Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[SQ18]

Mal wieder was flottes?

Nevera

Record-Breaking Rimac Nevera Hits 412kph to Become World’s Fastest Production Electric Car - Rimac Automobili

...nur wie immer das Problem mit der ungeeigneten Portokasse

 

[*Topas*]

... mir ist gestern so ein Teil begegnet

Taycan Turbo....

Sehr nett und 4 Türen

 

[Uli G.]

Mal wieder was flottes?

Nevera

Record-Breaking Rimac Nevera Hits 412kph to Become World’s Fastest Production Electric Car - Rimac Automobili

...nur wie immer das Problem mit der ungeeigneten Portokasse

Kauf Dir einfach eine größere Portokasse, da passt dann mehr rein .

Uli

 

[FF-GS]

Und das ist ein E-Auto?

 

[*Topas*]

jepp
Porsche Taycan Turbo S (2020): Erster Check des Elektro-Sportwagens
Porsche Taycan Turbo - Porsche Deutschland

Einsteiger
Porsche Taycan - Porsche Deutschland
Verbrauch/Emissionen*

CO2-Emissionen kombiniert	0 g/km
Energieeffizienzklasse	A+++
Stromverbrauch kombiniert (Performancebatterie)	26,4 kWh/100 km
Stromverbrauch kombiniert (Performancebatterie Plus)	27,0 kWh/100 km

 

[SQ18]

Im PFF haben die für den Taycan irgendeinen wenig schmeichelnden Spitznamen

 

[Gast-55299]

E-Truck Chevrolet 3100

 

[Q...rious]

Noch ein „Truck“ mit E-Antrieb … CAT 793 AC … 372 Tonnen Zuladung

 

[Moggelestreiber]

Wenn sich der SUV- Trend weiter auswächst sieht man demnächst die Helikoptermama damit die 300 Meter zum Kindergarten fahren.
Sicher ist nun mal sicher...

 

[*Topas*]

wie süss

 

[Q...rious]

Quelle …Potenziale und Perspektiven aus Verbrauchersicht mit weiteren Zahlen

 

[Q...rious]

Nichts neues ? Dann was Lustiges altes von 1983

 

[Lewellyn]

Interessanter Bericht über den indischen Marktführer bei Elektroautos, den Tata Nexon und einen kleinen Einblick in den indischen Markt für EVs.

Das Überholmanöver des Testers war schon sehr…indisch…

 

[udob]

Zufallsfund aus der Beilage zur Sonntagszeitung:

Ich habe mich da bisher ja nicht mit beschäftigt, aber haben die E-Autos jetzt Soundgeneratoren eingebaut, die sich automatisch einschalten, wenn man losfährt?
Die Frage ist ernst gemeint. :-)
Ich hab ja bisher nur den E-Roller von BMW gefahren, da war das nicht.

:-)

 

[nobbe]

Ich habe mich da bisher ja nicht mit beschäftigt, aber haben die E-Autos jetzt Soundgeneratoren eingebaut, die sich automatisch einschalten, wenn man losfährt?

ja das ist der SURRound sound

 

[Moggelestreiber]

Wer's braucht?
Ich bin froh dass mein BEV keinen Sound macht...

 

[gstrecker]

Porsche hat auch einen Soundgenerator eingebaut.

 

[Lewellyn]

Bis 20km/h müsse Eautos heutzutage Geräusche machen. Nennt sich AVAS.

Das AVAS muss laut EU und UN bei Geschwindigkeiten bis zu 20 km/h eingeschaltet sein, auch wenn das Auto rückwärts fährt. Das AVAS darf nicht abgeschaltet werden, da es ein Sicherheitsmerkmal ist. Die Untergrenze für das AVAS-Geräusch liegt bei einem Schalldruckpegel von 56 dB(A), gemessen in einem Abstand von 2 m senkrecht zur Fahrtrichtung. Das entspricht in etwa dem Geräuschpegel eines Kühlschranks. Das AVAS darf nicht lauter sein als 75 dB(A). Diese Schalldruckpegel werden im Labor nach dem in der EU-Verordnung aufgeführten Verfahren bei ungestörten Bedingungen und auf niedriger Höhe gemessen.
Acoustic Vehicle Alerting System – Wikipedia

Mein BMW ist noch vor der Pflicht zugelassen und daher im Schritttempo beinahe unhörbar. Muss man als Fahrer beachten.

 

[bswoolf]

Bei meinem E-Up! ist es abschaltbar, schaltet sich nach Zündung aus aber wieder ein. Ziemlich unheimlich, wenn es aus ist. Beim Losfahren unhörbar und schon gefährlich dadurch. Irgendwann kommt das Reifengeräusch, dann ist es wieder OK.

 

[Moggelestreiber]

Das AVAS ist wirklich sinnvoll, mein Auto hat das leider nicht.
Da ist wirklich aufpassen angesagt, Kinder, Bauarbeiter, eigentlich egal was auf oder in der Nähe der Straße unterwegs ist läuft mir manchmal völlig unvermittelt vor das Auto.

Ein einziges mal habe ich gehupt als 2 ältere Damen, in wichtigem Gespräch vertieft, vor mir längere Zeit die Straße blockiert haben.
Mache ich nie wieder, die waren kurz vor dem Herzinfarkt.
Seither kurble ich die Scheibe runter und frage höflich ob ich vorbei darf. Funktioniert meist auch, und das für alle Beteiligten deutlich entspannter...