OT Abdeckung durchgerutscht R1150 GS

[Yetinaut]

Moin Forumgemeinde,

nach 1,5 Jahren ziemlichem Stillstand, kann ich mich 2024 wieder um meine Q kümmern. Das bedeutet auch einen gewissen Wartungsstau zu beseitigen.

Heute ging an die Ventilspielkontrolle bzw. -einstellung.
Das klappte wunderbar. Gibt ja viele brauchbare Anleitungen und Videos.

Zum Abschluss ist mir aber dieser össelige Gummideckel der OT-Anzeige durchgeploppt. Da war er weg
Erstmal wurde mir ziemlich schnell warm. Dann fing mein Kopf an zu arbeiten und kam zu dem Schluss, dass der da nie wieder rauskommt.

Die Recherche im Forum ergab einen Thread, der so bisschen meint Bauchgefühl bestätigt: OT Abdeckung hinter rechtem Zylinder durchgerutscht...

Bevor ich jetzt einfach auf den Anlasser drücke, möchte ich das Thema doch nochmal ansprechen für mehr Meinungen, die mein Bauchgefühl "unkritisch" bestätigen.

Weiters wäre ich noch sehr dankbar für weiterführend Tipps, wie die Öffnung dauerhaft und sicher verschließt. Tape drüber finde ich grundsätzlich wenig dauerhaft. Und wo bezieht man einen neuen am besten her? Lebmann? Boxerparts?

Danke schonmal

PS: Für die Ventilspielkontrolle braucht man das nicht. Das war mir vorher klar. Da ich aber die Maschine grundsätzlich kennen und verstehen wollte, habe ich mir in Ruhe alle Möglichkeiten zum Feststellen des OT angeschaut. Vorher haben das immer Werkstätten gemacht, aber von denen halte ich nichts mehr.

 

[Larsi]

Vergiss das Ding ...

 

[edelweiß GS]

Hi

Ich habe meinen (11er GS) auch mal versenkt und wieder raus geholt. Anlasser raus und guggen, wo isser denn ? Raus damit und gut ist .

 

[Chris_]

Drin lassen, da kann Nix Passieren.

 

[gstommy68]

Hi

Ich habe meinen (11er GS) auch mal versenkt und wieder raus geholt. Anlasser raus und guggen, wo isser denn ? Raus damit und gut ist .

Wenn man große Langeweile hat und schlechtes Wetter ist dann kann man man das machen, ist aber unnötig . Bei meiner GS befinden sich mittlerweile zwei dieser Prömpel im Inneren, seit ca 10 Jahren. Einfach weiterfahren die tun nix, ehrlich.

 

[Yetinaut]

Wo bekommt man am besten so einen Prömpel her?
Bei Leebmann finde ich die Bezeichnung nicht genau genug. Hätte da noch was anderes zu bestellen. Müsste mMn 13 oder 14 sein, aber genau beschrieben ist das leider nicht Motorgehäuse - LEEBMANN24
Hier Stopfen für Schauloch für BMW R1100RS, R1150RS ist es klar, aber 9,50€ finde ich mehr als frech. Dann doch lieber Tape aber Tape bereitet mir innerlich Schmerzen. Das ist dann zu arg Hobbythek.

 

[Larsi]

1x Karosserie-Stopfen 14mm (Gummi, schwarz) - NormReich, 0,40 €

Ich würde es offen lassen.

 

[gerd_]

Hi
Im Prinzip kann man das Loch auch zuschweissen. Man braucht es für nichts.
OT zum Ventile einstellen erkennt man entweder an den Ventilstellungen (wenn der Deckel ab ist) oder man steckt ein Hölzchen in das Loch der Hauptkerze.
Zum Zündung einstellen braucht man eine Messuhr im Kerzenloch.
gerd

 

[gstommy68]

Hi
Im Prinzip kann man das Loch auch zuschweissen. Man braucht es für nichts.
OT zum Ventile einstellen erkennt man entweder an den Ventilstellungen (wenn der Deckel ab ist) oder man steckt ein Hölzchen in das Loch der Hauptkerze.
Zum Zündung einstellen braucht man eine Messuhr im Kerzenloch.
gerd

Gut dann wird der Holzstab bis zum OT rausgeschiben, aber wenn ich über OT drehe dann wird der Holzsrab nicht mit zurückgenommen, dh. Ich u.U etliche Nale drehen bis ich den OT erwische. Dann ist mir das Guckloch mit OT Markierung doch die pragmatischeere Lösung….

 

[Larsi]

Gut dann wird der Holzstab bis zum OT rausgeschiben, aber wenn ich über OT drehe dann wird der Holzsrab nicht mit zurückgenommen, dh. Ich u.U etliche Nale drehen bis ich den OT erwische. Dann ist mir das Guckloch mit OT Markierung doch die pragmatischeere Lösung….

Und?
Fürs Einstellen der Ventile reicht es, wenn die KW zwischen 90° vOT und 90° nOT steht.
Für Ängstliche auch 45° ...

 

[derbonner]

BMW-Nr.: 11 11 1 341 418, Stopfen
Und wenn man den Anlasser ausbaut könnte man von dort aus nach dem Stopfen suchen.

 

[horst.w]

@ Yetinaut
Hattest Du beachtet, dass dieses Deckelchen oval und nicht rund ist?
Die Längsachse von Loch und Deckel läuft von oben nach unten und das eigentliche Problem damit ist die verzwickte Enge und schlechte Zugänglichkeit.
Da hilft eine langstielige Grippzange wie im Medizinbereich üblich. Seitlich am Rand gegriffen und von links nach rechts bis vors Loch eingebracht, kann man das Ding mit einem breiten Schraubendreher eindrücken. dabei von unten nach oben den Druck ausüben, nicht mittig anfangen.

In Heißwasser weich machen kann helfen, habe ich aber noch nicht ausprobiert.

 

[gerd_]

Hi
Man kann auch eine Spax reindrehen, daran mit irgendeiner Zange halten und mit einem Schraubendreher in Position drücken. Schraube raus, Stöpsel ist dicht. Beim Rausnehmen ebenso. Nur darf man beim reinschrauben nicht sehr drücken, sonst sind Stöpsel UND Schraube verschwunden.
gerd

 

[Eremit]

... das schlechte Wetter der letzten Tage führt doch zu mehr Langeweile, als ich erwartet hatte

 

[gerd_]

Hi
Sieht man an Dir. Ein Beitrag der zur Sache nichts beiträgt! :-)?
gerd