Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[GShammer]

Nach Mängeln an bestehender Flotte: Stadt kauft 20 neue Elektrobusse


Und warum kaufen sie von den Chinesen....MAN hat's verkackt....

 

[Fazerfahrer]

Nach Mängeln an bestehender Flotte: Stadt kauft 20 neue Elektrobusse


Und warum kaufen sie von den Chinesen....MAN hat's verkackt....

Eigentlich traurig zu lesen. Wenn ich den Artikel richtig interpretiere, geht es ja um ein Oberleitungsnetzwerk betriebenes System.

Ich bin in der Nähe von Solingen geboren und aufgewachsen, dort gibt es bereits seit Anfang der 1950er Jahre ein solches System, welches teilweise auch mit MAN Fahrzeugen betrieben wurde. Also konnte man eigentlich langjährige Erfahrungen sammeln.

Oberleitungsbus Solingen – Wikipedia

 

[Cloudy]

Ich bin in der Nähe von Solingen geboren und aufgewachsen, dort gibt es bereits seit Anfang der 1950er Jahre ein solches System..

Und da ganz besonders die Drehscheibe in Solingen-Burg.

 

[Cloudy]

Hier noch ein Bsp. aus meiner Geburtsstadt Mönchengladbach. Eines der wenigen Male wo sie fortschrittlich gedacht und gehandelt haben.

Mönchengladbach testete bereits am 15. Oktober 1974 die ersten batteriebetriebenen Elektrobusse (Typ MAN SL-E mit Anhängermodul) im Stadtverkehr.
Bis 1979 waren die Elektrobusse der zweiten Generation vom Typ SL-E dort im Einsatz. Neu waren unter anderem ihre um 50 Prozent erweiterten Batterieeinheiten und das überarbeitete Anhängermodul. Auf diese Weise konnten Reichweiten bis zu 80 Kilometer erzielt werden und der Batteriewechsel vollautomatisch erfolgen.
Quelle: Urban Transport Magazine Ich wußte die genauen Jahresdaten nicht mehr.

 

[SQ18]

Die Varta Werbung ist symptomatisch für die Situation in D

 

[cruche]

Elektrofahrzeuge mit wechselbarer Batterie würde die Kundenakzeptanz sicher erhöhen. Vernünftig angepackt könnte das sowohl Varta als auch Volkswagen (und auch die anderen Autohersteller) aus der Krise helfen, Ein vollautomatischer Akkuwechsel dürfte nicht länger dauern als eine Durchfahrt durch die Waschanlage.

 

[SQ18]

Nein - die Ladezeiten sind schon zu schnell, Du brauchst mehr Akkus als Fahrzeuge, Du brauchst Wechselstationen, geht nur mit Batteriemiete, passende Batterietyp müsste über X-Jahre garantiert vorgehalten werden, etc.

Sowas macht evt. bei gewerblichen Anwendungen Sinn wo die Maschine nicht stehen soll

 

[K-D]

Einige Obusse in Solingen sind auch batteriebetrieben. Klemmen sich vom Draht ab und fahren die Nebenstraßen ab. Danach hängen sie sich ,auf der Hauptroute, wieder an den Draht und laden nebenbei die Batterie auf.
Die Drehscheibe ist nicht mehr in Betrieb.

 

[Larsi]

Elektrofahrzeuge mit wechselbarer Batterie würde die Kundenakzeptanz sicher erhöhen. Vernünftig angepackt könnte das sowohl Varta als auch Volkswagen (und auch die anderen Autohersteller) aus der Krise helfen, Ein vollautomatischer Akkuwechsel dürfte nicht länger dauern als eine Durchfahrt durch die Waschanlage.

Dann müssten sich die Fahrzeuge von Nio verkaufen wie geschnitten Brot.
Komischerweise sieht man die Dinger echt selten.

 

[Lucky_Seven]

Bei uns am Autohof steht so eine NIO Station, wenn ich von einer DR komme, dann lade ich meine Karre da auf, da hat es ENBW, Shell, Allego, Aral und Tesla und auch diese NIO Station. Ich habe da noch nie einen NIO gesehen, alle anderen Stationen sind gut besucht. Ich sehe aber auch nicht wirklich viele NIO in Deutschland rumfahren.

 

[Ralabala]

Wer kauft schon ein Auto das "Nicht in Ordnung" heißt. Deshalb war der Toyota MR2 in Frankreich nicht besonders beliebt.

 

[Hooner]

Deshalb war der Toyota MR2 in Frankreich nicht besonders beliebt.

und der Pajero in Spanisch sprechenden Ländern.

 

[der_brauni]

Gruß Thomas

 

[Bumbewasserzang]

Musst du jedes Thema zumüllen?

 

[Eddy der Belgier]

Musst du jedes Thema zumüllen?

Man muss es wagen, manchen weltfremden Menschen die Augen zu öffnen!!!

 

[Bumbewasserzang]

Hast du ein E-Auto? Geh rüber zum Politik Fred.

 

[der_brauni]

Musst du jedes Thema zumüllen?

Ist meiner Meinung nach konstruktiver als manche Beiträge von E-Auto-Fans; auf zukünftige Kostenfallen bei der E-Mobilität hinzuweisen gehört auf alle Fälle auch hier her.

Gruß Thomas

 

[Bumbewasserzang]

Von mir aus. Es hat sich aber bestimmt jeder E-Autofahrer vorher Gedanken über die Kosten gemacht. Wenn ich mir meinen KFZ Steuer Bescheid anschaue fahre ich noch Jahre steuerfrei und anschließend kostet die Karre 60€ im Jahr.

PS: die feuchten Träume sind trotzdem eine politische Anspielung

 

[Eddy der Belgier]

Versuchen Sie mal, Ihr akku-Auto zu verkaufen, wenn es zwischen 5 und 8 Jahre alt ist! Haben Sie schon einmal einen Akku-Rasenmäher, einen Fernseher oder eine Akku-Bohrmaschine verkauft, die zwischen 5 und 8 Jahre alt waren? Wie hoch ist der prozentuale Wertverlust, 50 % oder …!!!

 

[der_brauni]

Es hat sich aber bestimmt jeder E-Autofahrer vorher Gedanken über die Kosten gemacht. Wenn ich mir meinen KFZ Steuer Bescheid anschaue fahre ich noch Jahre steuerfrei und anschließend kostet die Karre 60€ im Jahr.

Klar, die aktuellen Kosten sind bekannt. Es ging ja nur darum, was zukünftig zu erwarten ist. Und dass da was kommen wird ist sicher. Es ist nicht davon auszugehen, dass der Staat auf die Steuereinahmen aus den Betrieb mit fossilen Brennstoffen langfristig verzichten kann. Er wird sich dann bei den E-Fahrern schadlos halten. Und dann heißt es bye bye günstige und steuerbefreite E-Mobilität.

Gruß Thomas