Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[Sherlock]

Bei Sono Motors bin ich auch nicht besonders optimistisch. Wäre aber super, wenn sie es tatsächlich schaffen, die Produktion anzuwerfen.

Verkauft haben sie ja schon etliche. Und die Kohle dafür kassiert.

Schon ein interessantes Konzept.

Grundsätzlich finde ich es total positiv, dass es neue und auch spannende Konzepte gibt. Allerdings habe ich auch den Eindruck, da besteht eine gewisse Goldgräberstimmung. Viel versprechen, wenig halten und alle machen mit.

Mich erstaunt, dass Menschen Geld für Fahrzeuge ausgeben, die es noch nicht gibt. In vielen Fällen wird es die auch nie geben, bei Sono Motors brennt der Baum ja offensichtlich auch.

Bleibt spannend zu beobachten, welche der neuen Firmen sich in der nächsten Zeit wieder leise verabschieden.

 

[blackbeemer]

Bei Sono Motors habe ich auch so meine Zweifel, obwohl ich es den Leuten wünschen würde, dass es klappt. Ich habe neulich in Hamburg den einen Prototypen gefahren und er fuhr sich für einen Prototypen recht ordentlich. Das Raumkonzept ist super, tatsächlich gibt es aktuell nichts vergleichbares auf dem Markt. Der viel geforderte Minivan/Kombi.

 

[Sherlock]

Manche dieser neuen Unternehmen erscheinen mir recht blauäugig. Ein neues Fahrzeug einer unbekannten Firma am Markt zu etablieren, ist besonders in Deutschland sehr schwer. Eine neue Technologie macht es da ganz sicher auch nicht einfacher.
Man muss einfach erkennen, dass der potentielle Käufer lieber auf eine bekannte Marke vertraut, als auf ein Unternehmen, von dem man nicht weiß, ob es bis zum Ablauf der Garantie noch existiert und das keine Referenzen im Fahrzeugbau hat. Das ist schlicht die Katze im Sack.

 

[Lewellyn]

Sono Motors hat ja einen ganz anderen Ansatz als herkömmliche Autohersteller (wobei sie streng genommen noch keiner sind).
Die „Community“ bestimmt das Sein. Deshalb haben sie auch zig Millionen an „Vorschuss“ aus der Community erhalten.
Solange der Glaube der Community stark ist, gehts auch mit Sono Motors weiter.

 

[SQ18]

Die Studie war ja schonmal genannt - jetzt ein bißchen aufgedröselt...

Warum Reparaturen bei Elektroautos teurer sind - Golem

 

[Ralsch]

Die Studie war ja schonmal genannt - jetzt ein bißchen aufgedröselt...

Warum Reparaturen bei Elektroautos teurer sind - Golem

Das betrifft aber den Crash - nicht die Initialkosten und die Wartung.
Was in dem Zusammenhang - analog Atomkraftwerke - wieder total ausgeblendet wird ist das Thema "Dekommissionierung" am Ende des Lifecycles.
Es gibt dazu Ideen und Ansätze, aber prinzipiell müsste für jedes E-Auto die Entsorgung/Recycling vertraglich eindeutig geregelt und die Kosten dafür bereits eingepreist sein (für die Verbrenner analog).
Das Thema wird uns nämlich in den kommenden Jahren massiv auf die Füße fallen.
Ist aber auch echt total unvorhersehbar dass auch ein E-Auto irgendwann mal den Weg alles Irdischen gehen wird....

 

[Lewellyn]

Wenn man später mal den Akku wechselt, könnte mein i3s Jahrzehnte genutzt werden. Die Karbonkarosse und die Plastikbeplankung werden jedenfalls nicht wegrosten.

Und das Akkurecycling wird mal ein Milliardenbusiness werden.

 

[Ralsch]

Wenn man später mal den Akku wechselt, könnte mein i3s Jahrzehnte genutzt werden. Die Karbonkarosse und die Plastikbeplankung werden jedenfalls nicht wegrosten.

Den Irrglauben hatte man die letzten 100 Jahre schon
Natürlich "rostet" das Plastikzeug nicht (Carbon altert aber), dafür der Rest.
Plus ganz normaler Verschleiß aller Lager, Federn, Gummis, Elektr. Bauteile, etc. etc. etc.
Man kann natürlich ALLES reparieren oder austauschen, siehe Oldtimer, das ist aber nicht rentabel, wenn auch ggf. nachhaltig.

 

[SQ18]

Das betrifft aber den Crash - nicht die Initialkosten und die Wartung.

...deshalb heißt ja die Überschrift: "Warum Reparaturen so teuer sind" und warum manch' Hersteller keine Ersatzteile liefert wenn z.B. die Hochvoltsicherung ausgelöst hat, oder den Akku im Werk prüft und repariert, oder einen Austauschakku anbietet, dürfte auch klar sein $$$$$

 

[Capricorn]

Heutzutage wird doch sowieso nichts mehr repariert.

 

[SQ18]

Baby Born im Fahrbericht

Elektroauto Cupra Born: Flotter VW-ID.3-Ableger im Fahrbericht

 

[SQ18]

...nicht schlecht...

 

[SQ18]

e-Transporter im Fahrtest inkl Moped einladen

Test Peugeot e-Expert: Elektro-Transporter für den Gewerbe-Einsatz

 

[Klausmong]

ZDF doku zur E Mobilität.

Sollte man sich ansehen, denn da wird mit einigen Mythen aufgeräumt

https://www.zdf.de/dokumentation/planet-e/planet-e-mythos-elektroauto-100.html

 

[SQ18]

Der Nachrichtenüberblick um 13 Uhr

Hurra, Hurra der Schulbus brennt
Ladender Elektrobus könnte Großbrand in Stuttgarter Busdepot ausgelöst haben
Nach Großbrand in Stuttgart: München zieht acht Batterie-Busse aus dem Verkehr

Tesla hat fertig! Fast...
Giga Factory Berlin fast fertig – Erstes Tesla Model Y noch dieses Jahr

...ein BEV als Kombi?
Test Skoda Enyaq iV 80: Elektrisches SUV als Kombi-Nachfolger

Hamburg wird autonom, nicht im Schanzenviertel und auch nicht ganz
Ferngesteuert – Telefahrer sollen Hamburger Autos bringen

 

[SQ18]

...noch mehr Feuer

Brandversuche mit E-Autos im Tunnel mit gemischtem Ergebnis

 

[Ralsch]

...nicht schlecht...

Naja - wenn der E-motor irgend einen Vorteil hat dann ist’s das Drehmoment in jedem Drehzahlbereich. Das Gezeigte ist also wenig überraschend.
Wenn er das 500km weit schaffen würde, oder nicht 100.000$ kosten würde….

 

[der_brauni]

...noch mehr Feuer

Falls es jemanden brennend interessieret
Brandgefahr: Erste E-Autos dürfen nur noch mit 15-Meter-Abstand parken

Gruß Thomas

 

[SQ18]

Naja - wenn der E-motor irgend einen Vorteil hat dann ist’s das Drehmoment in jedem Drehzahlbereich. Das Gezeigte ist also wenig überraschend.

...naja - zum einen muss die Kraft richtig verteilt werden und Du musst für diese Passage auch eine gewisse Geländegängigkeit am Fahrzeug haben - und das finde ich bei einem Serienfahrzeug nicht schlecht...

Bei einem Serien F250 sieht das so aus

 

[SQ18]

GM brennt, LG zahlt

Elektroautos: GM bekommt von LG Entschädigung für fehlerhafte Batterien