Nicht ganz richtig hier - vielleicht aber doch? : Höherlegen der R1150R

Diskutiere Nicht ganz richtig hier - vielleicht aber doch? : Höherlegen der R1150R im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo miteinander, ich suche immer noch einen Kompromiss zwischen R1150R (super handlich - aber für mich nicht optimale Sitzhaltung Kniewinkel zu...
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AndreasH

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Hallo miteinander,

ich suche immer noch einen Kompromiss zwischen R1150R (super handlich - aber für mich nicht optimale Sitzhaltung Kniewinkel zu eng!) und 1150GS ( schwerfälliger, Verwirbelungen hinter der Scheibe aber optimale Sitzhaltung)

Wie hier im GS-Forum zu lesen, immer wieder Umbauten der GS auf 17" - scheint aber mit Eintragung und den Reifenbindungen alles nicht ganz so einfach.

Jetzt ist mir in den Sinn gekommen, ob es nicht möglich wäre, die R 1150 R mit der Gabel (Standrohren), Federelementen und Fußrastenanlage der 1150GS auszustatten - die R also "höher zu legen"

Vielleicht hat das hier schon mal jemand gemacht?

Mit welchem Ergebnis?

Grüße

Andreas
 
Jonni

Jonni

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Evtl. wirst du auch noch die Kardanwelle erneuern müssen. Durch das Höherlegen der R wird sich der Knickwinkel verändern. Schon 2 cm mehr (Unterschiied normale GS und 1150er GS Adv.) haben BMW veranlasst, für die Adv. eine eigene Kardanwelle zu verbauen.

CU
Jonni
 
BMW Peter

BMW Peter

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Du willst den Kniewinkel vergrößern ?
Wie geht das denn :confused:
Wenn ich die Gabel und den hinteren Antrieb verändere, wird dann gleichzeitig der Rahmen gestreckt ?
Oder bleibt der Abstand Fußraste - Sitzbank gleich ?
 
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AndreasH

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Du willst den Kniewinkel vergrößern ?
Wie geht das denn :confused:
die Fußrastenanlage der GS montieren!:bye:

Mit dem Höherlegen sollte sich dann ein entspannter Kniewinkel & eine ordentliche Schräglagenfreiheit ergeben

Andreas
 
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Hoschi1100

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Hallo Andreas,
ich bin von der GS (1100 und 1200) auf eine Rockster umgestiegen, und muss sagen mir behagt die Sitzposition
(bei über 190 cm Körpergröße) sehr gut.
Ich finde das man(n) bei der Rockster eher im, anstatt auf dem Motorrad sitzt. Habe nur eine Lenkererhöhung.
Aber das ist rein mein Empfinden!!
Dein gewünscher Umbau wird eher schwierig und Kostenintensiv sein, würde eine schon umgebaute GS kaufen!!
Gruß Hoschi
 
Larsi

Larsi

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schau mal ins bmw-bike-forum.info
dort hat "locke1" diesen umbau gerade gemacht.
kardanwelle und standrohre konnten bleiben.
umgebaut wurden die federelemente und die vordere bremsleitung.
bei dir kommen halt noch die rasten dazu.
für ca 300€ müsstest du die teile gebraucht bekommen.
 
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AndreasH

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Hallo miteinander,

danke erstmal für die Satatements und @ Larsi: für den Hinweis

Ich gehe zwar davon aus (Baukastensystem) , aber sicher bin ich mir natürlich nicht:

Passen Fußrastenhalter & Schalt- & Bremsgestänge der GS an die R?

Andreas
 
Larsi

Larsi

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...

Passen Fußrastenhalter & Schalt- & Bremsgestänge der GS an die R?

Andreas
Ja, das passt.
Du brauchst die komplette Anlage inkl Hebel am Getriebe und Bremszylinder.
Die Bremsleitung musst du etwas anders biegen.
 
Alex Mayer

Alex Mayer

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man kann ja nicht in jedem Forum aktiv sein :(
 
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enied

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Ja, das passt.
Du brauchst die komplette Anlage inkl Hebel am Getriebe und Bremszylinder.
Die Bremsleitung musst du etwas anders biegen.
Hallo,

Ich habe eine BMW R850R, Baujahr 2003 mit wenig KM und in einem Super Zustand. Das Moped ist bis auf den Hubraum baugleich mir der BMW R1150R. Welche Fußrastenanlage der GS (R1150 GS ???) muß ich kaufen, damit sie auf mein Moped passt ?

Danke bereits im Voraus für Eure Hilfe.

VG Eugen
 
Larsi

Larsi

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Zero DSR/X, Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Street Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
Hallo,

Ich habe eine BMW R850R, Baujahr 2003 mit wenig KM und in einem Super Zustand. Das Moped ist bis auf den Hubraum baugleich mir der BMW R1150R. Welche Fußrastenanlage der GS (R1150 GS ???) muß ich kaufen, damit sie auf mein Moped passt ?

Danke bereits im Voraus für Eure Hilfe.

VG Eugen
Ja, R1150GS.
Allerdings inkl dem Schalthebel auf der Getriebewelle und du musst die Bremsleitung zum Bremszylinder anpassen. Bei Rasten R an GS ist die Leitung lang genug. Wie das bei Rasten GS an R aussieht kann ich nicht sagen.

Aus dem Gedächtnis:
Die Rastenposition kommt ca 6cm tiefer und 3cm nach vorn.
Das ist bezüglich der Schräglage echt viel.
 
Thema:

Nicht ganz richtig hier - vielleicht aber doch? : Höherlegen der R1150R

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