hohue1976
Themenstarter
Hallo zusammen,
weil es am Samstag in den Urlaub gehen soll habe ich noch mal einen Rundgang um die Q gemacht und dabei Ölflecken unter der alten Dame festgestellt.
Habe dann den Ölwannenschutz abmontiert und am hinteren Ende der Ölwanne mittig, wo die beiden Gehäusehälften zusammenkommen etwas Öl festgestellt.
Anschließend habe ich alles geputzt und bin knapp 30 km gefahren, der Ölverlust scheint wirklich an der Dichtung zwischen den beiden Gehäusehälften aufzutreten. Nicht viel aber ein Tropfen ist es schon.
Ich Frage jetzt mal ganz blöd:
Ist das etwas, was mir mit hoher Wahrscheinlichkeit in den nächsten 1000-2000 km um die Ohren fliegt oder gehört das in die Kategorie regelmäßig kontrollieren und bald machen?
Gruß und einen schönen Abend....
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weil es am Samstag in den Urlaub gehen soll habe ich noch mal einen Rundgang um die Q gemacht und dabei Ölflecken unter der alten Dame festgestellt.
Habe dann den Ölwannenschutz abmontiert und am hinteren Ende der Ölwanne mittig, wo die beiden Gehäusehälften zusammenkommen etwas Öl festgestellt.
Anschließend habe ich alles geputzt und bin knapp 30 km gefahren, der Ölverlust scheint wirklich an der Dichtung zwischen den beiden Gehäusehälften aufzutreten. Nicht viel aber ein Tropfen ist es schon.
Ich Frage jetzt mal ganz blöd:
Ist das etwas, was mir mit hoher Wahrscheinlichkeit in den nächsten 1000-2000 km um die Ohren fliegt oder gehört das in die Kategorie regelmäßig kontrollieren und bald machen?
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