Was der Helm wirklich wiegt, sieht man, wenn man ihn auf die Waage stellt. Mein Caberg Sintesi wiegt laut Werksangabe 1770 Gramm, in Wirklichkeit sind es 2,4 Kilo(!).
Was mir an dem Probiker-Teil nicht so gut gefällt: Er ist ein Convertible-Helm mit all seinen Nachteilen (relativ hohes Gewicht, vermutlich eher laut, nicht sicherer als ein Integralhelm). Aber um die Vorteile zu genießen, muss man Zusatzteile bestellen, dann kann man ihn zum Jethelm umbauen. Da wäre mir ein echter Klappi lieber.
Der Preis ist natürlich eine Verlockung, aber wenn er shyce ist, sind auch 200 Euro zu viel. Wichtig bei Bluetooth ist, wie schnell das Headset im Zweifel aus dem Standby wieder aufwacht. Wenn es dazu lange braucht, dann ist bei jeder Navi-Ansage der erste Satz schon halb durch, bevor das Ding aufgewacht ist. Ob der Probiker das kann, muss man ausprobieren. Eine Frage des Preises ist das nicht: ich habe zwei BT-Empfänger, einen von Jabra und einen von Nokia für ad halbe Geld. Der Nokia ist viel schneller als der Jabra.
Allerdings: Praktische Erfahrungen mit dem genannten Helm habe ich auch nicht. Wäre ich du, würde ich den ausprobieren und ggfs. zurückschicken.
Gruß
Sampleman
