Problem mit der Gangschaltung G650GS

[BMW-Hans]

Also das laute Klack beim Einlegen des ersten Gangs, verbunden mit einem kleinen Ruck, ist völlig normal.

Bei meiner F 650 GS (Einzylinder) ist im Stand der Leerlauf auch manchmal schwer zu treffen. Einfacher geht's im Rollen. Wenn ich an eine rote Ampel ranfahre, schalte ich deshalb noch während der Fahrt in den Leerlauf.

Mach ich auch so, ich rolle die G auch beim Einlegen des Ersten etwas nach vorn. Hilft etwas, wenn die Maschine warmgefahren ist.

 

[Mary2601]

Nachdem mein kupplungszug nachgestellt wurde und ich nunmehr 1200 km abgerissen hab, geht's bei meiner auch besser. Zwischendurch klappt der 3. Oder 4. Gang weiterhin nur schwer, aber man gewöhnt sich dran :-).

 

[Kieler]

Nachdem mein kupplungszug nachgestellt wurde und ich nunmehr 1200 km abgerissen hab, geht's bei meiner auch besser. Zwischendurch klappt der 3. Oder 4. Gang weiterhin nur schwer, aber man gewöhnt sich dran :-).

Wenn bei dem neuen Motorrad ein echter Mangel vorliegt - und was Du schilderst, klingt nach einem - würde ich mich auf die Gewährleistungspflicht Deines BMW-Händlers berufen. Eine derart hakelige Schaltung macht keinen Spaß. Lass am Besten mal einen erfahrenen Motorradfahrer mit Deiner GS fahren und nimm ihn zu Deinem Händler mit, dann kann der Händler die Probleme nicht auf Deine Unerfahrenheit schieben.