiert wäre.

 

[Larsi]

In Mattschwarz könnte die Seife ziemlich böse wirken.

 

[*Topas*]

nett

 

[der_brauni]

Das sagte Prof. Rieck dazu:

Gruß Thomas

 

[AmperTiger]

Dass vor allem die homophoben Zeitgenossen sich beim Jaguar-Relaunch nicht wieder eingekriegt haben, war ja eher peinlich.

Der "Homophobe" hat sich mit seinem schwulen Cousin ausgeschüttet vor Lachen über dieses schwule Stück Seife (O-Ton Cousin)
Wie man eine renommierte Firma ohne Not so, mit Anlauf, an die Wand fahren kann, bleibt das Geheimnis von Adrian Mardell.
Die Marketing Strategie war eine Katastrophe, wenn man sich den durchschnittlichen Jaguarfahrer ansiwht, dann wurde hier mit voller Absicht in die falsche Richtung gezielt und geschossen.
Der Markt wird Jaguar damit wegregeln.

Das sagt Prof Dudenhöfer

Jaguar-Chef tritt zurück: „Die ganz Strategie ist katastrophal. Es ist lachhaft. Man hat überhaupt kein Konzept“ - Video - WELT

 

[AmperTiger]

Übrigens, wenn jemand ein F-Type Cabrio V8 in einem der drei dunklen rot findet, der keine rote Innenausstattung hat, darf mir den gerne vermitteln.
Der hier war leider nur zwei Tage in meinem Besitz (lange Geschichte).

 

[udo_muc]

Die Marketing Strategie war eine Katastrophe, wenn man sich den durchschnittlichen Jaguarfahrer ansiwht, dann wurde hier mit voller Absicht in die falsche Richtung gezielt und geschossen.
Der Markt wird Jaguar damit wegregeln.

Gibt Gerüchte, das war eine Rache der Inder (Tata) an die alten Kolonialherren .

Aber ja, der Landrover hat verkauft wie irre. Stellenweise gab es 24 Monate Lieferzeit auf den Range Rover Sport.

Aber wir brauchen gar nicht zu spotten. Porsche verhält sich nicht anders. Killt sogar noch seine Cash-Cow den Macan und denke die Kunden freuen sich über eine e-Macan.

 

[AmperTiger]

Das sind die Quartalsergebnisse der deutschen Autohersteller, wir führen gerade die deutsche Jobmaschine zur Schlachtbank.

 

[udo_muc]

wir führen gerade die deutsche Jobmaschine zur Schlachtbank

Einspruch: Die Kälber (OEM) haben hier den Schlachter selbst gewählt.

Keiner hat sie gezwungen politischen Ideologien zu folgen. Die haben sich kollektiv verrannt in wokem Diversitätsblabla.
Nun stellen sie fest, damit kann man kein Geld verdienen.

Schmerz ist ein guter Lehrer!

 

[AxelF]

Das sind die Quartalsergebnisse der deutschen Autohersteller, wir führen gerade die deutsche Jobmaschine zur Schlachtbank.

Anhang anzeigen 797946

Eine Rückjehr zur Normalität. Die machen ja kein Minus, nur sind die Gewinne sehr viel kleiner geworden. Abernoch sind es Gewinne.
Kommt nicht gut an bei der Börse, aber es ist ja nicht so, dass die Chinesen oder Tesla besser sind. Es wird halt weniger gekauft.
Wer als Privater Angst hat, seinen Job zu verlieren, kauft keinen Neuwagen. Und insolvente Industriebetriebe leasen keine Firmenwagen.

Ich habe mich immer gefragt, wer jeden Monat 30.000 neu zugelassene Golfs braucht (in D).