Raser am Sudelfeld

[Larsi]

Ich gebe mal zu bedenken das es zwar deutlich mehr Motorräder sind, diese aber gar nicht wirklich gefahren werden. Es ist schlicht ein Prestigeobjekt wovon sich der deutlich solvente Verbraucher einfach 3-4 hinstellt und im Schnitt knapp 2000km um den Kirchturm gondelt. ...

Als Vergleichswert interessant, aber kaum abzubilden, wäre die Zahl der gefahrenen Kilometer mit der jeweiligen Fahrzeugkategorie.

 

[xs650]

Das man bei der Ausübung dieser Art der Freizeitgestaltung in manchen Situationen Rücksicht auf andere nehmen könnte geht einigen Protagonisten einfach ab, da steht das Ego im Vordergrund. Hauptsache man ist (negativ) aufgefallen. Nun denn, ist so und man kann es leider nicht ändern.

 

[qtreiber]

Als Vergleichswert interessant, aber kaum abzubilden, wäre die Zahl der gefahrenen Kilometer mit der jeweiligen Fahrzeugkategorie.

War vor 30 Jahren auf dem Monte Wau Wau schon so viel Betrieb wie heute? Kam mir deutlich ruhiger vor. Das einzelne Moped war eventuell noch lauter, aber die Masse?

 

[AmperTiger]

Der Motorrad-/Verkehrslärm ist für mich nicht ganz mit dem Glockengeläut vergleichbar.

Stimmt schon, aber die Motivation an der Straße bauen und neben der Kirche. Beiden ist bewusst, dass es laut werden kann.

 

[KAlaus]

...Sich in einem Motorradforum gegenseitig mit Sanktionsvorschlägen gegen sich selbst zu überbieten zeichnet ein tolles Bild der gesellschaftlichen Entwicklung. Möchte man wirklich zum „rundum betreuten Wesen“ mutieren dessen Dasein bis ins kleinste Detail reglementiert ist?

Es geht doch nicht darum, sich selbst das eigene Hobby, die eigene Leidenschaft tot-zu-sanktionieren - es geht darum, den unverbesserlichen Deppen die Grundlage zu nehmen, allen anderen ausser Ihresgleichen auf den Sack zu gehen und/oder zu gefährden - DAS ist der Punkt!

Das Resultat von deren bärendienstlicher Spitzenleistung sehen alle, die einfach nur normal (dehnbarer Begriff, ich weiss) Mopped fahren wollen in Form einer Sippenhaft a.k.a. Streckensperrung, Fahrverbote, selektive Tempolimits für Moppeds...

Ist das so schwer zu begreifen?

 

[Larsi]

War vor 30 Jahren auf dem Monte Wau Wau schon so viel Betrieb wie heute? ...

Der Berg war schon immer so voll (solange ich es kenne), aber nicht so oft.
Früher wars Sonntag von 10-13 Uhr rappelvoll und ansonsten eher mäßig.
Heute isses bei gutem Wetter von Samstag Vormittag bis Sonntag 17 Uhr immer ziemlich voll.

Aaaaber: Wer da rumsteht, fährt nicht.

 

[Pepsi]

Es geht doch nicht darum, sich selbst das eigene Hobby, die eigene Leidenschaft tot-zu-sanktionieren - es geht darum, den unverbesserlichen Deppen die Grundlage zu nehmen, allen anderen ausser Ihresgleichen auf den Sack zu gehen und/oder zu gefährden - DAS ist der Punkt!

Das Resultat von deren bärendienstlicher Spitzenleistung sehen alle, die einfach nur normal (dehnbarer Begriff, ich weiss) Mopped fahren wollen in Form einer Sippenhaft a.k.a. Streckensperrung, Fahrverbote, selektive Tempolimits für Moppeds...

Ist das so schwer zu begreifen?

Es gäbe genug Handhabe gegen die „Deppen“ macht halt keiner… und die, die meckern wollen einfach gar keine Mopedfahrer! Ist das so schwer zu begreifen?

 

[KAlaus]

Stimmt schon, aber die Motivation an der Straße bauen und neben der Kirche. Beiden ist bewusst, dass es laut werden kann.

Naja, Kirchen wechseln selten den Standort, stehen meistens eher zentral.
Bei Strassen kann sich das auch entwickeln: in unserem alten Wohnort hat sich die OrtsRANDstrasse zu einer HAUPTstrasse entwickelt, nachdem drumrum Baugebiete angesiedelt wurden.
Dazu dann noch die Entwicklung, dass dort immer mehr Verkehr durchlief, weil LKW so ein paar km LKW-Maut einsparen konnten etc. - und schwupps, wohnst Du an der Autobahn. Wir wohnten da zum Glück ein paar Querstrassen weiter - aber die, die an den ruhigen Ortsrand gebaut hatten, waren da auch plötzlich gekniffen...

 

[qtreiber]

In der Woche warst du oben fast alleine. An Wochenenden kommen verstärkt „Treffen“ allermöglichen Sorten dazu.


