Neupreis Honda XRV 750 Africa Twin??

[Q4me]

wie war der noch gleich??

Honda Africa Twin XRV 750

 

[Larsi]

Ist doch wie bei ähnlich gut dastehenden 2V-GS, da werden auch oft genug Mondpreise aufgerufen.

 

[maxquer]

Jeden Morgen steht ein Blöder auf!
Wie Larsi schon schrieb, dass ist bei den 2V-GS ja nicht anders.

Gruß,
maxquer

 

[Steppenwolf1967]

Ich weiß nicht, was die Besitzer rauchen, aber das Zeug muss gut sein

 

[Steppenwolf1967]

Jeden Morgen steht ein Blöder auf!
Wie Larsi schon schrieb, dass ist bei den 2V-GS ja nicht anders.

Gruß,
maxquer

Im Zeitalter des Internet finden sich diese auch nicht mehr so leicht

 

[arbalo]

Gerd, XLV ist nicht XRV

Die XRV wird schon recht lange angeboten, zwischen durch sollte sie mal 8990,- kosten, immer noch jenseits von Gut und Böse.

Ich hatte diese Woche ein Interessantes Gespräch mit einem ex-Africatwinfahrer.
Er hatte seine XRV beim Händler Inzahlung gegeben und der Händler hat die AT mit einem Aufschlag von 1500,- ins Netz gestellt. Da er einen guten Draht zu dem Händler hat, kam natürlich das Gespräch auf die Preisgestaltung.
Aussage des Händlers, Interessenten aus dem Ausland suchen speziell nach gespflegten deutschen Fahrzeugen.
Erwarten allerdings einen hohen Nachlass.

Verkauft wurde die AT mit einer Marge von 500,- Euro.

+++++++++++++

Anderes Beispiel , es wird seit einigerzeit eine SWM-Trial angeboten, bisher für 1850,- jetzt steht die SWM für 2350,- drin...........

 

[Bullerbue]

Also ich schaue ja auch just for fun immer mal wieder nach einem „Klassiker“ den man neben die GS stellen könnte. Aber mir ist da die Lust bereits wieder dran vergangen. Wie schon einer schrieb, was rauchen die alle?

Selbst Volumenmodelle von Mopeds aus den 70 ern und 80 ern werden mit Mondpreisen versehen.

Puch Monza von 1972 - vollständig, aber auch vollständiges total vergammeltes Restaurationsobjekt: 1.600 Euro. Herkules Ultra 50. 6.000 Euro im guten Originalzustand. Die zugegeben damals schon seltene Ultra 50 RS mit Patina. 12.000 Euro. Das sind Kleinkrafträder mit 50 ccm Einzylinder Zweitakter und keine Triumpf Bonneville.

Oder eben BMW 2V Modelle. Irgendjemand muss ja kaufen das die Preise so hoch sind. Dann sollen sie halt.

Gruß Guido

 

[udo_muc]

Aber so viele AT XRV aus dem Jahr mit so wenig Kilometern wird es ja wohl nicht geben.

Da muss nur ein Fan um die Ecke kommen, dem seine alte AT nun mit 250000 Kilometern verreckt ist. Der nimmt die dann gerne.

 

[Giovanni64]

Hallo, ich fahre als 2 Moped seit 10 Jahren eine XRV750.
Okey das zahlt kein Mensch was in dieser Anzeige aufgerufen wird.

BMW 2V: Wenn man überlegt was manche für eine R80gs 2 v wollen ist das ebenso krank.

Hm, kranke in jede Richtung stehen alle Tage auf.

Meine Story dazu.
Im Moment baue ich meine XRV kompett neu auf und werde Sie im Anschluss verkaufen.
Der Motor wurde jetzt getauscht , Ventile eingestellt-synchronisiert und und und.
Natürlich wurden alle relevanten Gummitüllen und Gummilagerungen ersetzt.
Nicht zu vergessen der Tank wurde entrostet und innen neu beschichtet.
LKL Lager erneuert( Emil Schwarz)
Neue Bremsscheiben vorne
Bremszylinder komplett mit Kolben hinten und Gummis gereinigt-erneuert.
Unterbrecher der Benzinpumpe erneuert.
Alle Radlager sind erst seit 30 000km neu drinnen
Der neue gebr. Motor hat nur 28000km auf den Rippen.
Vergaser wurde komplett überholt ultraschallgereinigt usw.
Fahrwerk überholung vor 20 oookm

weitere Futures: SR Racing Auspuff, Kettenöler, GS Lenker, Sitzbank Neuaufbau, Tankrucksack spezialaufbau....und noch Einiges mehr.

