Preis für Hinterreifen + Montage

[Ojo]

Hallo weltweit,

ich habe bei meinem BMW-Partner angefragt, wie teuer ein Pirelli Scorpion Trail in der Dimension 150/70 R17 69V inkl. Montage, Altreifenentsorgung usw. wird, wenn ich das ausgebaute Hinterrad meiner R1200GS Adv. anliefere.

Antwort: 195,- Euro! Das finde ich erheblich zu teuer. Was meint das Forum?

Schöne Grüße von
Ojo

 

[Zörnie]

Nein, das ist kein Schnäppchenangebot 195 Euro fände ich selbst mit Aus- und Einbau etc. zu teuer.

Grüße
Steffen

 

[Schonnie]

Es gibt doch im Netz reichlich Reifenanbieter. Schau doch mal dort nach.
Mein Favorit will z.B. nur 120.-€ für diesen Reifen haben.

 

[scubafat]

Ich habe gerade gestern für Reifenwechsel, vorne und hinten alles zusammen 260 € gezahlt. Habe Metzeler Tourance genommen.

 

[QuaXX]

Moin,

kostet z.B. bei Onlinehändler reifen punkt com 120,00 €. in den Filialen zahlt man ca. 12,00 € fürs aufziehen, wuchten und Altreifenentsorgung. Das aus und einbauen ist ja kein Thema beim HR. Hat bei mir bis dato ( ca. 15 mal ) immer gut geklappt.

Gruß
Wolf

 

[Ojo]

Preis ist zu hoch

Danke für die Antworten. Wir sind uns einig. Ich habe im Juno für dasselbe Paket 140,- Euro bei einem örtlichen Reifenhändler bezahlt. So nett mein BMW-Partner auch ist, aber bei über 50,- Euro Differenz hört der Spaß auf.

Schöne Grüße von
Ojo.

 

[Calli]

Hallo alle zusammen,

ich soll bei meinem 300 Euro für vorn und hinten Tourance EXP mit Ein- und Ausbau bezahlen.
Helm machts für 260-

Grüße

 

[tweety]

für den Scorpion Trail habe ich 259€ bei meinem Reifenhändler Vor-Ort bezahlt. Vorder- und Hinterreifen. Auch Ausbauen mußte ich die Räder nicht selber. Während des wartens gab es auch noch einen feinen Kaffee. Da brauch ich keinen Onlineshop zu bemühen.

Grüßle
Tweety

 

[Baumbart]

Moin,

kostet z.B. bei Onlinehändler reifen punkt com 120,00 €. in den Filialen zahlt man ca. 12,00 € fürs aufziehen, wuchten und Altreifenentsorgung. Das aus und einbauen ist ja kein Thema beim HR. Hat bei mir bis dato ( ca. 15 mal ) immer gut geklappt.

Ist auch meiner, 240 mit allem für den Tourance vorne und hinten in Spandau - warum BMW-Händler durchweg die Wucherpreise verlangen (die Einkaufs-Konditionen der Online-Händler hat BMW sicher auch) - vielleicht haben sie einfach keine Lust zum Reifenwechsel.

 

[Schonnie]

Ist auch meiner, 240 mit allem für den Tourance vorne und hinten in Spandau

Verrätst du mir bitte, wo genau du in Spandau warst ??? Beim Ex-BMW, oder in Hakenfelde ?

 

[Baumbart]

Verrätst du mir bitte, wo genau du in Spandau warst ??? Beim Ex-BMW, oder in Hakenfelde ?

Drum hatte ich zitiert, reifen punkt com. Die besorgen mir nächstes mal auch den Heidenau K60.

 

[Schonnie]

Drum hatte ich zitiert, reifen punkt com. Die besorgen mir nächstes mal auch den Heidenau K60.

Ups ... wie sag ich doch immer: Wer lesen kann ist klar im Vorteil!

 

[Ra_ll_ik]

Moin
140 Euro, inklusive Altreifenentsorgung, Demontage des Rades, wuchten und Kaffee...

 

[Schlonz]

ist immer mein Reden, dass man sich vor Ort einen Händler des geringsten Misstrauens suchen soll. Meiner macht mir immer Preise, die ich auch erzielen würde, wenn ich mir die Reifen billig im web besorge und dann jemanden suche, der sie mir draufzieht.