Grundsätzlich frage ich mich, ob es nicht fast genauso viel „Verbote“ für Motorradfahrer geben würde, wenn alle mit leisen Tüten und regelkonform fahren würden?

Die Menge sehe ich kritisch.

 

[KAlaus]

Es gäbe genug Handhabe gegen die „Deppen“ macht halt keiner… und die, die meckern wollen einfach gar keine Mopedfahrer! Ist das so schwer zu begreifen?

FALSCH.
Ich bin selbst Moppedfahrer. Ich mag Moppeds und kann auch "Sportfahrer" grundsätzlich bis zu einem gewissen Punkt verstehen.
ABER die Arschkrampen, denen es primär um "laut und schnell ohne jede Vernunft, geschweige denn Rücksichtnahme" geht, über DIE mecker ich auch!

Jetzt deutlicher?

 

[Fanboy]

Die Menge sehe ich kritisch.

Genau, deswegen grüße ich auch nicht mehr. Aber das ist jetzt OT und würde zu weit abdriften.

 

[Pepsi]

FALSCH.
Ich bin selbst Moppedfahrer. Ich mag Moppeds und kann auch "Sportfahrer" grundsätzlich bis zu einem gewissen Punkt verstehen.
ABER die Arschkrampen, denen es primär um "laut und schnell ohne jede Vernunft, geschweige denn Rücksichtnahme" geht, über DIE mecker ich auch!

Jetzt deutlicher?

Du musst dich jetzt nicht persönlich angegriffen fühlen! Ich beziehe mich hier eher auf die Leute die Streckensperrungen fordern und ihr Dörfchen mit Antimoppedplakaten „verschönern“. Ansonsten habe ich einfach nicht vergessen das ich auch mal jung war und Rennerle gefahren habe, und wenn’s halt flotter wurde wirds zwangsläufig auch lauter (auch mit Serientüte). Und hätte mir da jemand ernsthaft am Bein pinkeln wollen hätte er das sowohl deutlich monetär und auch mit Vertiefung des Öffi Fahrplans nahelegen können. Also warum noch immer extra neue Strafen und Sanktionen ohne das vorhandene auszuschöpfen.
Jetzt deutlich?

 

[KAlaus]

Du musst dich jetzt nicht persönlich angegriffen fühlen!

Mach Dir keine Hoffnungen

Ich beziehe mich hier eher auf die Leute die Streckensperrungen fordern und ihr Dörfchen mit Antimoppedplakaten „verschönern“. Ansonsten habe ich einfach nicht vergessen das ich auch mal jung war und Rennerle gefahren habe, und wenn’s halt flotter wurde wirds zwangsläufig auch lauter (auch mit Serientüte). Und hätte mir da jemand ernsthaft am Bein pinkeln wollen hätte er das sowohl deutlich monetär und auch mit Vertiefung des Öffi Fahrplans nahelegen können. Also warum noch immer extra neue Strafen und Sanktionen ohne das vorhandene auszuschöpfen.
Jetzt deutlich?

Die Strafen in DE sind - insbesondere, aber nicht nur im Vergleich mit diversen europäischen Nachbarn - lächerlich niedrig. Doof ist ausserdem, dass nicht nach Gehalt gestaffelt wird: dem Aussendienstler oder Manager im Dienstwagen tut ein Ticket weniger weh, als der gehetzten alleinerziehenden Mutter mit Halbtagsjob.
-> der Schmerz sollte bei gleichem Verstoss auch etwa gleich gross sein, finde ich - dann ist der Anreiz vielleicht auch gleich gross.

Und ja, der Kontrolldruck ist zu niedrig - aber auch der soziale Druck.
Dumm nur, dass man den meisten Heizern und Krawallos (ich red nicht von ab und zu mal 5-15km/h zu schnell, nicht falsch verstehen!) nicht Herr wird, weil es keine Halterhaftung zum einen gibt, diese sich zum anderen ja vor ihren meist gleich-doofen Kumpels profilieren, die ihnen eben nicht in's Gesicht sagen,, dass sie sich wie asoziale "hier heftiges Schimpfwort nach eigenem Gusto eintragen" verhalten und den Mist doch bitte bleiben lassen oder zumindest reduzieren sollen.

Sind wir uns da ein bisschen einig?

Und ja - das gilt selbstredend auch für mich: fahr ich mal zu schnell und werd erwischt, dann hab ich eine entsprechende, angemessene Strafe verdient.
Sind die in Zukunft höher, so hat das doch auch den Grund, dass die gestiegene Menge an Fahrzeugen sich auf einer nicht in gleichem Masse angewachsenen Fläche zusammenfindet.
(Vergleich: in einer vollen Disko ist Breakdance aus Platzgründen ja auch mit dem Risiko behaftet, dass Du irgendwen triffst, der DICH dann im Zweifelsfall vor der Tür "wiedertreffen" will...)