Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos

[SQ18]

Sollte es hier eigentlich nur um die E-Autos gehen? Oder interpretiere ich die neue Überschrift zu eng?
Ich frage mich nur, weil hier immer wieder Zweiräder auftauchen.

...ursprüglich gab es den Zusatz "e-Autos" nicht, es waren Stromfahrzeuge gemeint - evt könnte das ein Mod nochmal anpassen - insofern denke ich das Ding passt hier rein...
...zumal der Preis auf dem Niveau eines Autos liegt

 

[der_brauni]

...ursprüglich gab es den Zusatz "e-Autos" nicht, es waren Stromfahrzeuge gemeint - evt könnte das ein Mod nochmal anpassen - insofern denke ich das Ding passt hier rein...
...zumal der Preis auf dem Niveau eines Autos liegt

Ja, das stimmt,
ich dachte nur, dass dieser Zusatz eben genau deswegen hinzugekommenen ist, weil es nur noch um E-Autos gehen soll.
Um alles Andere im neu geschaffenen Parallel-Thread.

Gruß Thomas

 

[SQ18]

Brave new world!

Tesla hat die umstrittene erweiterte Fahrassistenzfunktion FSD ("Full Self-Driving") in den USA freigegeben, aber deutlich zurückhaltender als angekündigt. Tesla-Chef Elon Musk hatte lange versprochen, dass die erweiterte Fahrassistenz über einen Schalter in der Bedienung einfach freischaltbar gemacht werden soll, stattdessen kann man die Freischaltung nun nur "beantragen".

Wie etwa CNBC berichtet, gibt es nach einem Software-Update für die Elektroautos des US-Konzerns nun einen virtuellen Schalter, mit dem man sein Interesse an dem Betatest bekunden kann. Auf Basis der Fahrdaten werde dann aber von Tesla berechnet, ob das genehmigt werden soll. Wer sieben Tage lang vorbildlich genug gefahren sei, könne die Funktion nutzen, twitterte Elon Musk.

Tesla: "Full Self-Driving" für US-Autos verfügbar – trotz Sicherheitsbedenken

 

[SQ18]

...noch mehr aus den Amerikas

Ford baut in den USA drei Batteriefabriken und ein Werk für Elektro-Lkw

 

[LaCy-boGSer]

...ursprüglich gab es den Zusatz "e-Autos" nicht, es waren Stromfahrzeuge gemeint - evt könnte das ein Mod nochmal anpassen - insofern denke ich das Ding passt hier rein...
...zumal der Preis auf dem Niveau eines Autos liegt

Richtig ursprünglich gab es den Zusatz nicht da hast du recht aber nachdem hier immer wieder alles " durcheinandergewürfelt" wurde erfolgte eine Trennung in
drei bzw. vier Threads

Hier mal kurz zur Orientierung

Smalltalk und Offtopic

Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos

E-Mobilität Strom/ Wallbox/Umwelt/ Probleme ( wie wird es umgesetzt wo führt die Reise hin ? )

(E)-Fahrrad, (E)-Lastenrad und weitere Fortbewegungsmittel

Motorrad allgemein

Motorräder ohne Verbrennungsmotor ( Vorstellungen, Wünsche, Anregungen an das E-Motorrad)

Daher ist der Zusatz ( hier geht es um die E-Autos ) schon ganz richtig hier

 

[SQ18]

...heute schon gelacht?

Polizisten verklagen Tesla wegen "Autopilot"

Blaulicht verwirrt Teslas "Autopiloten". Mindestens ein Dutzend Mal hat der Autopilot Einsatzkräfte in den USA gerammt. Fünf verletzte Polizisten klagen.

Zwei große Polizeiautos mit aktivem Blaulicht, mindestens zwei weitere Kraftfahrzeuge, sechs Menschen und ein Deutscher Schäferhund auf einer texanischen Autobahn hat Teslas "Autopilot" nicht wahrgenommen. Ende Februar steuerte der Computer einen Tesla X ungebremst in die Gruppe, mit über 110 km/h. Die sechs Personen, darunter fünf Polizisten, wurden schwer verletzt. Auch der Schäferhund musste vom Tierarzt versorgt werden. Die fünf schwer verletzten Beamten verklagen nun Tesla und eine Restaurantkette.

Polizisten verklagen Tesla wegen "Autopilot"

 

[SQ18]

 

[AlpenoStrand]

Ich gebe es zu, ich habe nicht alles gelesen.

Gibt es hier jemanden der einen Polestar 2 fährt? Diesen habe ich mir gestern genauer angesehen und scheint eine hübschere Alternative zum Tesla 3 / Y zu sein.
Wäre an Alltagserfahrungen interessiert. Die üblichen Youtube Videos habe ich schon angesehen. In D gibt es den Polestar ja schon länger zu kaufen, nach A kommt er erst jetzt im Oktober. Probefahrt ist für Freitag in einer Woche ausgemacht.

Danke.

 

[SQ18]

...optisch aktuell auch mein Favorit - waren in Norwegen viele unterwegs - technisch nicht ganz.
Meiner Probefahrt hatte Corona einen Strich durch die Rechnung gemacht und seitdem hatte ich noch keine weitere Gelegenheit gefunden.
Wäre auf Deinen Eindruck gespannt...