Ich bin strikter Verfechter dessen, dass ich alles aus einer Hand haben will. Ist der Reifen aus dem web und wird irgendwo montiert und es kommt zu Problemen, was bei Reifen sehr schnell geht, muss man erst einmal die Demontage zahlen, weil ja geprüft werden muss, woran es liegt. Dann kann man sich selber darum kümmern, dass der Reifen zum Hersteller kommt. Lag es an der Montage, kann man zusehen, wie man das regelt, lag es am Reifen, bekommt man einen neuen und kann dessen Montage auch wieder zahlen. Nee, nee, ich bin zufrieden bei meinem Reifenhändler. Gibt zwar keinen Kaffee, aber ich bin auch wegen Gummis dort

 

[gerd_]

Hi
Die Einkaufkonditionen eines Händlers hat BMW sicherlich nicht. Der Bedarf des Werkes fällt nicht darunter, der Rest ist im Verhältnis zu grösseren Reifenmännern eher "nicht so gross"
Dann müssten die Dinger nach Dingolfing geliefert, und von dort aus verteilt werden. Den "richtigen Mehrwert" würde BMW abschöpfen und der Händler hätte eine Marge über die ein Reifenhändler lächelt (und uns als Skonto gibt).
Es ist nun mal nicht üblich Reifen oder Kompletträder beim Fahrzeughändler zu kaufen. In dieser Folge machen viele Händler nichts Anderes als wir auch: Sie schleppen den Reifen zum nächsten Reifenmann (und wollen den Aufwand dafür bezahlt haben). Oder sie haben tatsächlich eigene Maschinen zur Montage und diese müssen sich bei "3" Montagen pro Jahr amortisieren
Ein kundenorientierter Händler würde sagen "Gehen Sie doch bitte zu Reifen XY, wenn ich mir die Hände auch noch hineinwasche sind Sie sauer".
Dem Reifenmann kann er ja einmal sagen was die Besonderheiten bei der De- Montage der Räder sind, so stellt sich dieser beim Aus-Einbau nicht dumm, und kann sich auf BMW-Moppeds einstellen.
Wer dann Montage +Wuchten +Aus/Einbau des Rades für "2,50EUR" (und den Reifen möglichst zum EK ;-)) haben möchte, ist etwas weltfremd. Wenn das ein Reifenmann macht ist er verzweifelt oder Pleite (und weiss es noch nicht)

Anakee hinten, gemeinsam mit dem Reifenmann aus/eingebaut, bei der Montage und beim Wuchten gemeinsam dumme Sprüche geklopft: Insges. 120 EUR
gerd

 

[MacDubh]

Die besorgen mir nächstes mal auch den Heidenau K60.

na, das dürfte vorerst noch schwer werden. Ich wollte für den Winter den K60 M+S haben und bekam ihn nirgends....
Anfrage bei Heidenau gestellt und folgende Anwort erhalten: (ich veröffentliche das jetzt mal...)

Da es eine neue Richtlinie zur Verwendung von gefährlichen polyzyklischen aromatische Kohlenwasserstoffen in Weichmacherölen und Reifen gibt
müssen wir unsere Reifenmischung beim K60 umstellen.

Das bedeutet neue Freigabetests... und das kann wohl dauern!

Gruß
MacDubh

 

[Ojo]

Hinterreifen reloaded

Hallo weltweit,

ich habe bei meinem BMW-Partner angefragt, wie teuer ein Pirelli Scorpion Trail in der Dimension 150/70 R17 69V inkl. Montage, Altreifenentsorgung usw. wird, wenn ich das ausgebaute Hinterrad meiner R1200GS Adv. anliefere.

Antwort: 195,- Euro! Das finde ich erheblich zu teuer. Was meint das Forum?

Schöne Grüße von
Ojo

Hallo Forum,

gestern war es wieder einmal soweit: 128,- Euro all inclusive für einen Pirelli Scorpion Trail in der Dimension 150/70 R17 69V in der Hochpreisregion Mittlerer Neckar.

Wenn ich da an das damalige Angebot meines BMW-Partners denke, wird mir ganz blümerant.

Schöne Grüße von
Ojo.

 

[Nordlicht]

Umgerechnet 260 Euro für 2x Tourance EXP, Ein- und Ausbau, Altreifenentsorgung, Montage und stat. Wuchten.
Und das in Zürich!

 

[Hansemann]

Umgerechnet 208 Euro für einen Anakee 2 inkl. Montage, ohne Wuchten aber mit Altreifenentsorgung in der Schweiz beim BMW-Händler

 

[Rip258]

Vorder- und Hinterreifen Anakee II kpl. mit Montage, Wuchten und Altreifenentsorgung 207 Euro.

Für den Aus- und Einbau beider Räder bezahlte ich zusätzlich 17 Euro - was ich für super fair halte.