Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

Diskutiere Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚 im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; Nur ein Auschnitt, im ganzen Podcast erzĂ€hlt er wie die Politik, namentlich Merkel, dass mit Gewalt durchgedrĂŒckt hat, obwohl die Industrie und...
fralind

fralind

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Nur ein Auschnitt, im ganzen Podcast erzĂ€hlt er wie die Politik, namentlich Merkel, dass mit Gewalt durchgedrĂŒckt hat, obwohl die Industrie und Fachleute dagegen waren.
Weil der Kunde nichts kauft was nicht besser ist wie das was er hat.

 
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bswoolf

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V85TT und noch so einige Moppeds mehr
Die Referenz:
Alte Schule
Alter Mann
Die Industrie
Fachleute?
 
B

blackbeemer

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Indra ist ein alter Verbrennermann. Die beherrscht er, aber die begrenzen auch seinen Horizont.
 
bswoolf

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V85TT und noch so einige Moppeds mehr
Bezogen auf was?
 
fralind

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Auf das E
 
bswoolf

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V85TT und noch so einige Moppeds mehr
Ist in dem Zusammenhang egal, denke ich.
 
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Bazinga

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NĂ€he ă‚±ăƒ«ăƒł (Kerun)
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Grade mal nichts
Laut einer Graphik aus der aktuellen AMS betrĂ€gt der Anteil am Weltweiten CO2 Ausstoß im Straßenverkehr nur 2,8%.
Selbst wenn der komplett Decarbonisiert wĂŒrde, was soll das bringen?
Vor dem Hintergrund dass ein Batterieauto quasi genau so viel CO2 emittiert wie ein Verbrenner, wenn man den deutschen Energiemix (der deutlich mehr erneuerbare enthÀlt als in anderen LÀndern) zugrunde legt, plus den zusÀtzlichen Emissionen die bei der Akkuproduktion entstehen, ist ein Batterieauto wohl KlimaschÀdlicher als ein Verbrenner.
Alles super!
 
fralind

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Laut einer Graphik aus der aktuellen AMS betrĂ€gt der Anteil am Weltweiten CO2 Ausstoß im Straßenverkehr nur 2,8%.
Selbst wenn der komplett Decarbonisiert wĂŒrde, was soll das bringen?
Vor dem Hintergrund dass ein Batterieauto quasi genau so viel CO2 emittiert wie ein Verbrenner, wenn man den deutschen Energiemix (der deutlich mehr erneuerbare enthÀlt als in anderen LÀndern) zugrunde legt, plus den zusÀtzlichen Emissionen die bei der Akkuproduktion entstehen, ist ein Batterieauto wohl KlimaschÀdlicher als ein Verbrenner.
Alles super!
Anhand von Daten und Fakten weiss man das es ein Irrglaube ist, den Tank durch eine Batterie zu ersetzen, bzw. es wurde nachgewiesen. Gar keinen Sinn macht es immer grĂ¶ĂŸere Akkus fĂŒr eine grĂ¶ĂŸere Reichweite zu bauen.
Jetzt das aber, und wir alle wissen das alles vor einem "aber" gelogen ist, es ist egal, die Richtung ist erst einmal ideologisch vorgegeben.
Da beides mittlerweile in einem Zusammenhang gesehen wird, KlimasĂŒnder Verkehr und Landwirtschaft, sei es mit erwĂ€hnt, jetzt kommt aus dem gleichen Grunde die Landwirtschaft (Reduzierung von FlĂ€chen und Vieh) unter das Messer (Haben nicht immer mehr auch mehr Hunger?).
Jeder Deutsche isst im Schnitt 60 Kilo Fleisch und Wurst im Jahr. Und er konsumiert 121 Kilo Milch, Milchprodukte, KÀse und Butter. Diese fleisch- und milchbetonte ErnÀhrungsweise ist nicht klimafreundlich und erfordert viel deutlichere VerÀnderungen - minus 40%- in Deutschland im Bereich ErnÀhrung und Landwirtschaft.
 
B

Bazinga

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Grade mal nichts
das mit dem Fleisch ist leider Propaganda - 1916 52,3 kg (Berlin 70,9 kg) und 2021 60 kg = Katastrophe?
Klar!
1916 wusste man noch nicht mal wie man CO2 oder Klimakatastrophe schreibt.

PS:
Ausserdem hat sich die Weltbevölkerung seitdem ungefÀhr vervierfacht und die wollen auch alle essen.
 
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Zörnie

Zörnie

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Mit der Landwirtschaft ist es wie mit der Industrie und bald auch Energieerzeugung. Alles weg damit und ab ins Ausland. Dann haben die BegrĂŒnten ein ruhiges Gewissen und haben „erfolgreich“ die Energie-, Industrie- und Landwirtschaftswende gemeistert 😂😂
 
M

moppede

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Jetzt kommen AKWs an die AB RaststÀtten :banghead: :verwirrt_2:

MfG.
 
bswoolf

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Der könnte mir gefallen. Manta A in gelb-schwarz.
 
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der_brauni

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Mir gefÀllt er, hat ein bisschen was von Audi, oder?

Gruß Thomas
 
Thema:

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