 

[Zörnie]

Mich würde da schon die Menge Google im Fahrzeug abschrecken.

 

[AlpenoStrand]

die Menge Google

Da bin ich bei dir, aber ist bei Tesla (mit dem Datensammeln) auch nicht besser. Auch alle anderen Hersteller sammeln inzwischen unter dem Deckmantel "Sicherheit" alle möglichen Daten. Wenn ich anonym sein will steige ich ein einen meiner Oldtimer ohne Elektronik.

Edit: Mehr Angst hätte ich vor Automotiv Windows als for Automotiv Android, da müsste man dann immer mal wieder aus heiterem Himmel komplizierte Tastenkombinationen drücken um weiterfahren zu können.

 

[SQ18]

Ein Ingenieur, ein Physiker und ein Microsoft-Programmierer fahren im Auto. Das Auto bleibt plötzlich stehen.
Der Ingeneur: "Mist, das liegt bestimmt am Benzin, das wir vorhin getankt haben!"
Der Physiker: "Ach was, das liegt bestimmt an der Zylinderkopfdichtung!"
Der Microsoft-Programmierer: "Moment mal. Jetzt machen wir erstmal alle Fenster zu und wieder auf - und dann geht's schon wieder."

 

[Moggelestreiber]

Für das was bei uns angeblich der Akku kostet bauen die Chinesen ein ganzes Auto?

Geometry EX3 Neues Elektro-SUV kostet unter 8.000 Euro

Zwei davon plus nen Cybertruck zu Hänger ziehen und unser Fuhrpark wäre, mit dem schon vorhandenen E-Up, vollständig...

 

[udo_muc]

Für das was bei uns angeblich der Akku kostet bauen die Chinesen ein ganzes Auto?

GEELY kann aber auch teuer (Volvo) :-) Wer weiss, was die fürn Deal mit ihrer Regierung gemacht haben um nicht negativ aufzufallen.

 

[SQ18]

Schon wieder ein Coupé Crossover Utility Vehicle: Der Genesis GV60

Öffnung mit Face ID

Statt eines Schlüssels öffnet das Fahrzeug bis zu zwei gespeicherten Personen per Face ID durch eine Kamera in der B-Säule, Genesis nennt das "Face Connect", dazu kommt eine Fingerabdruck-Authentifizierung.

Genesis GV60: Das erste batterieelektrische Auto der Hyundai-Nobelmarke

...sowas war schon immer eine blöde Idee, aber maximale Convenience...

 

[DirkL]

Also ich fahre seit Ende Juli einen ID.4 1.st Max mit 77kw/h Akku.

Auch wenn man viel über VW Probleme liest , so funktioniert meiner problemlos , und auch bei uns in der Firma fahren jetzt schon einige ID.4 und Enyaq IV die alle fast keine Problrme haben.

Reale Reichweite :
Warm: bis zu 420km bei 130km/h max, mit hohem Landstraßen Anteil auch mehr.

Kalt : bis zu 320km

mit Anhänger fahre ich nur Kurzstrecke bisher.

Mir gefällt er optisch und von dem Fahreigenschaften sehr gut.

Und ich müsste das nicht schreiben , ist ein Firmenwagen

Farblich passt er auch sehr gut zu meiner GS und ich liebe bei beiden den Druck ab Drehzahlkeller

 

[fralind]

Gegenüber dem ID3 gefällt mir auch der ID4, nicht nur das er auch einen Anhänger ziehen kann/darf, er sieht stimmig aus.
Und ein E als Firmenwagen macht bei der 0,25% Versteuerung aufs Jahr gut ein Zusätzliches Monatsgehalt aus. Daher wenn mein kein AD mit 5-600 km Tag für Tag ist, macht das Sinn.

Aber wo sind wir dann wieder, auch bei der Diskussion SUV.

 

[DirkL]

Einige unserer Servicetechniker fahren auch mal 500 km am Tag , da wird er zuhause voll geladen , und auf dem Heimweg dann eben noch mal ne kurze Pause am Schnellladegerät gemacht und gerade so viel rein geladen dass man wieder nach Hause kommt.
Da kann man dann ja wieder gemütlich über Nacht voll laden.

ja SUV / Crossover , mir wäre auch lieber wenn es ein 10cm höherer Kombi wäre , aber irgendwo müssen ja die Batterien hin , da bietet sich der doppelboden eben an.

bin aber auf die Weiterentwicklung gespannt

 

[blackbeemer]

Ich finde den Polestar2 deutlich hübscher als den ID.4 (fahre selber den ID.3 ohne Probleme), allerdings ist der Polestar2 ziemlich ineffizient. Verbräuche um die 30kWh/100km sind nicht die Ausnahme.

 

[udo_muc]

Und ich müsste das nicht schreiben , ist ein Firmenwagen

Stimmt, das muesstest Du nicht schreiben. Die meisten grossen BEV werden doch eh als Firmenwagen geordert.

Die Frage: Haettest Du die Karre auch bei den klassischen 1% geldwerten Vorteil geordert ?

Musst nicht antworten. Denke, sicherlich nicht. Die Leasingraten sind einfach zu hoch und am Ende würde man monatlich mehr zahlen als bei den klassischen A6, 5er oder E-Klasse.