Eckart
Was weißt Du denn, wie gut sich mein Mixer durch den harten Teig kämpft ?Mit 360 CCA dreht der Anlasser wie der Mixer durch den Kuchenteig.
360 CCA ist für eine Motorradbatterie ein guter Wert, aber es ist der aufgedruckte Wert, kein Messwert.
In einem Nachbarthread - Gs und das ewige Batterieproblem - wird ein Problemfall geschildert, wo das Motorrad schon nach relativ kurzen Standzeiten besonders bei Minustemperaturen streikt. Deine Angaben zu Standzeit und der Zeitpunkt der Feststellung deuten auf geringe Herausforderungen für die Starterbatterie hin, während ein Winterfahrer eher auf Grenzen stößt.
Wie startet denn Deine bei Minustemperaturen ?
Das entspricht laut dieser Tabelle (Suchtreffer) einem Ladestand von 80 %, wobei solche Angaben wegen des geringen Spannungshubs zwischen voll und leer mit Vorsicht zu genießen sind, weil Messfehler sich stark auswirken. Das Teil hat doch laut Abbildungen in den Angeboten einen Ladestandsanzeiger - was sagt der denn ? Sie hat 6 Ah und wenn sie jetzt noch den angegebenen Ladestand hat, hast Du auch kein Problem mit dem Ruhestrom des Motorrads wie manch anderer.Letze Woche hatte der Akku noch 13.05V Leerlaufspannung
Laut Einstein ist das ja tatsächlich der Fall, allerdings nur im Nanogramm-Bereich, was man mit gewöhnlichen Waagen nicht nachweisen kann.muss ja schwerer sein, ist ja voll geladen![]()
