Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

Diskutiere Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚 im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; So lange noch? Die durchschnittliche Lebenserwartung für Männer liegt bei rund 75 Jahren. Der durchschnittliche GS-Fahrer ist ja schon 60. Das...
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Chiller

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Wenn die eigene Zukunft aber nur noch 20-30 Jahre beträgt, ist Ignorieren dieser Tatsache durchaus eine Option.
So lange noch?
Die durchschnittliche Lebenserwartung für Männer liegt bei rund 75 Jahren. Der durchschnittliche GS-Fahrer ist ja schon 60. Das heißt, dass hier eine Zukunft gefordert wird, in der die meisten schon gar nicht mehr leben. Wir sollten der Jugend die Entscheidung überlassen, in welcher Zukunft sie leben wollen. Die haben das Recht, sich ihre Zukunft selbst zu gestalten. Und selten will die Jugend das, was die Eltern schon immer gemacht haben. :bounce:
 
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Polly

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So lange noch?
Die durchschnittliche Lebenserwartung für Männer liegt bei rund 75 Jahren. Der durchschnittliche GS-Fahrer ist ja schon 60.
Die bedingte Rest-Lebenserwartung liegt für 60-jährige Männer bei 21,5 Jahren, also nicht zu früh freuen. :wink:
 
D

der_brauni

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Die bedingte Rest-Lebenserwartung liegt für 60-jährige Männer bei 21,5 Jahren, also nicht zu früh freuen. :wink:
Bei 6ü-jährigen Motorrad fahrenden Männern reduziert sich diese Lebenserwartung im Durchschnitt bestimmt wieder.

Gruß Thomas
 
Rex Krämer

Rex Krämer

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Ich kaufe mir ein Elektroauto und baue mir zusätzlich eine PV Anlage, dann lade ich mein Elektroauto mit meinem Zusätzlich erzeugten Strom und den Rest speise ich ein und senke die Gesamtemission. Und nur dann senke ich die Gesamtemissionen.
Die letzten 4Monate war aber nicht viel los mit E-Auto laden von der eigenen PV. Ich hab es bei mir gesehen, da hat der erzeugte Strom trotz Speicher meist nicht für 100% Autarkie gereicht und da wurde kein Stromer geladen.
Also wäre Dein E-Auto mit einem Strommix aus erneuerbaren und fossil erzeugtem Strom geladen worden.

So sieht es in letzter Zeit öfter aus als mir lieb ist😭😭
IMG_5218.png
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gstrecker

gstrecker

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Meine Rechnung geht aber auf jeden Fall auf wenn man bedenkt das der Verbrenner beim herabfahren gar nichts rekuperiert sondern im Gegenteil Bremsverschleiss hat und zwar deutlich mehr als beim Elektro. Und täusche dich nicht, ein Elektroauto rekuperiert erstaunlich viel.
Ich fahre eins. Zwar ein Pluginhybrid aber 50 km gehen damit alleine elektrisch. Und es hat auch die Funktion der Rekuperierung. Daher mein Wissen das es nicht klappt.

Und bergab gibt es bei einen Verbrenner die Schubabschaltung.
 
MichelF800

MichelF800

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Naja je nach dem welches Auto werden die Unterschiedlich Rekuperieren. Ich weiss nur das wir mal einen Hybrid auf Mallorca hatten und wir erstaunt waren wie viel der rekuperiert und wie weit man damit gekommen ist.
 
Robi650

Robi650

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Apropos Gebraucht - Titel ein wenig reiserisch (wie üblich) die Infos zu den Preisen aber interessant

 
Moggelestreiber

Moggelestreiber

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Und es hat auch die Funktion der Rekuperierung. Daher mein Wissen das es nicht klappt.
Muss am Auto liegen, bei mir klappt das:
Up Reku.jpg


Wenn ich von meiner Halle (auf dem Berg) zur Wohnung fahre sieht es regelmäßig so aus.
Gut, beim hochfahren stehen dafür 20+ kwh / 100 km auf der Anzeige.
 
gstrecker

gstrecker

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Muss am Auto liegen, bei mir klappt das:Anhang anzeigen 657830

Wenn ich von meiner Halle (auf dem Berg) zur Wohnung fahre sieht es regelmäßig so aus.
Gut, beim hochfahren stehen dafür 20+ kwh / 100 km auf der Anzeige.
Meine Rede. Du kannst nicht deinen Verbrauch nur durch Rekuperierung wieder reinholen.
Ich kann mit den Hybrid im Spritbetrieb sogar rekuperieren, dann Verbrauch ich 2 Liter mehr auf 100 km und Gewinne 10 kW auf 75 km Strecke. Ist auch eine Milchmädchenrechnung.
 
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Polly

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Meine Rede. Du kannst nicht deinen Verbrauch nur durch Rekuperierung wieder reinholen.
Ich kann mit den Hybrid im Spritbetrieb sogar rekuperieren, dann Verbrauch ich 2 Liter mehr auf 100 km und Gewinne 10 kW auf 75 km Strecke. Ist auch eine Milchmädchenrechnung.
Wenn ich mit dem Verbrenner den Berg hoch fahre, brauch ich dafür x Energie, fahre ich wieder runter brauche ich bestenfalls 0 bei dauerhafter Schubabschaltung.
Verbrauch gesamt: x

Mit dem E-Auto brauch ich rauf genauso x Energie, hole mir aber bergab einen gewissen Prozentsatz durch Rekuperation zurück.
Verbrauch gesamt: x-%x

Was ist daran Milchmädchenrechnung bzw. soll nicht funktionieren.
Dass du bei deinem Hybrid natürlich nicht extra Gas geben sollst um mit einem Wirkungsgrad <100% zu rekuperieren, dürfte selbsterklärend sein.
 
MichelF800

MichelF800

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Hat sich so gelesen
Das von mir?
Sorry wenn das Missverständlich ausgedrückt war.

Dass das nicht geht ist ganz klar. Zu 100% kann man keine Energie zurückgewinnen das ist Physikalisch unmöglich.

Es ging mir nur darum das das Elektroauto Bergab rekuperieren kann und somit Energie zurück gewinnt und somit den Verbrenner sofort aussticht. Denn der verschleudert die Energie durch das Bremsen. Dadurch hat der Verbrenner nicht nur Energie verschenkt, sondern hat zusätzlich noch mehr Bremsverschleiss als die Elektrokarren. Somit stechen die Elektros den Verbrenner aus.

Und teilweise rekuperieren die Elektroautos wirklich viel und gut, wie geschrieben hatten wir auf Mallorca ein Hybrid der tatsächlich ordentlich an Energie Bergab zurückgewonnen hat.

Und das ist ja absolut sinnvoll, wie geschrieben, gerade in der Schweiz. Es geht hoch und runter und wenigstens beim runter fahren kann man Energie zurückgewinnen.
 
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