R1300GS - mit 17 Zoll Felgen.

[Limes]

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Das Dekor gefällt

 

[fralind]

Mal, so hoffe ich jedenfalls, einfach erklärt, wenn man eine 13er mit "Rentnerlift" und Hauptständer hat.

Aufsteigen, Seitenständer rein, starten.
Wenn nun nicht automatisch eingestellt ist (also senkt sich unter 25 km/h ab / hebt sich über 25 km/h an während der Fahrt) hebt sich das Motorrad in die von den Senoren vorgegeben Höhe.
Jetzt mit dem linken Fuß den Hauptständer herunterdrücken.
Das Motorrad hebt sich hinten um weitere 30 mm an.

Man kann also mit einem SW Eingriff auch das vordere Federbein um XX mm weiter anheben.

 

[fralind]

Mein Händler hat extra alle Sensordaten gelöscht, damit sie sich wieder neu anlernen.

Es gibt eine Grundeinstellung, sonst weiss die SW nicht was sie nach oben / unten regeln soll.

 

[Inot]

Mal, so hoffe ich jedenfalls, einfach erklärt, wenn man eine 13er mit "Rentnerlift" und Hauptständer hat.

Aufsteigen, Seitenständer rein, starten.
Wenn nun nicht automatisch eingestellt ist (also senkt sich unter 25 km/h ab / hebt sich über 25 km/h an während der Fahrt) hebt sich das Motorrad in die von den Senoren vorgegeben Höhe.
Jetzt mit dem linken Fuß den Hauptständer herunterdrücken.
Das Motorrad hebt sich hinten um weitere 30 mm an.

Man kann also mit einem SW Eingriff auch das vordere Federbein um XX mm weiter anheben.

Für mein Verständnis ist die Liftfunktion vorne und hinten ein Fixmaß über einen eigenen Verstellmechanismus.
Hinten gibt es zusätzlich noch das stufenlose Vorspannsystem für die Fahrlage abhängig von der Beladung.
Also nix mit vorne ausgleichen.
Wenn, dann vorne oben und hinten abgesenkt wenn es die Software hergibt.
Dann müßte man zusätzlich über eine variable Einstellung der hinteren Vorspannung noch die gewünschte Fahrlage einstellen können.
Bei meiner V4S geht das. Verwende ich auch.

 

[qtreiber]

Mal, so hoffe ich jedenfalls, einfach erklärt, wenn man eine 13er mit "Rentnerlift" und Hauptständer hat.

Wenn nun nicht automatisch eingestellt ist (also senkt sich unter 25 km/h ab / hebt sich über 25 km/h an während der Fahrt) hebt sich das Motorrad in die von den Senoren vorgegeben Höhe.

Moin Frank, im Serienzustand hebt sich das adaptive Fahrwerk bei über 50 Km/h an. Hast du das (auch) verändert?

Hauptständer ist bei meiner demontiert.

 

[fralind]

Stimmt, 50 km/h

 

[GS80XR]

Das Dekor gefällt

sieht mir nach Dabrabbit aus, die Dekore sind halt manchmal nur spiegelverkehrt rechts und links das triggert mich etwas

R1300GS (2024~) Full Graphic Kit (MC-B)

 

[GS Racer]

Heute erste Fahrt nach dem 17 Zoll Umbau, absolut Spurstabil und super Einlenkverhalten, fährt sich viel dynamischer, agiler und leichtfüßiger.

 

[fralind]

Diese 1300 R Felgen sehen sehr gut darauf aus.

 

[HeikoRoadKing]

So wie Du das gebastelt hast sieht es Klasse aus. Die kleinen Räder passen sehr gut zum Rest.

Besonders gefällt mit der Trick wie Du die Walter Möers Nase umdesigned hast.

 

[HierImJetzt]

Sehr geil genacht. Passen die Räder der R ohne weiteres auf die GS oder musstest du auch den Kardan der R nehmen. Gab es den ABS Ring gesondert zu kaufen.. die Räder hätte ich auch gerne auf meiner 1300er

 

[GS Racer]

Endantrieb und Kardan passen und werden in die Schwinge der R 1300 R gebaut, danach passt die 6 Zoll Felge und die Spur ist ohne Versatz. Der ABS Ring und die Bremsscheiben werden von den alten Felgen übernommen.

 

[haeustom]

Endantrieb und Kardan passen und werden in die Schwinge der R 1300 R gebaut, danach passt die 6 Zoll Felge und die Spur ist ohne Versatz. Der ABS Ring und die Bremsscheiben werden von den alten Felgen übernommen.

Was muss über dem Daumen gerechnet für einen solchen Umbau ausgeben?
Gruß Tom

 

[SpeedyFrank]

Denke das kommt auf die Wahl seiner Felgen an
Schatze mal ohne Reifen von ca 800 bis ?

Ein Bausatz gibt's hier ?

OZ Piega Umbausatz 17" BMW R 1300 GS Titan | 36-GG13OZ-001Z1T

 

[Maxell63]

zu dem Thema gibt es einen schönen Artikel:

The Hidden Risks of Modifying BMWs Without Accurate Service Data

 

[Larsi]

zu dem Thema gibt es einen schönen Artikel:

The Hidden Risks of Modifying BMWs Without Accurate Service Data

"How does missing service data affect long-term reliability?

When a modification falls outside of factory specifications, the overall component wear usually increases drastically. Let’s say you add 100 HP to the car but forget to reset the transmission adaptation values."

Sehr schöner Artikel

 

[GS Racer]

Was muss über dem Daumen gerechnet für einen solchen Umbau ausgeben?
Gruß Tom

Ich habe 4500,-€ bezahlt plus 280,-€ für die TÜV Abnahme

 

[dijaexxl]

Hallo zusammen,
Mal eine Frage, wenn ich die org. BMW R1300R Performance Felge suche, ist diese das. Also die BMW Teilenummer 36315a93452 ?? Oder ist das die normale??
Ich hätte dann noch diese im Angebot, mit der Nummer 36315A63ED2

 

[dijaexxl]

Endantrieb und Kardan passen und werden in die Schwinge der R 1300 R gebaut, danach passt die 6 Zoll Felge und die Spur ist ohne Versatz. Der ABS Ring und die Bremsscheiben werden von den alten Felgen übernommen.

Bist du dir wirklich sicher dass der ABS Ring vorne von 19” übernommen werden kann? Weil eigentlich die Teilung im Verhältnis zum Radumfang nicht mehr passt.

 

[Grinser]

Bei meinen OZ -Felgen gab es auch ein anderer ABS Ring.