Problem mit der Integralbremse

[Sir.Lancelot]

Moin liebe Gemeinde, ich lese hier schon gefühlt 10 Jahre mit ohne angemeldet zu sein, jetzt aber hab ich ein Problem mit meiner Bremse, meine GS aus dem Jahr 2003 funktioniert(e) bis jetzt einwandfrei, folgendes Problem ist mir jetzt aufgefallen, ab und an hört der BKV für die hintere Bremse nicht auf zu laufen, egal ob ich den Handbremshebel oder die Fussbremse betätige, beide Schalter funktionieren, Rücklicht ist in Ordnung, erst wenn ich wieder eine der beiden Bremshebel drücke oder ziehe hört der BKV auf zu summen, manchmal muss ich mehrmals die Bremse betätigen das er aufhört, wenn er fröhlich summt ohne gezogene Bremse, leuchtet auch kein Bremslicht, der Handbremshebel liegt auch nicht am Handschützer an und wie gesagt, die beiden Bremslichtschalter funktionieren einwandfrei, bin zwar technisch nicht auf den Kopf gefallen aber das macht mich ratlos, es ist auch keine Funktion beeinträchtigt, es bremst ganz normal und das ABS geht auch wie gewohnt, trotzdem kann es ja nicht normal sein, vielleicht kennt jemand so ein Problem und kann helfen.

 

[2VRaini]

Moin Moin Sir Lancelot,

zuerst das Einfache:

Check mal, ob der griff der Handbremse am Handschutz anstösst.

Kleine Ursache...

Hoffe für Dich, das war´s

Rainer

 

[Grazyman]

Er hat aber extra geschrieben das der Handbremshebel nicht am Handschutz anliegt.[emoji41]

Grüße
Uwe

 

[2VRaini]

Upps !!!

Du hast recht.

Ziehe meinen Beitrag zurück.

Lesen können war schon immer von Vorteil

Rainer

 

[Sir.Lancelot]

Die grundlegenden Dinge hab ich schon alle abgearbeitet mir kommt es so vor als wenn der hintere Bremskreis erst dann aufhört zu summen wenn er etwas Druck bekommt.
Ich mache mir ja auch nur Gedanken weil wenn es während der Fahrt ist man es nicht hört und ich dann Angst habe das Dingen läuft sich zu tode, gesund kann es bestimmt nicht sein wenn es lange läuft.

 

[xmds]

Hast Du mal beobachtet, ob das Ding hinten läuft wenn Du das Mopped bewegst?

Also:

- Versuchen das Verhalten zu provozieren, das heisst bremsen,
- "hoffen" das der hintere Servo (nach) läuft,
- Bremse lösen (Servo läuft weiter)
- vom Mopped absteigen (Servo läuft weiter)
- und dann das Mopped von Hand stossen, laufen, schnell gehen.

Es kann gut sein das dann der hintere Servo auffhört zu laufen.

Bei meinem BKV passiert das ab und an, allerdings ist meines ein durch RH Electronics revidiertes ABS Modul und da habe ich genau das oben beschrieben Verhalten gehabt. Das Servo hört allerdings auf zu laufen wenn das Mopped bewegt wird und ist gem. RH normal. Bei den revidierten ABS Modulen könne das aufgrund der noch "sensitiveren" Piezo Drucksensoren passieren, die Software im ABS habe aber extra eine "Sicherheitsroutine" welche die Servomotoren stoppt.

Gruss, Stefan

 

[FP91]

Check mal die Lagerung vom Fussbremshebel. Die wird viel dreck und witterung ausgesetzt und verklemmt dann. Zerlegen reinigen und neu schmieren wirkt wunder.

Lg flo

 

[Sir.Lancelot]

Am Fussbremshebel liegt es nicht, funktioniert alles einwandfrei.

Ob es beim fahren auch passiert kann ich schlecht sagen, höre ich nicht, warum solte es beim rollen wieder weg gehen, wegen dem ABS Signal? Mir ist das echt ein Rätsel, hab so ziehmlich alles schon probiert, ich kann es halt wenn das Moped auf dem Hauptständer steht gut reproduzieren, was mir auch aufgefallen ist, es kommt scheinbar leichter wenn die Zündung aus und wieder ein geschaltet wird, also wenn ich die Zündung an mache, dann nach dem Selbsttest kurz die Handbremse ziehe und gehen lasse, summt der hintere Servo weiter, dann kann ich meistens öfters die Bremse betötigen ohne das er weiter läuft, mache ich jedoch die Zündung aus und wieder an, kann ich das wiederholen und er läuft wieder weiter, manchmal macht er es aber auch mehrmals hintereinander ohne das die Zündung aus und wieder ein geschaltet wurde, komische Sache

 

[Sir.Lancelot]

Ja leck die Ziege, weils mir keine Ruhe gelassen hat hab ich die Bremse noch etwas geärgert und siehe da, Zündung an, Bremse ziehen, gehen lassen und der hintere Servo läuft, Rad hinten gedreht und zack, aus, hab das jetzt 124 mal wiederholt, nein natürlich nicht so oft aber schon einige Male und jedes Mal geht der Servo aus, ich werde das beobachten und damit es nicht langweilig wird hab ich da noch eine Frage, mache dafür einen neuen Thread auf.

 

[xmds]

Danke für die Rückmeldung! Dann war es wohl tatsächlich das Verhalten das ich weiter oben #6 http://www.gs-forum.eu/r-1150-gs-un...em-mit-der-integralbremse-145863/#post2042214 geschrieben habe.

Berichte später mal wie es ausgegangen ist. Es sollte wie gesagt kein Problem darstellen (Aussage RH Electronics) denn der Servo hört nach der Bewegung des (hinteren) Rades auf zu laufen.

 

[gerd_]

Hi
Das Phänomen hab' ich seit Anbeginn. Bei mir hilft es den Fussbremshebel anzutippen und "hochschnappen" zu lassen. Offenbar klemmt an und an der Mikroschalter.
gerd

 

[Sir.Lancelot]

Gerd, dann würde aber bestimmt das Bremslicht leuchten, das schaltet der Schalter aber bei mir einwandfrei, der hintere Servo summt einfach weiter auch wenn das Bremslicht aus ist aber da er sofort aufhört wenn ich das Rad drehe belasse ich es dabei, geht ja sonst alles.

 

[vilstalboxer]

Servus ,

ich habe genau da gleiche Problem heute gehabt. R1150R, Bj.2002
BKV läuft dauern obwohl ich nicht bremse, Bremslicht leuchtet erst beim betätigen einer der Bremsen.
Fehler hau aber eigentlich noch keiner gefunden?

Wer weiß weiter?
Gruß
Roland