In der Summe werde ich 6700Euro aufrufen und das ist se alle mal Wert und wenn se nicht weg geht bleibt se,
Ganz einfach.

Beste Grüße Giovanni

 

[Giovanni64]

Aber so viele AT XRV aus dem Jahr mit so wenig Kilometern wird es ja wohl nicht geben.

Da muss nur ein Fan um die Ecke kommen, dem seine alte AT nun mit 250000 Kilometern verreckt ist. Der nimmt die dann gerne.

Haha so ist das. Das muss erst mal ne GS an Laufleistung soweit bringen....
Ich kenne einen XRV Fahrer der hat 363 000km drauf.
Der überholte den Motor seiner Twin nach 200 000km nur mit neuen Kolbenabstreifringen.
Ventile einschleifen -Getriebeausgangswelle fertig.

 

[Mr.Oizo]

Alternativ:

Join Greece and buy a brandnew one!

honda xrv 750 africa twin rd07 Adventure Sport perfect like new. | eBay

 

[Steppenwolf1967]

Also wenn die Maschine nicht in Athen und irgendwo in der Nähe würde ich sie mir anschauen.
Sie würde gut meiner R100GS BJ 1993 passen

 

[SLK]

Haha, so ist das. Das muss erst mal 'ne GS an Laufleistung soweit bringen....
Ich kenne einen XRV Fahrer, der hat 363 000km drauf.
Der überholte den Motor seiner Twin nach 200 000km nur mit neuen Kolbenabstreifringen.
Ventile einschleifen -Getriebeausgangswelle fertig.

Guck mal hier:

(1) 250.000Km-Zwischenbericht R 1250 GSA | Seite 9 (gs-forum.eu)

 

[Giovanni64]

Das kenne ich doch auch.
Ich hab mich falsch ausgedrückt.
Ich haett schreiben sollen R80 Gs.
Aber egal.
Ich wollte lediglich verständlich machen das die xrv als Langläufer gillt.
Sie ist bestimmt kein ueber Motorrad eher ein robustes Eisenschwein mit Schwächen.
Getriebeausgangswelle Ritzel, reglerprobleme, und bei Wartungsarbeiten ist manchmal leider manches ziemlich verbaut.
Das letztere ist an allen gs en vieles besser gelöst.
Trotzdem die xrv ist auch ne Art LEGEND.
Giovanni

 

[bmwtreiber]

Ich möchte Diskussion über die seelige XRV mal wieder nach oben holen und fragen ob einer von euch schon mal so ein Oldi restauriert hat. Mir ist eine rd07 also eine 750er Twin zugelaufen und es wäre sicherlich Interessant ob noch jemand so eine Winterbaustelle auf dem OP hat.

 

[bmwtreiber]

Ich hätte den Beitrag wohl besser in einem neuen Thread packen sollen. Winterbaustelle oder so?

 

[arbalo]

@bmwtreiber

melde dich am besten im africtwin forum an, dort findest du am ehesten hilfe.

 

[Giovanni64]

Ich möchte Diskussion über die seelige XRV mal wieder nach oben holen und fragen ob einer von euch schon mal so ein Oldi restauriert hat. Mir ist eine rd07 also eine 750er Twin zugelaufen und es wäre sicherlich Interessant ob noch jemand so eine Winterbaustelle auf dem OP hat.

High, ich bin gerade dabei meine Restaurierung die ich in der Garage stehen habe fertig zu machen.
...
Wir können uns gerne auch privat per Handy austauschen.
Gruese Giovanni

 

[QVIENNA]

Mir wollte ein Nachbar letztes Jahr seine lang ungefahrene schenken (ich war der letzte, der davor damit gefahren ist). Ein komplett schwammiger Kübel ohne vernünftige Straßenlage mit nicht mehr zeitgemäßer Technik. Habe dankend abgelehnt (keine Lust zum Restaurieren) und den Rat gegeben, sie zum überhöhten Preis zu verkaufen (irgendein Retro Fanatiker würde sich schon melden).

 

[12055]

Vor knapp 30 Jahren hatte ich regelmäßig die AT eines Kollegen fahren dürfen. Vor 2 Jahren konnte ich die gleiche AT wieder mal fahren, in immer noch sehr gutem Zustand, unter 10Tkm.

Was vor 30 Jahren Spaß machte, macht mir heute Angst: Schwammig und lahm. Muss ich nicht haben, wenn ich auch gute Erinnerungen an die AT habe.