R 12 G/S - Kardanwelle muss laut Serviceanweisung alle 40.000km kostenpflichtig getauscht werden!

[KlausB]

Bei der K25 scheint die Geometrie im Vergleich zur K50 so anders zu sein, dass die Kardanwelle hält. Sonst hätte BMW das wegen der Produkthaftung sicherlich auch im Wartungsplan geändert. Dass BMW nun die Geometrie bei der G/S trotz Luftkühlung im Vergleich zur K25 bei identischem Motor "verschlimmbessert" hat, ist erstaunlich.

Gruß
Klaus

 

[maxquer]

.

 

[nixwiefort]

Nochmals ganz langsam zum Verständnis:

die R12 G/S hat längere Federwege als die K25 und K50, daher einen größeren Knickwinkel im Kardan.
Bmw hat sich aus den Erfahrungen der K50 simpel per wartungsplan abgesichert.

es gibt zb für die NineT ein 70 mm Fahrwerkserhöhungskit von Wilbers. Auch sind keine Kardanprobleme bekannt.

German Angst …

 

[Larsi]

Nochmals ganz langsam zum Verständnis:

die R12 G/S hat längere Federwege als die K25 ...

Für die R12G/S finde ich 200mm Federweg, für die K25 ebenso und für die K255 sind es 220mm.

Soviel zum Verständnis.
Ich hoffe das war nicht zu schnell.